오토바이 배기 가스는 섹션에 따라 204°C ~ 649°C(400°F ~ 1,200°F) 사이의 온도에 도달할 수 있습니다. 엔진에 가장 가까운 헤더 파이프는 가장 뜨겁게 작동하며 급 가속 시 종종 1,000°F를 초과하는 반면, 머플러 팁은 300~500°F까지 냉각됩니다. 이 온도는 직접 접촉을 댕
소음기가 장착된 오토바이 배기 머플러는 배기 가스를 엔진에서 멀리 보내는 동시에 엔진 소음을 줄여줍니다. 스테인리스 스틸, 티타늄, 탄소 섬유 등 올바른 시스템은 자전거 모델, 라이딩 스타일, 성능 목표에 따라 다릅니다. NlkHanm과 같은 중국 기반 제조업체는 model-sp를 생산합니다.
대부분의 오토바이 배기관은 16~18게이지 사이의 튜브를 사용합니다. 이는 벽 두께가 대략 1.2mm~1.6mm에 해당합니다. 성능 배기 시스템은 종종 무게를 줄이기 위해 더 얇게(18-20게이지) 사용되는 반면, 중부하용 또는 투어링 파이프는 내구성을 위해 더 두꺼운 14-16게이지 재료를 사용할 수 있습니다.
오토바이 머플러는 세 가지 주요 방법 중 하나 이상을 사용하여 배기관에 부착됩니다. 클램프로 고정하는 슬립온 연결, 볼트 연결 플랜지 또는 용접 조인트. 대부분의 애프터마켓 오토바이 배기관은 스프링 또는 클램프 패스너가 있는 슬립온 디자인을 사용하므로 설치 및 교체가 가능합니다.
