Мотоциклдердің газ шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Мотоциклдің шығатын түтіктері қозғалтқыш жүктемесіне, айналу минутына және материалға байланысты, әдетте, тақырыптың жанында 400–1,000 ° F (204–538 ° C) жетеді. Тот баспайтын болат жылуды жақсы ұстайды және коррозияға қарсы тұрады, титанды шығару жүйелері қымбатырақ болған кезде салқын және жеңіл жұмыс істейді, ал көміртекті талшықты шығару жүйелері негізінен пайдаланылады.

Мотоциклдің шығатын түтігінің күйген жерін 10-20 минут бойы жылы (мұздай емес) ағынды сумен салқындатып, оны зарарсыздандырылған, жабыспайтын таңғышпен жауып, мұздан, сары маймен немесе көпіршіктердің пайда болуына жол бермеу арқылы емдеңіз. Бірнеше сантиметрден асатын күйіктерге, терең күйіктерге немесе медициналық көмекке жүгініңіз

Мотоциклдің шығатын газы бөлімге байланысты 400°F пен 1200°F (204°C - 649°C) аралығындағы температураға жетуі мүмкін. Қозғалтқышқа ең жақын жоғарғы құбыр ең ыстық жұмыс істейді, қатты үдеу кезінде жиі 1000°F-тан асады, ал дыбыс өшіргіш ұшы 300–500°F дейін салқындайды. Бұл температуралар тікелей жанасуды тудырады

Мотоциклге арналған сору құбырын қайдан сатып алуға болады? Жылдам жауап: Мотоциклді шығару құбырларын арнайы онлайн сатушылар, тікелей өндірушілер, жергілікті дилерлер және бөлшек саудадан кейінгі жеткізушілер арқылы алуға болады. Арнайы тот баспайтын болаттан жасалған мотоцикл шығару жүйелері үшін, тікелей dedica-дан алынады