ເທັກໂນໂລຍີເຄື່ອງດູດລົດຈັກ & ແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກຳ

ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າກັບຂ່າວກ່ຽວກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກຄາບອນໃຍ, ລະບົບໄອເສຍສະແຕນເລດ, ແລະນະວັດກໍາໃນການປະຕິບັດການລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ.

ເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້: ບ້ານ / ບ້ານ / ຂ່າວ

Jilang ການປັບປຸງຫລ້າສຸດ

ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດສໍາລັບລົດຈັກ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ທໍ່ລະບາຍອາກາດສໍາລັບລົດຈັກ , ບົດຄວາມຕໍ່ໄປນີ້ຈະໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອບາງຢ່າງ. ຂ່າວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຖານະການຕະຫຼາດຫລ້າສຸດ, ແນວໂນ້ມຂອງການພັດທະນາ, ຫຼືຄໍາແນະນໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ ທໍ່ລະບາຍອາກາດສໍາລັບ ອຸດສາຫະກໍາລົດຈັກ. ຂ່າວເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ທໍ່ໄອເສຍສໍາລັບລົດຈັກ , ກໍາລັງຖືກເປີດເຜີຍ. ຕິດຕາມພວກເຮົາ / ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບ ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມທໍ່ລະບາຍສໍາລັບ ຂໍ້ມູນລົດຈັກ!

ໄອເສຍລົດຈັກໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນແນວໃດ?
2026-07-18
ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະບັນລຸອຸນຫະພູມລະຫວ່າງ 300°F ແລະ 1,200°F (150°C–650°C), ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະພາບຂີ່, ແລະການອອກແບບລະບົບໄອເສຍ. ສ່ວນຫົວຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກແລ່ນຮ້ອນທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ກາງ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດເຢັນຄ່ອຍໆລົງຕາມສາຍ.ແຕະທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ.
ລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກເຮັດວຽກແນວໃດ?
2026-07-09
ລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ: ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້ກ່ອນການອັບເກຣດ ຄຳຕອບດ່ວນ: ລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກຈະຍ້າຍແກັສການເຜົາໃຫມ້ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກຜ່ານທໍ່ໄອເສຍ ແລະອອກຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ການຍົກລະດັບລະບົບຂອງທ່ານສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ແລະປັບປຸງສຽງ. ຂວາ
Muffler ຕິດກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກແນວໃດ?
2026-07-01
ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກຖືກຕິດຢູ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດໂດຍໃຊ້ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍກວ່າສາມວິທີຕົ້ນຕໍ: ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບເລື່ອນໄດ້ທີ່ຍຶດໄວ້ດ້ວຍຕົວຍຶດ, ປະຕູໃສ່ປະຕູ, ຫຼືຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼັງການຂາຍລົດຈັກສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ການອອກແບບແບບເລື່ອນດ້ວຍສົ້ນ ຫຼືຕົວຍຶດ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງ ແລະປ່ຽນແທນ.
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ muffler ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຮ່ວມກັນ
2026-06-08
ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະຈັດວາງທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຫຼື bolt-on muffler ກັບທໍ່ກາງ. ນຳໃຊ້ເຄື່ອງປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງໃສ່ສ່ວນປະສົມ, ເລື່ອນສ່ວນປະກອບເຂົ້າກັນ, ແລະ ມັດໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍການໃຊ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຫຼື ປ່ຽງທີ່ຮັກສາໄວ້. ອັບເກຣດ
ການແກ້ໄຂທໍ່ລະບາຍອາກາດ Muffler ລົດຈັກຂອງທ່ານ: ຄໍາແນະນໍາທີ່ສົມບູນ
2026-05-25