Дуу намсгагчийг мотоциклийн яндангийн хоолойд хэрхэн холбох вэ?

Мотоциклийн дуу намсгагчийг яндангийн хоолойд гурван үндсэн аргын нэг буюу хэд хэдэн аргаар холбодог: хавчаар, боолттой фланц эсвэл гагнасан холболтоор бэхлэгдсэн гулсдаг холболт. Зах зээлийн ихэнх мотоциклийн яндангийн хоолой нь пүрш эсвэл хавчаартай бэхэлгээний хийцийг ашигладаг бөгөөд энэ нь мэргэжлийн багаж хэрэгсэлгүйгээр суурилуулах, солих ажлыг хялбар болгодог.

Таны мотоциклийн яндангийн систем нь зөвхөн хийг хөдөлгүүрээс холдуулдаггүй. Энэ нь дууг хэлбэржүүлж, гүйцэтгэлд нөлөөлж, дугуйны ерөнхий дүр төрхийг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг. Энэ бүхний төвд дуу намсгагч буюу дуу намсгагч гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь мотоциклийн яндангийн хоолойн бусад хэсгүүдтэй хэрхэн холбогдож байгаа нь ихэнх жолооч нарын бодож байгаагаас хамаагүй чухал юм.

Үүнийг буруугаар ойлговол та яндан гоожих, чимээ шуугиан, утааны туршилт амжилтгүй болох зэрэг асуудлыг шийдэх болно. Үүнийг зөв хийснээр та илүү сайн гүйцэтгэл, цэвэр дуу чимээ, миль дарааллыг тэсвэрлэх системийг эдлэх болно. Энэхүү гарын авлагад мотоциклийн дуу намсгагч нь яндангийн хоолойд яг хэрхэн наалддаг, ямар материалыг хайх, зах зээлийн дараах шинэчлэлтийг сонгохдоо юуг анхаарах хэрэгтэйг тайлбарласан болно.

Мотоциклийн дуу намсгагч яг юу хийдэг вэ?

Дуу намсгагч хэрхэн холбогдож байгааг ойлгохын өмнө энэ нь юу хийж байгааг ойлгоход тусална. Яндангийн хий нь толгойн хоолойгоор хөдөлгүүрээс гарч, дунд холбоосын хоолойгоор (заримдаа холбох эсвэл холбох хоолой гэж нэрлэдэг) дамждаг бөгөөд эцэст нь дуу намсгагчаар дамжин гардаг.

Дуу намсгагч нь яндангийн хийг хэд хэдэн дотоод камер, хаалтаар дамжуулж дуу чимээг бууруулдаг. Эдгээр нь хийг удаашруулж, дууны долгионыг шингээж, хий илүү чимээгүй гарах боломжийг олгодог. Гүйцэтгэлд чиглэсэн мотоциклийн яндангийн хоолойд дотоод дизайн нь арын даралтанд нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь эргээд морины хүч болон эргэлтэнд нөлөөлдөг.

Дуу намсгагчийг яндангийн хоолойд холбох гурван үндсэн арга

1. Хавчаар эсвэл пүрштэй хавчаартай холболт

Энэ бол орчин үеийн мотоциклийн хамгийн түгээмэл холболтын арга юм. Дуу намсгагчийн оролт нь дунд холбоосын хоолой эсвэл толгойн төгсгөл рүү гулсдаг. Байрлуулсны дараа үүнийг металл хавчаар (хоолойн хавчаартай төстэй) эсвэл дуу намсгагч болон хоолойны хавчааруудын хооронд залгадаг пүршээр бэхлэнэ.

Мотоциклийн яндангийн хоолойнуудад гулсдаг холболтууд түгээмэл байдаг, учир нь тэдгээрийг суулгах, арилгахад хялбар байдаг. Jilang мотоциклийн яндангийн систем зэрэг брэндүүд тохирох унадаг дугуйн дээр эвтэйхэн, чимээ шуугиангүй байхын тулд 51 мм-ийн нарийн оролтын диаметр бүхий гулсах дуу намсгагчийг зохион бүтээдэг.

Давуу тал: Суулгахад хялбар, гагнуур хийх шаардлагагүй, нийцтэй Бүх нийтийн мотоциклийн яндангийн хоолой
Сул талууд: хавчаарыг үе үе шалгаж үзэхгүй бол цаг хугацааны явцад суларч болно.

2. Боолттой фланцын холболт

Зарим мотоцикль, ялангуяа хуучин загварууд болон зарим Европын дугуйнууд нь фланцтай холболтыг ашигладаг. Энд дуу намсгагч нь оролтын хэсэгт хавтгай металл фланцтай бөгөөд яндангийн төгсгөлд тохирох фланц руу шууд бэхлэгддэг. Нэвчилтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд жийргэвч нь хоёр фланцын хооронд байрладаг.

Энэ нь гулсуураас илүү хатуу холболт юм. Энэ нь чичиргээний түвшин өндөр эсвэл яндангийн чиглүүлэлт нь тогтмол, тогтвортой холболт шаарддаг дугуйнуудад түгээмэл тохиолддог. Жишээлбэл, KTM Duke загварууд зэвэрдэггүй ган яндангийн системд энэ аргыг ихэвчлэн ашигладаг.

Давуу тал: Аюулгүй, хөдөлгөөн багатай, сайн битүүмжлэл
Сул тал: арилгахад илүү төвөгтэй, цаг хугацааны явцад жийргэвч солих шаардлагатай.

3. Гагнасан холбоосууд

Бүрэн захиалгат мотоциклийн яндангийн систем эсвэл титанаар хийсэн бүтцэд дуу намсгагчийг дунд хоолойд байнга гагнах боломжтой. Энэ арга нь гоожихгүй, хатуу холболт чухал байдаг уралдааны хэрэглээнд түгээмэл байдаг.

Jilang-ийн Honda CBR650 ба CB650 (2014–2024) зэрэг дугуйнуудад зориулсан титан хайлштай яндангийн яндангийн системүүд нь өндөр дулаантай уралдааны нөхцөлд бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалахын тулд системийг аль болох хөнгөн байлгахын тулд нарийн гагнасан холболтыг ихэвчлэн ашигладаг.

Давуу тал: Сулрах эрсдэл байхгүй, дээд зэргийн хатуулаг, гоожихгүй
Сул тал: Зүсэхгүйгээр салгаж авдаггүй, тохируулах уян хатан чанар байхгүй

Мотоциклийн яндангийн материал: Та алийг нь сонгох ёстой вэ?

Таны материал Мотоциклийн яндангийн хоолой нь жин, халуунд тэсвэртэй, урт наслалт, гадаад төрх байдалд нөлөөлдөг. Энд хурдан харьцуулалт байна:

Зэвэрдэггүй ган мотоциклийн яндангийн хоолой нь ихэнх дугуйчдын хувьд хамгийн практик сонголт юм. Тэд зэврэлтэнд тэсвэртэй, хэт халуунд тэсвэртэй, хамгийн бага засвар үйлчилгээ шаарддаг. Мотоциклийн Chrome яндангийн хоолой нь өнгөлсөн, сонгодог үзэмжийг санал болгодог бөгөөд энэ нь аялалын хөлөг онгоцонд тохиромжтой боловч гялалзах, исэлдэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд тогтмол хром өнгөлөх шаардлагатай байдаг.

Титан хайлш нь дээд зэргийн сонголт юм. Титан яндангийн систем нь зэвэрдэггүй гантай тэнцэх хэмжээний жингээс 30-40%-иар бага жинтэй бөгөөд материал нь халах үед мөнгөнөөс алт хүртэл цэнхэр хүртэл өвөрмөц өнгөт градиент үүсгэдэг. Жишээлбэл, Honda CBR650-д зориулсан Жилангийн титан системүүд нь бүтэн хэсгийг солиход ердөө 4 кг жинтэй байдаг.

Нүүрстөрөгчийн шилэн дуу намсгагч нь гайхалтай харагддаг боловч холболтын цэг дээр хэт халуунд шууд өртөх ёсгүй. Ийм учраас нүүрстөрөгчийн файберыг ихэвчлэн дуу намсгагчийн биед ашигладаг бол холбогч хоолой (хамгийн халуун хийг зохицуулдаг) зэвэрдэггүй эсвэл титан хэвээр байна.

Дунд холболтын хоолойнууд системийг хэрхэн холбодог вэ?

Дунд холбоос хоолой (заримдаа холбох хоолой эсвэл урд талын дунд хоолой гэж нэрлэдэг) нь толгой ба дуу намсгагчийг холбодог хэсэг юм. Энэ бүрэлдэхүүн хэсгийг зөв хийх нь дуу намсгагч холболттой адил чухал юм.

Yamaha YZF-R1 (2009–2014) нүүрстөрөгчийн дунд холбоосын хоолойн систем гэх мэт өөрчилсөн тохиргоонд холболтын хоолой нь шаардлагагүй үймээн самуун үүсгэхгүйгээр яндангийн хийг үр ашигтайгаар дамжуулахын тулд нарийн нугалж байна. Муу гулзайлга гэдэг нь хязгаарлагдмал урсгалыг илэрхийлдэг бөгөөд энэ нь морины хүчтэй зардал юм.

KTM Duke 790 ба 890R эзэмшигчдэд (2018–2022) зэвэрдэггүй гангаар хийсэн шинэчлэлтийн иж бүрдэл нь яндангийн хоолойг чөлөөтэй урсдаг хувилбараар сольж, олон төрлийн захын дуу намсгагчтай хослуулдаг.

Мотоциклийн яндангийн дуу намсгагч суурилуулахдаа юуг шалгах вэ

Шинэ суулгаж байна Мотоциклийн яндангийн дуу намсгагч нь бүх нийтийн мотоциклийн яндангийн хоолой эсвэл загварт тохирсон байх эсэхээс үл хамааран хэд хэдэн чухал шалгалтыг хийдэг.

• Оролтын диаметр таарч байна: Дуу намсгагчийн оролтын диаметр таны холболтын хоолойн гаралттай тохирч байгаа эсэхийг шалгана уу. 51 мм-ийн хоолойд 51 мм-ийн оролт шаардлагатай.

• Бэхэлгээний бэхэлгээ: Ихэнх дуу намсгагч нь хүрээ эсвэл дүүжин гарт боолттой бэхлэгдсэн бэхэлгээтэй байдаг. Ямар нэг зүйлийг чангалахын өмнө энэ шугамыг сайтар шалгаарай.

• Халуунд тэсвэртэй жийргэвч: Хэрэв фланцтай холболт ашиглаж байгаа бол үргэлж шинэ жийргэвчийг суулгана. Хуучин жийргэвч нь шахаж, хагарч, яндан алдагдахад хүргэдэг.

• Хавчаарын эргүүлэх момент: Гулсах холболтын хавчаарыг хэт чангалах нь илүү нимгэн хоолойн ханыг хагарахад хүргэдэг. Үйлдвэрлэгчийн үзүүлэлтүүдийг дагаж мөрдөөрэй.

• Пүршний хурцадмал байдал: Хэрэв пүршний дэгээ ашиглаж байгаа бол дуу намсгагч чичиргээн дор нэг тал руу татахгүйн тулд пүршийг хоёуланг нь жигд суулгасан эсэхийг шалгаарай.

Мотоциклийн яндангийн хоолойг шинэчлэхэд бэлэн үү?

Яндангийн системийг зөв сонгох нь бүх хэсгүүд хоорондоо хэрхэн нийцэж байгааг ойлгохоос эхэлдэг. Сайн тохирсон дуу намсгагч болон холбох хоолой нь зөв тоног төхөөрөмжөөр зөв бэхлэгдсэн нь таныг илүү сайн дуу чимээ, хийн урсгалыг сайжруулж, дугуйг илүү цэвэрхэн харагдуулах болно.

Jilang мотоциклийн яндангийн систем нь Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Kawasaki болон бусад төрлийн зэвэрдэггүй ган, титан мотоциклийн яндангийн системийг бүрэн хэмжээгээр үйлдвэрлэдэг. Бүх бүтээгдэхүүн нь олон улсын чанарын стандартын дагуу хийгдсэн бөгөөд тээвэрлэхээс өмнө эцсийн шалгалтыг хийдэг. Бүрэн каталогийг эндээс үзнэ үү nlkhanm.com эсвэл WhatsApp-ээр дамжуулан +86 147 3752 8679 утсаар холбогдож өөрт тохирох загвараа олоорой.

Байнга асуудаг асуултууд

Бүх нийтийн мотоциклийн яндангийн хоолой миний дугуйнд тохирох эсэхийг яаж мэдэх вэ?

Оролтын диаметр (ихэвчлэн 51мм), гаралтын диаметр болон нийт уртыг шалгана уу. Бүх нийтийн хоолой нь эдгээр гурван хэмжилт нь таны одоо байгаа тохиргоонд нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулахыг шаарддаг. Хэрэв та баталгаатай тохирохыг хүсч байвал загварт тохирсон хоолойнууд нь илүү найдвартай сонголт юм.

Би гагнуургүйгээр мотоциклийн дуу намсгагч суурилуулж болох уу?

Тиймээ. Зах зээлийн ихэнх дуу намсгагч нь гагнуур хийх шаардлагагүй гулсуур эсвэл боолттой холболтыг ашигладаг. Гагнасан холболтыг ихэвчлэн бүрэн захиалгат бүтээц эсвэл зөвхөн уралдааны системд ашигладаг.

Слипт ба бүрэн яндангийн систем хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Хаалт нь зөвхөн дуу намсгагчийг орлуулж, дунд хоолойд холбодог. Бүрэн яндангийн систем нь толгойн араас бүх зүйлийг орлуулдаг. Бүрэн системүүд нь илүү их гүйцэтгэлийн өсөлтийг санал болгодог боловч илүү өртөгтэй бөгөөд илүү их суурилуулалтын ажил шаарддаг.

Би мотоциклийн хром яндангийн хоолойг хэрхэн арчлах вэ?

Хром мотоциклийн яндангийн хоолойг тусгай хром өнгөлөгчөөр тогтмол цэвэрлэж, исэлдэлт, усны толбыг арилгана. Гадаргууг зураастай зүлгүүрийн материалаас зайлсхий. Өнгөлгөөний дараа өндөр температурт вакс түрхэх нь гялбааг уртасгана.

Зэвэрдэггүй ган мотоциклийн яндангийн хоолой нь хромоос илүү сайн уу?

Зэвэрдэггүй ган мотоциклийн яндангийн хоолой нь хамгийн бага засвар үйлчилгээ хийснээр илүү бат бөх, зэврэлтэнд тэсвэртэй байдаг. Хром хоолойнууд нь илүү гайхалтай харагддаг боловч нүхжилт, зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаг. Урт наслахын тулд зэвэрдэггүй, сонгодог гоо зүйн хувьд хромыг сонго.