Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Мотоциклдің шығатын түтіктері қозғалтқыш өлшеміне, жүру жағдайларына және шығару жүйесінің дизайнына байланысты әдетте 300°F пен 1200°F (150°C–650°C) аралығындағы температураға жетеді. Қозғалтқыштың жанындағы үстіңгі бөліктер ең ыстық жұмыс істейді, ал ортаңғы құбырлар мен дыбыс өшіргіштер желі бойымен біртіндеп салқындатылады. Мотоциклдің газ шығару құбырын түртіңіз.

Мотоциклді шығару жүйелері: жаңарту алдында нені білу керек Жылдам жауап: Мотоциклді шығару жүйесі жану газдарын қозғалтқыштан шығатын құбырлар арқылы және дыбыс өшіргіш арқылы сыртқа шығарады. Жүйені жаңарту өнімділікті жақсартады, салмақты азайтады және дыбысты жақсартады. оң

Мотоцикл дыбысты шығарғыш түтікке үш негізгі әдістердің бірін немесе бірнешеуін қолдана отырып бекітіледі: қысқыштармен, болтпен бекітілген фланецтермен немесе дәнекерленген қосылыстармен бекітілген сырғымалы қосылыстар. Мотоциклден кейінгі шығарылатын құбырлардың көпшілігінде серіппелі немесе қысқыш бекіткіші бар сырғымалы дизайн қолданылады, орнату және ауыстыру

Мотоцикл дыбысын өшіргішті сору құбырына жалғау үшін қосылатын беттерді тазалап, сырғымалы немесе болтты дыбысты өшіргішті ортаңғы құбырмен туралаңыз. Түйінге жоғары температуралы сорғышты жағыңыз, құрамдас бөліктерді бір-біріне сырғытыңыз және оларды шығару қысқыштары немесе бекіткіш серіппелер арқылы мықтап бекітіңіз.Upgrad