חידושים טכנולוגיים במערכות פליטה לאופנועים

צינורות הפליטה של ​​אופנוע מגיעים בדרך כלל לטמפרטורות שבין 300°F ל-1,200°F (150°C-650°C), תלוי בגודל המנוע, תנאי הרכיבה ותכנון מערכת הפליטה. כותרות ליד המנוע פועלות בצורה החמה ביותר, בעוד שהצינורות האמצעיים והמשתיקים מתקררים בהדרגה לאורך הקו. גע בצינור הפליטה של ​​אופנוע

מערכות פליטה לאופנועים: מה שאתה צריך לדעת לפני השדרוג תשובה מהירה: מערכת פליטה של ​​אופנוע מעבירה גזי בעירה מהמנוע דרך צינורות הפליטה החוצה דרך משתיק הקול. שדרוג המערכת שלך יכול לשפר את הביצועים, להפחית משקל ולשפר את הסאונד. הימין

משתיק קול לאופנוע מחובר לצינור הפליטה באחת או יותר משלוש שיטות עיקריות: חיבורי החלקה מאובטחים באמצעות מהדקים, אוגנים מוברגים או חיבורים מרותכים. רוב צינורות הפליטה של ​​אופנוע לאחר השוק משתמשים בעיצוב החלקה עם קפיץ או מהדק, מה שהופך את ההתקנה והחלפה

כדי לחבר משתיק קול של אופנוע לצינור פליטה, נקה את משטחי החיבור ויישר את משתיק ההחלקה או ההברגה עם הצינור האמצעי. מרחו חומר איטום פליטה בטמפרטורה גבוהה על המפרק, החלק את הרכיבים יחד, ואבטח אותם בחוזקה באמצעות מלחצי פליטה או קפיצי שמירה. שדרוג