Skoðanir: 0 Höfundur: Ritstjóri vefsvæðis Útgáfutími: 2026-03-09 Uppruni: Síða
BMW S1000RR er ekki mótorhjól sem þú sættir þig við lager. Allt frá skörpum inngjöfarviðbrögðum til brautarslípaðs undirvagns, hver hluti þessarar vélar er smíðaður til að framkvæma. Samt er ein af vinsælustu uppfærslunum sem ökumenn gera - og ein áhrifamesta - að skipta um útblásturskerfi verksmiðjunnar.
En þar sem svo margir valkostir eru í boði getur verið yfirþyrmandi að velja rétta BMW S1000RR útblásturinn. Slip-on eða fullt kerfi? Títan eða koltrefjar? Skipt um miðhluta eða full breyting að framan? Þessar spurningar skipta máli vegna þess að útblástursloftið sem þú velur mun beinlínis móta hvernig S1000RR þinn hljómar, afkastar og líður bæði á vegi og braut.
Þessi leiðarvísir sundurliðar þetta allt saman. Þú munt læra hvað gerir frábært BMW S1000RR útblásturskerfi , hvaða uppfærslur eru í boði, hvernig á að velja það sem hentar þínum þörfum og hvar á að finna hágæða kerfi sem skilar raunverulegum árangri.
Útblástur frá verksmiðjunni á S1000RR er hannaður til að uppfylla hávaðareglur og útblástursstaðla - ekki til að draga út hámarksafl. Að skipta því út fyrir eftirmarkaðseiningu breytir jöfnunni algjörlega.
Hér er það sem vel hönnuð BMW S1000RR útblástursuppfærsla skilar venjulega:
Hagur |
Hvað það þýðir fyrir þig |
|---|---|
Þyngdarminnkun |
Léttari kerfi losa sig við kíló, bæta meðhöndlun og hlutfall afl og þyngdar |
Aukin hestöfl |
Betra útblástursflæði fjarlægir takmarkanir og losar um orku |
Bætt inngjöf svar |
Minni bakþrýstingur þýðir að vélin bregst hraðar við inngjöf inngjöf |
Aukinn útblástur Athugið |
Dýpri og ágengari hljómur kemur í stað þögla verksmiðjutónsins |
Fagurfræðileg uppfærsla |
Eftirmarkaðskerfi virðast mun árásargjarnari en hlutabréfaeiningin |
Jafnvel breyting á hljóðdeyfi getur skilað merkjanlegum framförum. Full kerfisskipti - sem hylur hauspípurnar, miðhlutann og hljóðdeyfirinn - skilar stórkostlegum ávinningi.
Slip-on er einfaldasta uppfærslan. Þú skiptir um hljóðdeyfðarhylkið á meðan þú geymir miðpípuna og hausinn. Uppsetningin er fljótleg, kostnaðurinn er lægri og þú færð enn marktæka hljóðbætingu og lítilsháttar þyngdarminnkun.
Fyrir ökumenn sem vilja auðvelda helgaruppfærslu án þess að endurstilla alla útblástursuppsetninguna sína, er slepping frábær upphafspunktur.
Miðhlutinn tengir hauspípurnar við hljóðdeyfann. Að skipta um það - sérstaklega með koltrefjum eða títaneiningu - skera verulega þyngd frá miðju hjólsins. hjá Jilang BM ADV R1300GS carbon slip-on með miðpíputengingu er sterkt dæmi um hvernig uppfærslur á miðjum hluta geta sameinað létt efni með hreinni, breyttri hljóðdeyfiuppsetningu.
Fullt kerfi kemur í staðinn fyrir allt frá hausunum til baka. Þetta er val frammistöðuáhugamannsins. Útblástursloft flæðir frjálsari í gegnum allt kerfið og aukningin í hestöflum, inngjöf og þyngdarsparnaði er umtalsverður. Full kerfi krefjast meiri uppsetningarátaks og njóta oft góðs af endurskipulagningu ECU, en erfitt er að mótmæla niðurstöðunum.
Ryðfrítt stál býður upp á frábæra endingu á sanngjörnu verði. Það höndlar hita vel, þolir tæringu og gefur hreint, fágað útlit. S1000RR útblástursvalkostir Jilang úr ryðfríu stáli - þar á meðal 60 mm hauspípubreyting fyrir 2019–2025 módel - eru vinsæll kostur fyrir ökumenn sem leggja langlífi í forgang samhliða frammistöðu.
Títan er valið efni fyrir alvarlega frammistöðu knapa. Það er léttara en ryðfríu stáli, ótrúlega sterkt og þróar áberandi hitalitaðan áferð við notkun. Fullt títan álkerfi Jilang fyrir S1000RR (2010–2018) með koltrefjahreim er áberandi valkostur fyrir þá sem elta alla mögulega kílógramma minnkun.
Hljóðdeyfihylki úr koltrefjum eru léttir og sjónrænt áberandi. Þeir virka best þegar þeir eru paraðir með málmpípuhlutum og eru almennt notaðir í uppsetningarstillingum. Sambland af koltrefjum og títan eða ryðfríu stáli er algeng pörun sem sést í útblásturssviði Jilang frá BMW.
Val á réttu útblásturskerfi fer eftir fjórum lykilþáttum:
1. Tilgangur þinn með reiðhjóli.
Brautarhjólamenn hagnast mest á fullu títankerfi með hámarksþyngdarsparnaði. Vegamenn kjósa kannski jafnvægið á ryðfríu slip-on - endingargott, löglegt og áberandi endurbætt yfir lager.
2. Budget
Slip-on kerfi eru hagkvæmasti aðgangsstaðurinn. Fullt títankerfi sitja í úrvalsendanum. Góðu fréttirnar eru þær að jafnvel miðlungs ryðfríu stálkerfi frá framleiðendum eins og Jilang skila raunverulegum framförum.
3. Hljóðval
Mismunandi efni og hönnun framleiða mismunandi útblástursnótur. Títankerfi hafa tilhneigingu til að framleiða hærra, meira vélrænt hljóð. Ryðfrítt kerfi hallast að dýpri, hefðbundnari tón. Ef hljóð skiptir þig máli skaltu rannsaka hljóðinnskot áður en þú kaupir.
4. Samhæfni
Ekki eru öll útblásturskerfi sem passa fyrir allar kynslóðir S1000RR. Jilang býður upp á sérstök kerfi fyrir 2010–2018 módel, 2017–2020 módel og 2019–2025 módel, svo vertu viss um að passa kerfið við nákvæmlega ártalið þitt.
Jilang Motorcycle Exhaust Systems hefur framleitt afkastamikil mótorhjólaútblásturskerfi síðan 2016, með 20 ára samsettri reynslu í iðnaði. Sérhver vara fer í gegnum skipulagt ferli: skipulagningu, sýnatöku, líkanagerð, framleiðslu, prófun og frágang. Það þýðir að þegar kerfi er sent hefur það þegar verið staðfest.
BMW útblásturslínan þeirra nær yfir breitt úrval af gerðum og efnum:
Gerð samhæfni |
Tiltækt efni |
Kerfisgerð |
|---|---|---|
S1000RR 2010–2018 |
Títan + koltrefjar |
Fullt kerfi |
S1000RR 2017–2020 |
Ryðfrítt stál |
Slip-On með Mid-Link |
S1000RR 2019–2025 |
Ryðfrítt stál |
Breyting á hauspípu |
S1000RR 2019–2024 |
Títan ál |
Fullur kafli |
S1000XR 2019–2024 |
Títan ál |
Fullt kerfi með tvöföldum útgangi |
R1300GS / ADV |
Carbon Fiber + Mid Pipe |
Slip-On |
Fyrir utan BMW framleiðir Jilang einnig útblásturskerfi fyrir KTM Duke, Adventure og RC módel. KTM-sérstök kerfi þeirra leggja áherslu á að losa sig við þyngd og opna alla möguleika KTM frammistöðulínunnar - skila auknum hestöflum, innyflum útblástursnótu og skarpari inngjöfarsvörun fyrir ökumenn sem krefjast meira af appelsínugulu vélunum sínum.
Þetta er algeng spurning og svarið fer eftir gerð uppfærslunnar.
Að skipta um hljóðdeyfi á eigin spýtur þarf venjulega ekki endurgerð. ECU verksmiðjunnar getur séð um minniháttar breytingu á bakþrýstingi útblásturs án þess að lenda í alvarlegum eldsneytisvandamálum.
Fullt útblásturskerfi er önnur saga. Þegar skipt er um hausa og allan miðhlutann er breytingin á útblástursloftstreymi nógu mikil til að eldsneytiskort verksmiðjunnar sé ekki lengur ákjósanlegt. Með því að keyra endurskipulagningu — eða eldsneytisstýringu — tryggir að vélin andar rétt með nýja kerfinu og dregur út fullan afköst.
Ef þú ert að passa heilt kerfi á S1000RR brautarspec, er eindregið mælt með endurkorti.
Að setja útblástur á eftirmarkaði getur haft áhrif á ábyrgð þína, sérstaklega fyrir kröfur sem tengjast vél. Ef hjólið þitt er enn í ábyrgð er þess virði að athuga með söluaðila áður en þú heldur áfram. Margir reiðmenn uppfæra útblástursloftið sitt eftir að ábyrgðartímabilinu lýkur.
Þyngdarsparnaður er mismunandi eftir kerfi, en fullur títanútblástur getur dregið úr þyngd útblásturskerfisins um nokkur kíló miðað við lagereininguna. Fyrir afkastamikið mótorhjól eins og S1000RR hefur þessi lækkun mikil áhrif á meðhöndlun og hlutfall afl og þyngdar.
Jilang kerfi eru framleidd til að breyta og afkasta notkun. Lögmæti vega fer eftir staðbundnum reglum um hávaða og losun í þínu landi eða svæði. Það er á þína ábyrgð að ganga úr skugga um að farið sé að ákvæðum áður en eftirmarkaðskerfi er komið fyrir á vegskráð mótorhjól.
Slip-on kerfi eru einföld fyrir alla með grunn vélrænni færni. Full kerfisuppsetning kemur meira við sögu og gæti þurft faglega viðbúnað, sérstaklega þegar það er sameinað ECU endurskipulagningu.
Hið almenna BMW S1000RR útblásturskerfi skilar verkinu, en það er ekki lokaorðið um hvað þetta mótorhjól getur. Eftirmarkaðsuppfærsla frá sannreyndum framleiðanda eins og Jilang opnar raunverulegan ávinning: minni þyngd, meira afl, hraðari inngjafarsvörun og hljóð sem passar við raunverulegan karakter hjólsins.
Hvort sem þú ert að leita að einföldum endurbótum eða fullu títankerfi sem er byggt fyrir brautarnotkun, þá er BMW S1000RR útblástursvalkostur hannaður fyrir ákveðin markmið þín. Skoðaðu allt úrvalið af Jilang BMW útblásturskerfum á nlkhanm.com og finndu uppsetninguna sem tekur ferð þína á næsta stig.
