Қарау саны: 0 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2026-03-09 Шығу орны: Сайт
BMW S1000RR - бұл сіз сатып алатын мотоцикл емес. Өткір дроссель реакциясынан бастап, оның шассиіне дейін бұл машинаның әрбір бөлігі орындау үшін жасалған. Дегенмен, шабандоздар жасайтын ең танымал жаңартулардың бірі және ең әсерлілерінің бірі - зауыттық сору жүйесін ауыстыру.
Бірақ көптеген опциялар қол жетімді болғандықтан, дұрыс BMW S1000RR сорғышты таңдау өте қиын болуы мүмкін. Слип-он немесе толық жүйе? Титан немесе көміртекті талшық? Ортаңғы бөлікті ауыстыру немесе алдыңғы бөлікті толық өзгерту? Бұл сұрақтар маңызды, себебі сіз таңдаған сорғыш S1000RR жолда және жолда қалай дыбыс шығаратынын, орындайтынын және сезінетінін тікелей қалыптастырады.
Бұл нұсқаулық бәрін бұзады. Сіз нені керемет ететінін білесіз BMW S1000RR шығару жүйесі , жаңартулардың қандай түрлері бар, сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкесті қалай таңдауға болады және нақты нәтиже беретін жоғары сапалы жүйені қайдан табуға болады.
S1000RR құрылғысындағы зауыттық сорғыш шу нормалары мен шығарындылар стандарттарына сай жасалған, яғни максималды қуат алу үшін емес. Оны сатудан кейінгі бірлікке ауыстыру теңдеуді толығымен өзгертеді.
Жақсы жобаланған BMW S1000RR шығарындыларын жаңарту әдетте мыналарды береді:
Пайда |
Бұл сіз үшін нені білдіреді |
|---|---|
Салмақты азайту |
Жеңіл жүйелер килограммдарды азайтып, өңдеуді және қуат пен салмақ қатынасын жақсартады |
Ат күші артады |
Шығару ағынының жақсырақ болуы шектеуді жояды, қуатты босатады |
Жақсартылған дроссель реакциясы |
Аз кері қысым қозғалтқыштың дроссель енгізуіне жылдамырақ әрекет ететінін білдіреді |
Жақсартылған шығыс ескертуі |
Тереңірек, агрессивті дыбыс өшірілген зауыттық үнді ауыстырады |
Эстетикалық жаңарту |
Саудадан кейінгі жүйелер қор бірлігіне қарағанда әлдеқайда агрессивті көрінеді |
Тіпті сырғымалы дыбыс өшіргішті өзгерту айтарлықтай жақсартулар әкелуі мүмкін. Жүйені толық ауыстыру — үстіңгі түтіктерді, ортаңғы бөлікті және дыбыс өшіргішті жабатын — ең керемет жетістіктерге жетеді.
Slip-on - бұл ең қарапайым жаңарту. Құбырдың ортаңғы бөлігін және үстіңгі бөлігін сақтай отырып, дыбыс өшіргіш канистрді ауыстырасыз. Орнату жылдам, құны төмен және сіз әлі де дыбысты жақсартуға және салмақты азайтуға қол жеткізесіз.
Бүкіл сору қондырғысын қайта конфигурацияламай-ақ демалыс күндерін оңай жаңартуды қалайтын шабандоздар үшін сырғанау тамаша бастапқы нүкте болып табылады.
Ортаңғы бөлік үстіңгі құбырларды дыбысты өшіргішке қосады. Оны әсіресе көміртекті талшықпен немесе титан қондырғысымен ауыстыру велосипедтің ортасынан айтарлықтай салмақты азайтады. Джилангтікі Ортаңғы құбыр қосылымы бар BM ADV R1300GS көміртекті сырғытпасы ортаңғы бөлікті жаңарту жеңіл материалдарды таза, өзгертілген дыбыс өшіргіш қондырғысымен біріктіре алатынының күшті мысалы болып табылады.
Толық жүйе тақырыптардан бастап бәрін ауыстырады. Бұл қойылым энтузиастарының таңдауы. Шығарылған газ бүкіл жүйе арқылы еркін ағып, ат күші, дроссель реакциясы және салмақты үнемдеу айтарлықтай өседі. Толық жүйелер орнатудың көп күш-жігерін талап етеді және көбінесе ECU қайта картасынан пайда көреді, бірақ нәтижелермен дауласу қиын.
Тот баспайтын болат ақылға қонымды бағамен тамаша төзімділікті ұсынады. Ол жылуды жақсы ұстайды, коррозияға қарсы тұрады және таза, жылтыратылған көрініс береді. Джилангтың тот баспайтын болаттан жасалған S1000RR шығару нұсқалары, соның ішінде 2019–2025 модельдеріне арналған 60 мм түтік құбырының модификациясы — өнімділікпен қатар ұзақ өмір сүруге басымдық беретін шабандоздар үшін танымал таңдау.
Титан - маңызды шабандоздар үшін таңдау материалы. Ол тот баспайтын болаттан жеңіл, керемет берік және пайдалану кезінде ерекше жылу түсті әрлеу жасайды. Джилангтың көміртекті талшықты екпіндері бар S1000RR (2010–2018) үшін титан қорытпасының толық жүйесі килограммды азайтуға тырысатындар үшін таңдаулы нұсқа болып табылады.
Көміртекті талшықты дыбысты өшіретін канистрлер жеңіл және көзге жақсы көрінеді. Олар металл құбыр бөліктерімен жұптастырылған кезде жақсы жұмыс істейді және әдетте сырғанау конфигурацияларында қолданылады. Көміртекті талшық пен титанның немесе тот баспайтын болаттан жасалған комбинациясы Джилангтың BMW шығарындылар диапазонында жиі кездесетін жұптау болып табылады.
Дұрыс сору жүйесін таңдау төрт негізгі факторға байланысты:
1. Сіздің міну мақсатыңыз
Трейдшілер салмағын барынша үнемдейтін толық титан жүйелерінен көп пайда көреді. Жол жүрушілер тот баспайтын сырғанаудың тепе-теңдігін қалайды - берік, заңды және қордан айтарлықтай жақсартылған.
2. Бюджеттік
Slip-on жүйелері ең қолжетімді кіру нүктесі болып табылады. Толық титан жүйелері премиум соңында орналасқан. Жақсы жаңалық, тіпті Джиланг сияқты өндірушілердің орта диапазондағы тот баспайтын болаттан жасалған жүйелері де өнімділікті жақсартады.
3. Дыбыс таңдауы
Әртүрлі материалдар мен конструкциялар әртүрлі шығатын дыбыстарды шығарады. Титан жүйелері жоғарырақ, механикалық дыбыс шығарады. Тот баспайтын жүйелер тереңірек, дәстүрлі тонға бейім. Егер сіз үшін дыбыс маңызды болса, сатып алмас бұрын дыбыстық клиптерді зерттеңіз.
4. Үйлесімділік
Барлық сору жүйелері барлық S1000RR ұрпақтарына сәйкес келе бермейді. Джиланг 2010–2018 үлгілері, 2017–2020 үлгілері және 2019–2025 үлгілері үшін арнайы жүйелерді ұсынады, сондықтан жүйені нақты жылыңызға сәйкестендіріңіз.
Jilang Motorcycle Exhaust Systems 2016 жылдан бері 20 жылдық біріктірілген салалық тәжірибесі бар жоғары өнімді мотоциклдерді шығару жүйелерін шығарады. Әрбір өнім құрылымдық процестен өтеді: жоспарлау, сынама алу, модельдеу, өндіру, сынау және аяқтау. Бұл жүйе жіберілген кезде ол әлдеқашан расталған дегенді білдіреді.
Олардың BMW шығарындылары ауқымы модельдер мен материалдардың кең спектрін қамтиды:
Үлгінің үйлесімділігі |
Қол жетімді материалдар |
Жүйе түрі |
|---|---|---|
S1000RR 2010–2018 |
Титан + көміртекті талшық |
Толық жүйе |
S1000RR 2017–2020 |
Тот баспайтын болат |
Mid-Link арқылы сырғыту |
S1000RR 2019–2025 |
Тот баспайтын болат |
Тақырып құбырының модификациясы |
S1000RR 2019–2024 |
Титан қорытпасы |
Толық бөлім |
S1000XR 2019–2024 |
Титан қорытпасы |
Қосарлы шығуы бар толық жүйе |
R1300GS / ADV |
Көміртекті талшық + Орташа құбыр |
Сырғымалы |
Джиланг BMW-дан басқа KTM Duke, Adventure және RC модельдері үшін сору жүйелерін шығарады. Олардың KTM-ге тән жүйелері салмақ тастауға және KTM өнімділік желісінің толық әлеуетін ашуға бағытталған — олардың қызғылт сары машиналарынан көбірек талап ететін шабандоздар үшін жоғары ат күшін, анағұрлым висцеральды ауа шығару нотасын және дроссельге қатты жауап береді.
Бұл жалпы сұрақ және жауап жаңарту түріне байланысты.
Сырғымалы дыбыс өшіргішті өздігінен ауыстыру әдетте қайта өңдеуді қажет етпейді. Зауыттық ЭКЮ сорғыштың кері қысымындағы шамалы өзгерістерді жанармай құю мәселелеріне тап болмай-ақ шеше алады.
Толық сору жүйесі - бұл басқа әңгіме. Тақырыптарды және толық ортаңғы бөлікті ауыстырған кезде, пайдаланылған газ ағынының өзгеруі жеткілікті маңызды, сондықтан зауыттың жанармай картасы бұдан былай оңтайлы болмауы мүмкін. Ремапты немесе отын реттегішін іске қосу қозғалтқыштың жаңа жүйемен дұрыс тыныс алуын қамтамасыз етеді және өнімділіктің толық пайдасын алады.
Толық жүйені трек-спецификациялы S1000RR құрылғысына орнатсаңыз, қайта картаны қайталау ұсынылады.
Саудадан кейінгі сорғышты орнату кепілдікке әсер етуі мүмкін, әсіресе қозғалтқышқа қатысты шағымдар үшін. Велосипедіңіз әлі де кепілдікте болса, жалғастырмас бұрын дилерге хабарласқан жөн. Көптеген шабандоздар кепілдік мерзімі аяқталғаннан кейін шығарындыларын жаңартады.
Салмақты үнемдеу жүйеге байланысты өзгереді, бірақ толық титанды шығару қор бірлігімен салыстырғанда сору жүйесінің салмағын бірнеше килограммға азайтуы мүмкін. S1000RR сияқты өнімділік мотоциклдері үшін бұл азайту өңдеуге және қуат-салмақ қатынасына маңызды әсер етеді.
Джиланг жүйелері модификация және өнімділікті пайдалану үшін жасалған. Жол заңдылығы еліңіздегі немесе аймағыңыздағы жергілікті шу және шығарындылар ережелеріне байланысты. Жолда тіркелген мотоциклге кейінгі жүйені орнату алдында сәйкестікті тексеру сіздің жауапкершілігіңіз.
Сырғымалы жүйелер негізгі механикалық дағдылары бар кез келген адам үшін оңай. Толық жүйе қондырғылары көбірек тартылады және кәсіби орнатуды қажет етуі мүмкін, әсіресе ECU қайта картасымен біріктірілгенде.
BMW S1000RR газ шығару жүйесі жұмысты аяқтайды, бірақ бұл мотоциклдің не істей алатыны туралы соңғы сөз емес. Jilang сияқты дәлелденген өндірушінің нарықтан кейінгі жаңартуы нақты табыстарды ашады: аз салмақ, көбірек қуат, жылдамырақ дроссель реакциясы және велосипедтің шынайы сипатына сәйкес келетін дыбыс.
Қарапайым сырғымалы жақсартуды немесе жолды пайдалануға арналған толық титан жүйесін іздесеңіз де, бар. BMW S1000RR сору опциясы. Сіздің нақты мақсаттарыңызға арналған Jilang BMW шығару жүйелерінің толық спектрін мына жерден қараңыз nlkhanm.com сайтына кіріп, сапарыңызды келесі деңгейге көтеретін орнатуды табыңыз.
