मोटरसाइकिल निकास प्रणाली में तकनीकी नवाचार

किसी भी व्यस्त ऑटोमोटिव या मोटरसाइकिल मरम्मत गैरेज में चलें, और आपको भारी मात्रा में धातु का सामान दिखाई देगा। मैकेनिकों और दुकान मालिकों को पता है कि बड़ी, अजीब आकार की धातु ट्यूबों को संग्रहित करने में काफी जगह लगती है। इन पाइपों को व्यवस्थित रखना एक प्रमुख तार्किक पहेली है

चमचमाते नए आफ्टरमार्केट सेटअप के लिए अपने स्टॉक पाइपों की अदला-बदली अक्सर सवारों द्वारा किया जाने वाला पहला संशोधन होता है। एक नई प्रणाली तुरंत एक शांत, प्रतिबंधित मशीन को एक आक्रामक पावरहाउस में बदल देती है जो सड़क पर ध्यान आकर्षित करती है। अविश्वसनीय ध्वनि से परे, आपने भारी मात्रा में डब्ल्यू बहाया

प्रत्येक मोटरसाइकिल उत्साही को थ्रॉटल घुमाने और इंजन की गड़गड़ाहट सुनने की अनुभूति पता होती है। लेकिन यदि आप अभी भी फ़ैक्टरी-स्थापित एग्ज़ॉस्ट के साथ सवारी कर रहे हैं, तो आप अपनी बाइक की वास्तविक क्षमता से वंचित हो सकते हैं। स्टॉक निकास प्रणालियाँ सख्त उत्सर्जन और शोर को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं

अपनी बाइक के एग्जॉस्ट को अपग्रेड करना सवारों द्वारा किए जाने वाले सबसे लोकप्रिय संशोधनों में से एक है। निकास प्रणाली को बदलने से आपका इंजन कैसे सांस लेता है, कैसे काम करता है और कैसा दिखता है, यह मूल रूप से बदल जाता है। यह एक शांत, फ़ैक्टरी-मानक मशीन को एक दहाड़ने वाले जानवर में बदल सकता है जो सड़क पर सिर घुमाता है। ब्राउज़ करते समय

BMW S1000RR कोई ऐसी मोटरसाइकिल नहीं है जिसे आप स्टॉक में रख लें। इसके रेज़र-शार्प थ्रॉटल रिस्पॉन्स से लेकर इसके ट्रैक-ऑन्ड चेसिस तक, इस मशीन का हर हिस्सा प्रदर्शन करने के लिए बनाया गया है। फिर भी सबसे लोकप्रिय अपग्रेड राइडर्स में से एक - और सबसे प्रभावशाली में से एक - फ़ैक्टरी निकास प्रणाली को बदलना है। लेकिन साथ में