Хуулийн дагуу мотоциклийн утаа хэр чанга байж болох вэ?

Ихэнх улс орнууд мотоциклийн яндангийн дуу чимээг 80-100 децибел (дБ) хооронд хязгаарладаг боловч яг хязгаар нь таны унаж буй газар, хэмжилтийг хэрхэн хийхээс хамаарна. АНУ-д олон мужид сул зогсолт эсвэл хурдатгалын үед 80-95 дБ-ийг мөрддөг бол ЕХ шинэ дугуйнуудад 73-77 дБ орчим төрлийн зөвшөөрлийн хатуу хязгаарлалт тавьдаг. Эдгээр хязгаараас давсан тохиолдолд торгууль ногдуулах, шалгалт амжилтгүй болох эсвэл яндангаар албадан солиход хүргэж болзошгүй.

Цөөн хэдэн шинэчлэлт нь мотоциклийн шинж чанарыг шинэ яндангаас хурдан өөрчилдөг. Энэ нь тохируулагчийн хариу урвалыг өөрчилж, жингээ хусч, дугуйг дуу намсгагч хэзээ ч давтаж чадахгүй дуу хоолойг өгдөг. Гэхдээ энэ дуу хоолой дүрэм журмын дагуу ирдэг. Орон нутгийн хууль тогтоомж, өдөр тутмын дүрэм журам, тэр байтугай хөрш зэргэлдээх хүлцэл нь 'түрэмгий' болон 'хууль бус' хоёрын хоорондох заагийг зурдаг.

Энэхүү гарын авлага нь мотоциклийн яндангийн хэмжээг яг юу хянадаг, хууль ёсны хязгаарлалтыг хэрхэн хэмждэг, таашаалыг мэдрэхэд хангалттай чанга боловч тайван байдлыг хадгалахад хангалттай нам гүм байдаг мотоциклийн хийцүүдийн яндангийн хоолой худалдаж авахдаа юуг анхаарах ёстойг тайлбарласан болно.

Мотоциклийн утаа хэр чанга байхыг юу тодорхойлдог вэ?

Мотоциклийн яндангийн тэмдэглэл нь зөвхөн сүүлээс унжсан хоолойноос гадна харилцан үйлчлэлцдэг хэд хэдэн хэсгээс гардаг.

• Хөдөлгүүрийн шилжилт ба цилиндрийн тоо : Илүү том, олон цилиндртэй хөдөлгүүрүүд нь жижиг дан хөдөлгүүрүүдээс илүү их дууны даралт үүсгэдэг.

• Яндангийн хоолойн диаметр ба урт : Өргөн мотоциклийн яндангийн хоолой нь арын даралтыг бууруулдаг бөгөөд энэ нь дууны хэмжээг нэмэгдүүлж, аяыг өөрчлөх боломжтой.

• Дуу намсгагч ба хаалтны загвар : Ан Дуу намсгагч савлагаатай яндангийн дуу намсгагч нь дууны долгионыг гарахаас өмнө шингээж, децибелийн гаралтыг шууд бууруулдаг.

• Материал : Зэвэрдэггүй ган болон титан яндан нь зөөлөн гангаас ялгаатай цуурайтаж, ихэвчлэн ижил эзэлхүүнтэй илүү тод, тод өнгө үүсгэдэг.

Ижил хэлбэртэй хоёр мотоциклийн яндан нь дотоод хийцээс шалтгаалаад огт өөр дуугардаг тул эдгээр хүчин зүйлсийг ойлгох нь чухал юм.

Мотоциклийн яндангийн хууль ёсны децибелийн хязгаарлалтууд юу вэ?

Дуу чимээний зохицуулалт нь улс орон, тэр ч байтугай муж эсвэл хотын захиргаанаас хамаарч харилцан адилгүй байдаг бөгөөд тэдгээр нь ихэвчлэн ашигласан туршилтын аргаас хамаардаг (хөдөлгөөнгүй сул зогсолтын туршилт ба жолоодлогын туршилт).

Эдгээр тоо нь харьяаллын дагуу өөрчлөгддөг тул шинэ яндан суурилуулахын өмнө морьтон жолооч нар орон нутгийн шаардлагыг баталгаажуулах ёстой. Хэрэв та олон улсад аялан тоглолт хийх юм уу, замд оролцох гэж байгаа бол зохион байгуулагчийн тусгай децибелийн хязгаарыг урьдчилан шалгах нь зүйтэй, учир нь энэ нь олон нийтийн замын хязгаараас доогуур байдаг.

Борлуулалтын дараах яндангийн хоолой нь мотоциклийг илүү чанга болгодог уу?

Тийм ээ, ихэнх тохиолдолд. Нөөцийн янданыг үйлдвэрлэгчид үйлдвэрийн дуу чимээний хатуу хязгаарлалтыг хангахын тулд олон зах зээлд нэгэн зэрэг баталгаажуулахын тулд хууль ёсны дээд хэмжээнээс хамаагүй доогуур зохион бүтээдэг. Aftermarket мотоциклийн яндан нь ерөнхийдөө дотоод төөрөгдөл багатай бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь урсгал болон эзэлхүүнийг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ гүйцэтгэлийг сайжруулдаг.

'Зах зээлийн дараа' гэдэг нь автоматаар 'хэт чанга' гэсэн үг биш юм. Хэрэв та дууны хэмжээг бага зэрэг нэмэгдүүлэхийг хүсч байвал дуу намсгагчийг, илүү том гүйцэтгэл, дууны өөрчлөлтийг хөөцөлдөж байгаа бол бүрэн системийг сонгоорой. Слипүүд нь зөвхөн лаазны төгсгөлийг орлодог бөгөөд замын хөдөлгөөнийг зохицуулахад хялбар байдаг бол бүрэн систем нь бүхэлд нь орлуулдаг Мотоциклийн яндангийн хоолойг толгойноос үзүүр хүртэл тохируулж, гаралт болон өнгө аясыг илүү мэдэгдэхүйц өөрчлөх боломжтой.

Мотоциклийг хэрхэн чанга байлгах вэ, гэхдээ хууль ёсны

Дуу чимээний тухай хуулийг зөрчихгүйгээр илүү их оролцохыг хүсч буй мотоцикльчид хэд хэдэн найдвартай сонголтуудтай:

1. DB алуурчин суурилуулах : Дуу намсгагчийн үзүүр доторх зөөврийн хаалт нь гудамжинд явахад децибелийн гаралтыг бууруулдаг бөгөөд зөвшөөрөгдсөн тохиолдолд хэдэн өдрийн турш салгаж болно.

2. Чанартай дуу намсгагчтай яндангийн дуу намсгагчийг сонго : Дуу намсгагчийн савлагаа нь цаг хугацааны явцад мууддаг тул сайн савласан төхөөрөмж нь хямд, задалсан хувилбараас удаан хугацаанд чимээгүй байдаг.

3. Шулуун хоолойд өөрчлөлт оруулахаас зайлсхий : Хаалтуудыг бүхэлд нь арилгах нь дугуйг хууль ёсны хязгаараас хэтрүүлэн шахаж, урвуу даралтын алдагдлаас болж хөдөлгүүрийн ажиллагааг гэмтээж болно.

4. Тэмдэглэгээнд нийцэж байгаа эсэхийг шалгана уу : Зохицуулалттай зах зээлд мотоциклийн ашиглах хууль ёсны яндангийн хоолой нь дуу чимээний стандартад нийцэж байгааг харуулсан цахим тэмдэг эсвэл түүнтэй адилтгах гэрчилгээтэй байдаг.

Өдөр бүр гудамжаар явах, хааяа үзлэг хийх нь нэн тэргүүний асуудал бол DB алуурчингаар тоноглогдсон системийг сонго. Унадаг дугуй нь зөвхөн хаалттай замд зориулагдсан тохиолдолд л уралдааны бүрэн системийг сонгоорой.

Мотоциклынхоо яндангаа зөв сонгох

Морьтон болгонд ижил тохиргоо хийх шаардлагагүй. Дуу чимээ багатай, түлшний хэмнэлттэй явахыг эрхэмлэдэг зорчигч нь замд чиглэсэн спорт дугуй барьж буй хүнээс өөр хэрэгцээтэй байдаг.

Мотоциклийн яндангийн хоолой худалдаж авахдаа дараахь зүйлийг анхаарч үзээрэй.

• Тохируулга : Зарим яндан нь Honda CBR1000 (2008–2012)-д зориулагдсан зэвэрдэггүй ган дунд хэсэгтэй хоолой зэрэг загварт зориулагдсан байдаг бол зарим нь адаптерийн бага зэргийн өөрчлөлттэй олон дугуйн загварт тохирох бүх нийтийн мотоциклийн яндан хоолой хэлбэрээр зарагддаг.

• Материал : Зэвэрдэггүй ган нь удаан эдэлгээтэй, зэвэнд тэсвэртэй, дунд жингийн сонголт бөгөөд титан хайлш нь гүйцэтгэлд анхаарлаа төвлөрүүлдэг унаачдад нэмэлт жин өгдөг.

• Дууны зорилго : Та нарийхан гүн аялгуу эсвэл илүү хурц, түрэмгий нот авах уу гэдгээ шийдэж, түүнийгээ бүрэн системийн сонголттой тааруулж тохируулаарай.

• Хуулийн нийцэл : Худалдан авахаасаа өмнө, ялангуяа дугуйг дуу чимээний зохицуулалттай газар өдөр бүр зорчиход ашигладаг бол децибелийн үнэлгээг баталгаажуулна уу.

Зэвэрдэггүй ган яндангийн эд анги үйлдвэрлэдэг NLKHANM зэрэг ханган нийлүүлэгчид CBR1000-ийн тусгай холболтын хоолой зэрэг нь үйлдвэрлэгчид мотоциклийн тодорхой загварт зориулсан материалын сонголт, жин, суурилуулалтыг хэрхэн тэнцвэржүүлж байгааг харуулж байна. Иймэрхүү бүтээгдэхүүний техникийн шинж чанарыг хянаж үзэх нь унаачдад худалдан авалт хийхээсээ өмнө сонголтуудыг харьцуулахад тусална.

Торгуульгүйгээр дууг зөв гаргах

Мотоциклийн яндангийн тэмдэглэгээ нь түүний таних тэмдгийн нэг хэсэг боловч чанга дуугарах нь үргэлж сайн байдаггүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Зөв яндангийн дуу намсгагчийг дуу намсгагчтай тааруулж, орон нутгийн децибелийн хязгаарыг шалгаж, чанартай материал сонгох нь таны дугуйг гайхалтай дуугаргаж, гудамжинд хууль ёсны дагуу байлгах болно.

Дараагийн шинэчлэлт хийхээсээ өмнө одоогийн яндангийн гаралтыг децибел хэмжигч програмаар хэмжиж, орон нутгийнхаа хязгаартай харьцуулж, уг суурь үзүүлэлтийг ашиглан хаалт, бүрэн систем эсвэл энгийн хаалт солих нь дараагийн алхам мөн эсэхийг шийдээрэй.

Байнга асуудаг асуултууд

Мотоциклийн яндангаас гарахад хэр чанга дуу байна вэ?
Ихэнх хууль тогтоомжид 95-100 дБ (стандарт туршилтын нөхцөлд хэмжсэн)-ээс дээш өндөртэй бүх зүйлийг нийтийн замд хэт чанга гэж үздэг ч тодорхой тоо нь орон нутгийн хууль тогтоомж болон ашигласан туршилтын аргаас хамаарна.

DB алуурчин миний яндангийн хүчийг мэдэгдэхүйц бууруулах уу?
DB алуур нь яндангийн урсгалыг бага зэрэг хязгаарладаг тул оргил хүчийг бага зэрэг, ихэвчлэн хэдэн хувиар бууруулдаг. Ихэнх унаачид гудамжны дүрэм журмыг дагаж мөрдөхөд үнэ цэнэтэй зүйл гэж үздэг.

Хагархай болон бүрэн яндангийн систем хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Хаалт нь зөвхөн дуу намсгагч эсвэл төгсгөлийн савыг орлуулж, дуу чимээ болон жингийн өөрчлөлтийг даруухан санал болгодог. Бүрэн систем нь толгой, дунд хоолой, дуу намсгагчийг орлуулж, гүйцэтгэл, өнгө аясыг илүү ихээр өөрчлөх болно.

Би ямар ч дугуй дээр бүх нийтийн мотоциклийн яндангийн хоолойг ашиглаж болох уу?
Бүх нийтийн яндангийн хоолой нь олон загварт тохирсон боловч найдвартай, гоожихгүй байхын тулд адаптер эсвэл бага зэргийн өөрчлөлт хийх шаардлагатай байж болно. Тодорхой Honda эсвэл Yamaha-ийн явах эд ангиудад зориулж бүтээсэн загварт зориулсан яндан нь ихэвчлэн хайрцагнаас илүү нарийвчлалтай тохирдог.

Зах зээлийн дараах утаа нь миний мотоциклийн баталгааг хүчингүй болгодог уу?
Олон бүс нутагт үйлдвэрлэгчид шууд гэмтэл учруулахгүй бол зөвхөн дараачийн яндангийн суурилуулалтын баталгааг бүхэлд нь хүчингүй болгож чадахгүй. Гэсэн хэдий ч бодлого нь үйлдвэрлэгч болон улсаас хамаарч өөр өөр байдаг тул баталгаат нөхцөлөө шалгахыг зөвлөж байна.