Tirohanga: 0 Kaituhi: Kaiwhakatika Pae Wā Whakaputa: 2026-03-09 Takenga: Pae
Ko te BMW S1000RR ehara i te motopaika ka whakatauhia e koe mo nga taonga. Mai i tana whakautu maru heu-koi ki tana tahuhu-whakahonoretia, ka hangaia nga wahanga katoa o tenei miihini hei mahi. Heoi ko tetahi o nga whakamohoatanga rongonui e mahia ana e nga kaieke — me tetahi o nga mea tino whai hua — ko te whakakapi i te punaha rewharewha wheketere.
Engari na te maha o nga whiringa e waatea ana, ko te kowhiri i te miihini BMW S1000RR tika ka raru pea. He paheke, he punaha katoa ranei? Titanium, muka waro ranei? Te whakakapinga-waenganui, te whakarereketanga o mua-mutunga ranei? He mea nui enei patai na te mea ko te ngeru ka tohua e koe ka hangai te ahua o to S1000RR oro, mahi, me te ahua i runga i te huarahi me te ara.
Ka wawahia e tenei aratohu nga mea katoa. Ka ako koe he aha te mea nui BMW S1000RR pūnaha whakapau , he aha nga momo whakamohoatanga e waatea ana, me pehea te whiriwhiri i te mea tika mo o hiahia, me te waahi ka kitea he punaha-kounga teitei e whakaputa hua pono.
Ko te ngohe wheketere i runga i te S1000RR he mea hanga kia tutuki nga ture haruru me nga paerewa tukunga—kaore e tangohia te mana teitei. Ko te whakawhiti mo tetahi waahanga hokohoko ka huri katoa te whārite.
Anei ta te whakamohoatanga ngongo BMW S1000RR i hangaia pai:
Painga |
He aha te tikanga mo koe |
|---|---|
Te Whakaheke Taumaha |
Ko nga punaha mama ka whakaheke kirokaramu, ka pai ake te whakahaere me te ōwehenga mana-ki-taimaha |
Whakanuia te Horsepower |
He pai ake te rere o te ngongo ka tango i te aukati, ka waatea te mana |
Kua Pai ake te Whakautu Throttle |
He iti ake te pehanga o muri ka tere ake te mahi a te miihini ki te urunga maataki |
Panui Whakarei Whakapai |
He oro hohonu ake, he kaha ake ka whakakapi i te oro wheketere wahangu |
Whakahoutanga Whakapaipai |
Ko nga punaha o muri o te maakete he ahua tino pukuriri atu i te waahanga kararehe |
Ahakoa te huringa muffler pahekeheke ka taea te whakapai ake. Ko te whakakapinga o te punaha—e hipoki ana i nga paipa pane, te wahanga-waenganui, me te muffler—ka puta nga hua tino nui.
Ko te paheketanga te whakamohoatanga tino ngawari. Ka whakakapihia e koe te pukoro muffler i te wa e mau ana te rakau ki waenga putorino me te pane. He tere te whakaurunga, he iti ake te utu, a ka whiwhi koe i te pai ake o te oro me te whakahekenga iti o te taumaha.
Mo nga kaieke e hiahia ana ki te whakapai ake i te wiki me te kore e whirihora ano i o raatau whakaritenga rewharewha katoa, ko te paheketanga he timatanga pai.
Ko te wahanga-waenganui e hono ana i nga paipa pane ki te muffler. Ko te whakakapi—otira me te muka waro, te waeine titanium ranei—ka tapahia te taumahatanga mai i te pokapū o te pahikara. Ko Jilang Ko te BM ADV R1300GS waro paheke me te hononga putorino waenga he tauira kaha mo te pehea e taea ai e nga whakamohoatanga o waenga-waahanga te whakakotahi i nga rawa mama me te tatūnga muffler ma, kua whakarereketia.
Ka whakakapihia e te punaha katoa nga mea katoa mai i nga pane ki muri. Koinei te whiringa a te kaikawe mahi. Ka rere noa atu te hau ruha puta noa i te punaha katoa, a, he nui nga hua o te mana hoiho, te whakautu throttle, me te penapena taumaha. Ko nga punaha katoa e hiahia ana kia kaha ake te whakaurunga me te whai hua mai i te remap ECU, engari he uaua nga hua ki te tautohetohe.
Ko te kowiri tira e tuku ana i te mauroa pai i te waahi utu tika. He pai te whakahaere i te wera, te aukati i te waikura, ka puta he ahua ma, kia orohia. Ko nga kowhiri kowiri tira S1000RR he kowiri tira o Jilang — tae atu ki te whakarereketanga paipa pane 60mm mo nga tauira 2019–2025 — he whiringa rongonui mo nga kaieke e aro nui ana ki te noho roa i te taha o te mahi.
Ko te Titanium te rauemi maataki mo nga kaieke tino mahi. He mama ake i te kowiri tira, tino kaha, me te hanga i te mutunga o te tae wera me te whakamahi. Ko te punaha koranu titanium ki tonu a Jilang mo te S1000RR (2010–2018) me nga nako muka waro he whiringa tino pai mo te hunga e whai ana i nga hekenga kirokaramu katoa.
He maamaa nga kaitao waro muffler, he maamaa te titiro. He pai ake te mahi ina honoa ki nga waahanga paipa whakarewa, ka whakamahia i roto i nga whirihoranga pahekeheke. Ko te whakakotahitanga o te muka waro me te titanium, he kowiri tira ranei he takirua e kitea ana puta noa i te awhe ngongo BMW o Jilang.
Ko te kowhiri i te punaha pupuhi tika ka whakawhirinaki ki nga mea matua e wha:
1. Ka whai hua nga kaieke Riding Purpose
Track mai i nga punaha titanium katoa me te penapena taumaha teitei. Ka pai ake pea nga kaieke rori ki te toenga o te kowiri tira—he roa, he ture, he tino pai ake i runga i nga kararehe.
2.
Ko nga punaha Putea Putea te waahi urunga tino utu. Ko nga punaha titanium katoa kei te mutunga moni. Ko te rongo pai ko nga punaha kowiri tira-waenganui mai i nga kaihanga penei i a Jilang e tuku ana i nga whakapainga mahi pono.
3. Manakohanga Oro Ko
nga rauemi rereke me nga hoahoa rereke ka whakaputa i nga korero pupuhi rereke. Ko nga punaha Titanium e whakaputa ana i te tangi teitei ake, i te tangi miihini. Ko nga punaha kowiri ka anga ki te hohonu, te oro tuku iho. Mena he mea nui ki a koe te oro, rangahaua nga topenga oro i mua i te hoko.
4. Te Hototahi
Kaore nga punaha ruha katoa e uru ki nga reanga S1000RR katoa. Ka tuku a Jilang i nga punaha motuhake mo nga tauira 2010–2018, tauira 2017–2020, me nga tauira 2019–2025, na me whakarite kia taurite te punaha ki to tau tika.
Jilang Motocycle Exhaust Systems kei te whakaputa i nga punaha miihini motopaika teitei mai i te tau 2016, me nga tau 20 o nga wheako umanga whakakotahi. Ko nga hua katoa ka haere i roto i te tukanga hanganga: te whakamahere, te tauira, te whakatauira, te whakaputa, te whakamatautau, me te whakaotinga. Ko te tikanga ka tukuna he punaha, kua whakamanahia.
Ko ta raatau awhe ngohe BMW he maha nga momo tauira me nga taonga:
Tauira Hototahi |
Rauemi Wātea |
Momo Pūnaha |
|---|---|---|
S1000RR 2010–2018 |
Titanium + Waro muka |
Pūnaha katoa |
S1000RR 2017–2020 |
Kowiri tira |
Whakapiri me te Hononga-waenganui |
S1000RR 2019–2025 |
Kowiri tira |
Pane Paipa Whakarerekētanga |
S1000RR 2019–2024 |
Titanium Alloy |
Wāhanga katoa |
S1000XR 2019–2024 |
Titanium Alloy |
Pūnaha Katoa me te Putanga Ruarua |
R1300GS / ADV |
Waro Wao + Pipa Waenga |
Paheke-I |
I tua atu i te BMW, ka whakaputa ano a Jilang i nga punaha ngongo mo nga tauira KTM Duke, Adventure, me RC. Ko o raatau punaha KTM-motuhake e aro ana ki te whakaheke taumaha me te whakatuwhera i te kaha o te raarangi mahi a KTM - te tuku i te kaha o te kaha o te hoiho, te rekoo ngongo visceral, me te urupare koi mo nga kaieke e tono nui atu ana i a raatau miihini karaka.
He patai noa tenei, a ka whakawhirinaki te whakautu ki te momo whakamohoatanga.
Ko te whakakapi i te muffler paheke i runga i a ia ake kaore e hiahiatia he mapi ano. Ka taea e te wheketere ECU te whakahaere i nga huringa iti i roto i te rewharewha whakamuri me te kore e pa ki nga take whakangao nui.
He korero rereke te punaha whakapau katoa. Ina whakakapi koe i nga pane me te waahanga-waenganui katoa, he tino nui te huringa o te rere hau remu ka kore pea e tino pai te mapi wahie wheketere. Ko te whakahaere i te remap—he kaiwhakahaere wahie piggyback ranei—ka tika te manawa o te miihini me te punaha hou me te tango i nga painga mahi katoa.
Mena kei te whakauru koe i tetahi punaha katoa ki te S1000RR o te ara, ka tino taunakitia he mapi ano.
Ko te whakauru i te rewharewha o muri mai ka pa ki to kapinga whakamana, otira mo nga kereme e pa ana ki te miihini. Mena kei te whakamanahia to paihikara, he pai ki te tirotiro me to kaihoko i mua i te haere. He maha nga kaieke e whakahou ake ana i o raatau ngenge i muri i te mutunga o te waa whakamana.
He rereke te penapena taumaha ma te punaha, engari ka taea e te paura titanium ki te whakaiti i te taumaha o te punaha ma te maha kirokaramu ka whakaritea ki te waahanga kararehe. Mo te motopaika mahi penei i te S1000RR, ka whai hua te whakahekenga ki te whakahaere me te tauwehenga mana-ki-taimaha.
Kei te hangaia nga punaha Jilang mo te whakarereke me te whakamahi mahi. Ko te mana o te rori e whakawhirinaki ana ki nga ture haruru me nga tukunga tukunga o to whenua i to whenua, rohe ranei. Kei a koe te kawenga ki te manatoko i te hanganga ture i mua i te whakauru i tetahi punaha hokohoko ki tetahi motopaika kua rehitatia ki te huarahi.
He maamaa nga punaha pahekeheke mo te tangata whai pukenga miihini taketake. He nui ake te whakaurunga o nga punaha katoa, a tera pea ka hiahiatia he mahi ngaio, ina koa ka honoa ki te mapi ECU.
Ko te punaha ngongo BMW S1000RR nga rakau ka oti te mahi, engari ehara i te korero whakamutunga mo nga mea ka taea e tenei motopaika. Ko te whakamohoatanga o muri mai i tetahi kaihanga kua whakamatauhia penei i a Jilang ka whakatuwhera i nga hua tuturu: he iti ake te taumaha, he kaha ake te kaha, he tere ake te whakautu kateretere, me te oro e rite ana ki te ahua pono o te pahikara.
Ahakoa kei te rapu koe mo te whakapainga ngawari, he punaha titanium katoa ranei i hangaia mo te whakamahi huarahi, kei reira he BMW S1000RR kōwhiringa whakapau i hangaia mo o whaainga motuhake. Tirotiro te katoa o nga punaha paura Jilang BMW i nlkhanm.com ka kimihia te tatūnga ka eke koe ki te taumata e whai ake nei.
