二輪車の排気システムの技術革新

仕上げを損なわずにチタン製エキゾーストを洗浄する方法簡単な答え: チタン製エキゾースト システムを温水、低刺激性脱脂剤、マイクロファイバー クロスで洗浄し、常に金属の木目の方向に拭きます。スチールウール、研磨パッド、塩素系クリーナーは表面を傷つける可能性があるため避けてください。

オートバイの排気は、セクションに応じて、400°F ～ 1,200°F (204°C ～ 649°C) の温度に達することがあります。エンジンに最も近いヘッダー パイプは最も高温になり、激しい加速時には 1,000°F を超えることがよくありますが、マフラーの先端は 300 ～ 500°F まで冷えます。この温度では直接接触は危険です

サイレンサー付きオートバイ用排気マフラーは、排気ガスをエンジンから遠ざけながら、エンジンの騒音を低減します。適切なシステム (ステンレススチール、チタン、またはカーボンファイバー) は、バイクのモデル、ライディングスタイル、パフォーマンスの目標によって異なります。 NlkHanm などの中国に本拠を置くメーカーがモデル SP を生産

ほとんどのオートバイの排気管は 16 ～ 18 ゲージのチューブを使用しており、これは壁の厚さに換算すると約 1.2 mm ～ 1.6 mm になります。パフォーマンスエキゾーストシステムは重量を節約するためにより薄い（18 ～ 20 ゲージ）ことがよくありますが、ヘビーデューティーパイプやツーリングパイプには耐久性を高めるためにより厚い 14 ～ 16 ゲージの素材が使用される場合があります。

マフラーは、オートバイのモデルと排気システムのタイプに応じて、フランジ、クランプ、スリップフィットジョイント、または取り付けブラケットの組み合わせを介して排気パイプに取り付けられます。接続方法はシール性能と取り付けの容易さに影響を与えるため、アップグレードする際の重要な要素となります。