मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

कसरी टाइटेनियम निकासलाई नष्ट नगरी सफा गर्ने द्रुत जवाफ: न्यानो पानी, हल्का डिग्रेजर, र माइक्रोफाइबर कपडाले सधैं धातुको दानाको दिशामा सफा गर्ने टाइटेनियम निकास प्रणालीहरू सफा गर्नुहोस्। स्टिल ऊन, घर्षण प्याड, र क्लोरीन-आधारित क्लीनरहरू बेवास्ता गर्नुहोस्, किनकि यसले स्क्र्याच गर्न सक्छ।

मोटरसाइकल निकासले खण्डको आधारमा 400°F र 1,200°F (204°C देखि 649°C) बीचको तापक्रममा पुग्न सक्छ। इन्जिनको नजिकको हेडर पाइप सबैभन्दा तातो चल्छ, प्रायः हार्ड एक्सेलेरेशन अन्तर्गत 1,000°F भन्दा बढी हुन्छ, जबकि मफलर टिप 300-500°F मा चिसो हुन्छ। यी तापक्रमले प्रत्यक्ष सम्पर्क डाङ बनाउँछ

साइलेन्सरको साथ मोटरसाइकल निकास मफलरले इन्जिनबाट टाढा निकास ग्यासहरू निर्देशित गर्दा इन्जिनको आवाज कम गर्छ। सही प्रणाली - स्टेनलेस स्टील, टाइटेनियम, वा कार्बन फाइबर - तपाईंको बाइक मोडेल, सवारी शैली, र प्रदर्शन लक्ष्यहरूमा निर्भर गर्दछ। NlkHanm जस्ता चीनमा आधारित निर्माताहरूले मोडल-एसपी उत्पादन गर्छन्

धेरैजसो मोटरसाइकल निकास पाइपहरूले 16 र 18 गेज बीचको ट्युबिङ प्रयोग गर्दछ, जसले लगभग 1.2mm देखि 1.6mm भित्ता मोटाईमा अनुवाद गर्छ। प्रदर्शन निकास प्रणालीहरू प्राय: पातलो (18-20 गेज) वजन बचत गर्न चलाउँछन्, जबकि भारी शुल्क वा टुरिङ पाइपहरूले स्थायित्वको लागि मोटो 14-16 गेज सामग्री प्रयोग गर्न सक्छन्। यदि तपाईं हुनुहुन्छ