Teknisiä innovaatioita moottoripyörien pakojärjestelmissä

Moottoripyörien pakoputket saavuttavat tyypillisesti 300–1200 °F (150–650 °C) lämpötilan moottorin koosta, ajo-olosuhteista ja pakojärjestelmän suunnittelusta riippuen. Moottorin lähellä olevat otsikot käyvät kuumimmin, kun taas keskiputket ja äänenvaimentimet jäähtyvät asteittain linjaa pitkin. Kosketa moottoripyörän pakoputkea

Moottoripyörien pakojärjestelmät: mitä sinun tulee tietää ennen päivittämistäNopea vastaus: Moottoripyörän pakojärjestelmä siirtää palamiskaasut moottorista pakoputkien kautta ja ulos äänenvaimentimen kautta. Järjestelmän päivittäminen voi parantaa suorituskykyä, vähentää painoa ja parantaa ääntä. Oikea

Moottoripyörän äänenvaimennin kiinnitetään pakoputkeen käyttämällä yhtä tai useampaa kolmesta päämenetelmästä: puristimilla kiinnitetyt liukuliitokset, pultattavat laipat tai hitsatut liitokset. Useimmat jälkimarkkinoiden moottoripyörien pakoputket käyttävät liukurakennetta jousella tai puristinkiinnikkeellä, mikä tekee asennuksesta ja vaihdosta

Jos haluat liittää moottoripyörän äänenvaimentimen pakoputkeen, puhdista liitospinnat ja kohdista liuku- tai pultti-äänenvaimennin keskiputkeen. Levitä liitoskohtaan korkean lämpötilan pakokaasutiiviste, liu'uta komponentit yhteen ja kiinnitä ne tiukasti pakoputkien tai kiinnitysjousien avulla. Päivitä