អ្នកនៅទីនេះ៖ ផ្ទះ / ព័ត៌មាន / ព័ត៌មាន / តើខ្ញុំជ្រើសរើសប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែងម៉ូតូត្រឹមត្រូវដោយរបៀបណា?

តើខ្ញុំជ្រើសរើសប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែងម៉ូតូត្រឹមត្រូវដោយរបៀបណា?

មើល៖ 0     អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2026-02-03 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ


ការ​ជិះ​ម៉ូតូ​គឺ​ជា​បទពិសោធន៍​ដែល​មាន​អារម្មណ៍​មួយ​។ វាគឺជាខ្យល់ប្រឆាំងនឹងអាវរបស់អ្នក រំញ័រនៃម៉ាស៊ីន ហើយប្រហែលជាសំខាន់បំផុតគឺសំឡេងម៉ាស៊ីននៅក្រោមអ្នក។ ប្រព័ន្ធផ្សងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់តួអក្សរនោះ។ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាបំពង់ដែលបញ្ចេញឧស្ម័នទេ។ វាជាសមាសធាតុដែលមានឥទ្ធិពលលើការអនុវត្ត ទម្ងន់ និងហត្ថលេខាសូរស័ព្ទនៃកង់របស់អ្នក។


ការជ្រើសរើសការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងត្រឹមត្រូវអាចជារឿងគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ទីផ្សារនេះត្រូវបានជន់លិចជាមួយនឹងជម្រើសរាប់ចាប់ពីការរអិលលើថវិការហូតដល់ប្រព័ន្ធប្រណាំងកម្រិតខ្ពស់។ មិនថាអ្នកកំពុងសម្លឹងមើលការស្រកទម្ងន់ពីកង់ស្តុក ឬស្វែងរកការស្រែកថ្ងូរជ្រៅដែលប្រកាសពីការមកដល់របស់អ្នក ការយល់ដឹងអំពីមេកានិកនៃការហត់នឿយរបស់អ្នកគឺជារឿងចាំបាច់។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះនឹងណែនាំអ្នកអំពីកត្តាសំខាន់ៗដែលត្រូវពិចារណា ដោយធានាថាអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹង ដែលជួយពង្រឹងទាំងដំណើរការកង់របស់អ្នក និងភាពរីករាយក្នុងការជិះរបស់អ្នក។


តើអ្វីជាមុខងារចម្បងរបស់ម៉ាស៊ីនបូមធូលីម៉ូតូ?

មុននឹងចូលទៅក្នុងការកែប្រែ វាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការយល់ពីអ្វីដែលជាភាគហ៊ុន ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ ពិតជាធ្វើមែន។ ការងារចម្បងរបស់វាគឺនៅទីនោះនៅក្នុងឈ្មោះ: វា muffles សំឡេង។ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមានសំឡេងខ្លាំងមិនគួរឱ្យជឿ បង្កើតរលកសំឡេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក។ muffler បញ្ចេញថាមពលនេះតាមរយៈបន្ទប់ និង baffles ជាបន្តបន្ទាប់។


ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាងដែកធ្វើច្រើនជាងធ្វើឱ្យអ្នកជិតខាងរបស់អ្នកសប្បាយចិត្ត។ វាគ្រប់គ្រងសម្ពាធខាងក្រោយ។ ម៉ាស៊ីនត្រូវការបរិមាណជាក់លាក់នៃសម្ពាធខាងក្រោយ ដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅ RPMs ទាប។ ប្រសិនបើអ្នកដកបំពង់ផ្សែងចេញទាំងស្រុង អ្នកប្រហែលជាទទួលបានថាមពលកំពូល ប៉ុន្តែកម្លាំងបង្វិលជុំទាបរបស់អ្នក - ថាមពលដែលអ្នកប្រើដើម្បីបង្កើនល្បឿនពីភ្លើងឈប់ - ទំនងជានឹងរងទុក្ខ។


នៅពេលអ្នកដំឡើងកំណែទៅឧបករណ៍បំពងសំឡេងក្រោយទីផ្សារ អ្នកកំពុងកែតម្រូវសមតុល្យនេះយ៉ាងសំខាន់។ ជារឿយៗអ្នកកំពុងជួញដូរការគាបសង្កត់បន្តិចបន្តួចសម្រាប់លំហូរខ្យល់កាន់តែប្រសើរ។ លំហូរខ្យល់ដែលប្រសើរឡើងនេះអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីន 'ដកដង្ហើម' កាន់តែងាយស្រួល ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងកម្លាំងសេះ និងកម្លាំងបង្វិល ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានលៃតម្រូវត្រឹមត្រូវដើម្បីផ្គូផ្គងលំហូរខ្យល់ថ្មី។


តើជម្រើសសម្ភារៈប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្ត និងតម្លៃយ៉ាងដូចម្តេច?

ការសម្រេចចិត្តមួយក្នុងចំណោមការសម្រេចចិត្តដំបូងដែលអ្នកនឹងប្រឈមមុខគឺការជ្រើសរើសសម្ភារៈ។ សម្ភារៈនៃ muffler របស់អ្នកកំណត់ទម្ងន់ ភាពធន់ ការរក្សាកំដៅ និងតម្លៃរបស់វា។ បំពង់ខ្យល់ភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីដែកស្រាល ដែលធ្ងន់ និងងាយនឹងច្រេះតាមពេលវេលា។ ជម្រើស​បន្ទាប់​ពី​ផ្សារ​ទំនើប​ជា​ធម្មតា​ផ្តល់​នូវ​សម្ភារៈ​ល្អ​ប្រសើរ​ដែល​អាច​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ទាំងនេះ។


នេះគឺជាការវិភាគនៃសម្ភារៈទូទៅបំផុតដែលអ្នកនឹងជួបប្រទះនៅពេលទិញទំនិញ បំពង់ខ្យល់ម៉ូតូ

សម្ភារៈ

លក្ខណៈទម្ងន់

ធន់និងកំដៅ

កម្រងព័ត៌មានតម្លៃ

ល្អបំផុតសម្រាប់

ដែកអ៊ីណុក

មធ្យម។ ស្រាលជាងដែកថែបស្រាល ប៉ុន្តែធ្ងន់ជាងទីតានីញ៉ូម។

ធន់ខ្ពស់ និងធន់នឹងច្រែះ។ រក្សាកំដៅបានយូរជាងទីតានីញ៉ូម។

ជួរមធ្យម។ ផ្តល់សមតុល្យតម្លៃ និងដំណើរការល្អបំផុត។

អ្នកជិះប្រចាំថ្ងៃ និងកង់ទេសចរណ៍ ដែលភាពធន់ជាគន្លឹះ។

ទីតានីញ៉ូម

ពន្លឺខ្លាំង។ អាចស្រាលជាងដែកអ៊ីណុក 40% ។

ការសាយភាយកំដៅបានល្អ (ត្រជាក់លឿន) ។ អាចផ្លាស់ប្តូរពណ៌ (ពណ៌ខៀវ / ពណ៌ស្វាយ) ជាមួយនឹងកំដៅ។

ខ្ពស់។ កាន់តែពិបាកផលិត ដែលនាំឱ្យតម្លៃកាន់តែខ្ពស់។

តាមដានកង់ និងអ្នកជិះបានផ្តោតលើការកាត់បន្ថយទម្ងន់។

ជាតិសរសៃកាបូន

ជម្រើសស្រាលបំផុតដែលអាចប្រើបាន។

រក្សាភាពត្រជាក់ដល់ការប៉ះ។ អាច​ផុយ​បើ​ប៉ះ​ពាល់ ហើយ​អាច​នឹង​បាត់​ទៅ​ក្នុង​ពន្លឺ​ UV តាម​រយៈ​ពេល​វេលា។

ខ្ពស់។ សោភ័ណភាពពិសេស ជាមួយនឹងសំឡេងប្លែកពីគេ។

Sportbikes និង​អ្នក​ជិះ​កង់​ចង់​បាន​សំឡេង​ជ្រៅ​និង​រូបរាង​ការ​ប្រណាំង​។


ការជ្រើសរើសរវាងទាំងនេះច្រើនតែធ្លាក់ទៅលើថវិកា និងការប្រើប្រាស់ដែលមានបំណង។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងសាងសង់អាវុធផ្លូវដែលរាល់អោនរាប់ចំនួន ទីតានីញ៉ូម ឬជាតិសរសៃកាបូន គឺជាជម្រើសឡូជីខល។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ឬកង់ដំណើរផ្សងព្រេងដែលប្រហែលជាត្រូវចុចពីរបីដង ភាពរឹងមាំនៃដែកអ៊ីណុកត្រូវបានគេពេញចិត្តជាញឹកញាប់។


ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ


តើខ្ញុំគួររកមើលអ្វីនៅក្នុង Modified Motorcycle Exhaust Muffler?

ប្តូរទៅ ក បំពង់ផ្សែងម៉ូតូដែលបានកែប្រែ គឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយសម្រាប់ម្ចាស់កង់។ គ្រឿងស្តុកទុកដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Honda, Kawasaki ឬ Yamaha ជារឿយៗត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងសំលេងរំខានយ៉ាងតឹងរឹង ដែលអាចធ្វើអោយកង់មានអារម្មណ៍ញាក់ និងមានសំឡេងដូចម៉ាស៊ីនដេរ។


នៅពេលទិញទំនិញសម្រាប់ការកែប្រែ សូមពិចារណាសសរស្តម្ភទាំងបីនេះ៖


1. ការសម្រកទម្ងន់

ការហត់នឿយក្នុងស្តុកមានទម្ងន់ធ្ងន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលជាញឹកញាប់មានឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ និងការច្របូកច្របល់ដែកធ្ងន់។ ម៉ាហ្វល័រដែលបានកែប្រែអាចកោរពុកមាត់ជាច្រើនគីឡូក្រាមចេញពីកង់របស់អ្នក។ ជាធម្មតាទម្ងន់នេះមានទីតាំងនៅខ្ពស់ និងនៅខាងក្រោយកង់ ដូច្នេះការដកវាចេញអាចធ្វើឲ្យការកាន់ និងចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីកាន់តែប្រសើរឡើង។


2. ទម្រង់សំឡេង

នេះគឺជាប្រធានបទ ប៉ុន្តែសំខាន់។ តើ​អ្នក​ចង់​បាន​សំឡេង​ស្រែក​ខ្ពស់​ធម្មតា​នៃ​ម៉ូតូ​កង់​បួន ឬ​ចង្វាក់​ទាប​នៃ​កង់​ភ្លោះ? បំពង់ផ្សែងកាបូនអ៊ីដ្រាតច្រើនតែបង្កើតឱ្យមានសម្លេងកាន់តែជ្រៅ និងស្រទន់ជាងមុន ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិនៃសារធាតុ Resonance ខណៈពេលដែលទីតានីញ៉ូម និងដែកមានទំនោរមានភាពមុតស្រួច និងមុតជាង។ ពិនិត្យមើលជានិច្ចថាតើ muffler ភ្ជាប់មកជាមួយ 'DB killer' ដែលអាចដកចេញបានដែរឬទេ (decibel killer)។ នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវភាពបត់បែនក្នុងការបន្ថយសំឡេងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរពេលព្រឹកព្រលឹម ឬបញ្ចេញសំឡេងពេញសម្រាប់ការជិះលើផ្លូវហាយវេ។


3. សោភ័ណភាព

កង់របស់អ្នកគឺជាផ្នែកបន្ថែមនៃបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់អ្នក។ រចនាបថខ្លី រលោង អាចសមនឹងអ្នកជិះតាមដងផ្លូវ ខណៈពេលដែលបំពង់ដែលបញ្ចប់ដោយក្រូមវែង សមនឹងអ្នកជិះទូក។ ម៉ាកយីហោដូចជា Jilang ផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍បំពងសំឡេងជាសកលដែលបំពេញតាមរចនាប័ទ្មផ្សេងៗ ដោយធានាថារូបរាងត្រូវគ្នានឹងការកើនឡើងនៃការអនុវត្ត។


តើខ្ញុំដឹងដោយរបៀបណាថា បំពង់ផ្សែងម៉ូតូ 60mm សមនឹងកង់របស់ខ្ញុំ?

ការកំណត់ទំហំគឺជាឧបសគ្គផ្នែកបច្ចេកទេសដែលធ្វើអោយអ្នកទិញច្រើន។ ជាញឹកញាប់អ្នកនឹងឃើញលក្ខណៈជាក់លាក់ដូចជា '51mm inlet' ឬ 'motory exhaust pipe muffler 60mm.' នេះសំដៅទៅលើអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃ muffler's inlet—ចុងបញ្ចប់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ពាក់កណ្តាល ឬផ្នែកក្បាលរបស់កង់របស់អ្នក។


ហេតុអ្វីបានជាទំហំសំខាន់?

អង្កត់ផ្ចិតនៃបំពង់ប៉ះពាល់ដល់ល្បឿននៃឧស្ម័នផ្សង។

  • 51mm (2 អ៊ីញ): នេះគឺជាទំហំស្តង់ដារសម្រាប់ម៉ូតូទម្ងន់មធ្យមជាច្រើន (300cc ទៅ 600cc)។ វាផ្តល់នូវតុល្យភាពល្អនៃលំហូរ និងសម្ពាធថយក្រោយ។

  • 60mm - 63mm (2.3 - 2.5 អុិនឈ៍)៖ អង្កត់ផ្ចិតធំជាងនេះត្រូវបានរកឃើញជាធម្មតានៅលើកង់លីត្រ (1000cc+) ឬម៉ាស៊ីនកែប្រែដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ ការបើកធំជាងមុនអនុញ្ញាតឱ្យមានបរិមាណខ្យល់ដ៏ធំដើម្បីគេចចេញយ៉ាងលឿននៅ RPMs ខ្ពស់។


ប្រសិនបើអ្នកដាក់ muffler 60mm ដ៏ធំនៅលើម៉ាស៊ីន 300cc តូច អ្នកអាចបាត់បង់កម្លាំងបង្វិលជុំទាប ដោយសារល្បឿនឧស្ម័នធ្លាក់ចុះខ្លាំងពេក។ ផ្ទុយទៅវិញ ការដាក់បំពង់តូចចង្អៀតនៅលើម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងមួយនឹងដាក់កម្រិតវា ដែលបណ្តាលឱ្យវាឡើងកំដៅ និងបាត់បង់ថាមពល។


កំពុងពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នា។

មុនពេលទិញ វាស់អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃបំពង់តំណភ្ជាប់កង់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើបំពង់តំណភ្ជាប់របស់អ្នកមាន 51mm នោះ បំពង់ខ្យល់ 60mm នឹងមិនសមដោយគ្មានអាដាប់ទ័រទេ។ បំពង់ខ្យល់ជាសកលជាច្រើនមកជាមួយអាដាប់ទ័រ ប៉ុន្តែវាតែងតែមានសុវត្ថិភាពជាងក្នុងការវាស់វែងពីរដង និងទិញម្តង។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងសម្លឹងមើលម៉ូដែលជាក់លាក់ដូចជា Ducati ឬ Yamaha សូមពិនិត្យមើលថាតើប្រព័ន្ធគឺ 'Slip-On' (ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ដែលមានស្រាប់) ឬ 'Full System' (ដែលជំនួសអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីប្លុកម៉ាស៊ីនត្រឡប់មកវិញ)។


តើម៉ាក និងម៉ូដែលកង់កំណត់ជម្រើសទេ?

ខណៈពេលដែល mufflers សកលគឺអស្ចារ្យសម្រាប់ការស្ថាបនាផ្ទាល់ខ្លួន និងការធ្វើឱ្យប្រសើរដែលសមស្របនឹងថវិកានោះ បំពង់ផ្សែងសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់ត្រូវបានវិស្វកម្មដើម្បីឱ្យសមនឹងធរណីមាត្រច្បាស់លាស់នៃម៉ូតូរបស់អ្នក។


បំពង់ខ្យល់ជាសកលតម្រូវឱ្យអ្នកស្វែងយល់ពីតង្កៀប និងតំណភ្ជាប់។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ Kawasaki Ninja 400 ឬ Honda CBR650R នឹងតម្រង់ជួរយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងចំណុចដំឡើងរបស់រោងចក្រ។


នៅពេលរកមើលផ្នែក អ្នកនឹងឃើញប្រភេទដែលបំបែកដោយក្រុមហ៊ុនផលិត៖

  • សម្រាប់កង់អ៊ឺរ៉ុប (Ducati, BMW, KTM, Aprilia)៖ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះតែងតែត្រូវការប្រព័ន្ធលំហូរខ្ពស់ដើម្បីផ្គូផ្គងម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់។ សោភ័ណភាពក៏សំខាន់នៅទីនេះដែរ។ ជាតិសរសៃកាបូនគឺជាជម្រើសទូទៅដើម្បីផ្គូផ្គងរូបរាងកាយដ៏ប្រណិត។

  • សម្រាប់កង់ជប៉ុន (យ៉ាម៉ាហា ហុងដា ស៊ូហ្ស៊ូគី កាវ៉ាសាគី)៖ កង់ទាំងនេះមានទីផ្សារគាំទ្រយ៉ាងច្រើន។ អ្នកអាចស្វែងរកអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីបន្ទះដែកអ៊ីណុកតម្លៃថវិកា រហូតដល់ប្រព័ន្ធទីតានីញ៉ូមដែលមានលក្ខណៈពិសេសពេញលេញ។

  • សម្រាប់ម៉ាក Emerging Brands (CFMOTO, Benelli, QJMOTOR)៖ នៅពេលដែលកង់ទាំងនេះកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព អ្នកផលិតកំពុងផលិតប្រព័ន្ធផ្សងដែលយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត ដើម្បីដោះសោសក្តានុពលនៃម៉ាស៊ីនដែលមានតម្លៃទាំងនេះ។


ការប្រើប្រាស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលយកចិត្តទុកដាក់ដូចជា Jilang Motorcycle Exhaust Systems ធានាថាមិនថាអ្នកត្រូវការឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ Vespa ឬប្រព័ន្ធពេញលេញសម្រាប់ BMW ទេ ការអត់ធ្មត់ផ្នែកវិស្វកម្មនឹងត្រឹមត្រូវសម្រាប់យានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។


ត្រៀម​ខ្លួន​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ការ​ជិះ​របស់​អ្នក​ហើយ​ឬ​នៅ?

ការជ្រើសរើសការហត់នឿយដ៏ល្អឥតខ្ចោះគឺជាទង្វើដែលមានតុល្យភាពរវាងរូបវិទ្យា ថវិកា និងរសជាតិផ្ទាល់ខ្លួន។ អ្នកត្រូវថ្លឹងទម្ងន់ភាពធន់នៃដែកអ៊ីណុក ធៀបនឹងទម្ងន់ស្រាលនៃទីតានីញ៉ូម។ អ្នកត្រូវតែសម្រេចចិត្តថាតើលំហូរប្រសើរឡើងនៃបំពង់ផ្សែងម៉ូតូដែលបានកែប្រែផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការកើនឡើងថាមពលដែលអ្នកកំពុងស្វែងរក ហើយត្រូវប្រាកដថា បំពង់ផ្សែងម៉ូតូ 60mm គឺជាទំហំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ទិន្នផលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។


នៅទីបំផុត ប្រដាប់បិទបាំងត្រឹមត្រូវ បំប្លែងម៉ូតូរបស់អ្នកពីម៉ាស៊ីនធម្មតា ទៅជាអ្វីដែលមានអារម្មណ៍ និងស្តាប់ទៅមានជីវិត។ វាគឺជាការកែប្រែដ៏មានប្រយោជន៍បំផុតមួយដែលអ្នកអាចធ្វើ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីស្វែងរកជម្រើសដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ចាប់ពី slip-ons ជាតិសរសៃកាបូន រហូតដល់ប្រព័ន្ធទីតានីញ៉ូមពេញលេញ សូមស្វែងរកកាតាឡុកដ៏ទូលំទូលាយនៅ ម៉ូតូ Muffler ដើម្បីស្វែងរកសំឡេងដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កង់របស់អ្នក។

ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ

បំពង់ផ្សែងម៉ូតូដែលបានកែប្រែ

បំពង់ផ្សែងម៉ូតូ 60mm

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

ទូរស័ព្ទ

+86-138-2232-8002

កម្មវិធី WhatsApp

85266924147

អ៊ីមែល

អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ

ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

តំណភ្ជាប់រហ័ស

ផលិតផល

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

សារអនឡាញ

  ទូរស័ព្ទ៖ +86-138-2232-8002
  អ៊ីមែល៖  nlkhanmmoto@outlook.com
WhatsApp : 85266924147
  បន្ថែម : A17-3 Neihuan Rd Shuikou Town Kaiping City Guangdong Province
រក្សាសិទ្ធិ © 2025 Jilang Motorcycle Exhaust Systems ។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។  ផែនទីគេហទំព័រ
ផ្ញើសារ
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ