Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Мотоцикліңіздің газ шығару жүйесі қозғалтқыштың шуын өшіріп қана қоймайды. Бұл өнімділікке, жанармай тиімділігіне және тіпті жүру сипатына әсер ететін маңызды компонент. Сорғыштың қалай жұмыс істейтінін түсіну және қашан жаңарту керектігін білу мотоцикл тәжірибеңізді толығымен өзгерте алады.

Мотоцикл глушителінде шығатын шуды азайтуға және газ ағынын басқаруға арналған ішкі камералар, қалқалар және тесілген түтіктер бар. Дыбысты, өнімділікті және шығарындыларды теңестіру үшін дыбысты өшіргіш толық шығару жүйесімен бірге жұмыс істейді - үстіңгі бөліктер, ортаңғы құбырлар және дыбысты өшіргіші бар шығарынды өшіргіш.

Мотоцикл шығаратын газды тыныштандырудың ең тиімді әдістеріне ДБ өлтіргішін орнату (тынышқа арналған кірістіру), дыбысты өшіргіші бар сору сөндіргішіне жаңарту, мотоцикл түтіктерінің шығарындыларын үнсізірек өнімді шығару жүйесімен ауыстыру немесе дыбыс резонанстарын азайту үшін құбырларды орау жатады. Оң

Мотоциклді шығару жүйесі жану газдарын қозғалтқыштан алыстатады, шуды азайтады және өнімділікке тікелей әсер етеді. Ол түтік құбырларынан, ортаңғы құбырдан және дыбыс өшіргіштен тұрады. Материалды таңдау — тот баспайтын болат, титан немесе көміртекті талшық — салмақты, беріктікті және қуат шығысын анықтайды.

Тығыздауыш - көліктің газ шығару жүйесіне орнатылған дыбысты басатын құрылғы. Ол пайдаланылған газдарды дыбыс толқындарын болдырмайтын бірқатар камералар мен қалқандар арқылы бағыттау арқылы қозғалтқыш шуды азайтады. Шуды бақылаудан басқа, дыбысты өшіргіші бар жақсы жұмыс істейтін шығарынды өшіргіш те қозғалтқыштың жұмысына әсер етеді,