मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

मोटरसाइकल निकासले खण्डको आधारमा 400°F र 1,200°F (204°C देखि 649°C) बीचको तापक्रममा पुग्न सक्छ। इन्जिनको नजिकको हेडर पाइप सबैभन्दा तातो चल्छ, प्रायः हार्ड एक्सेलेरेशन अन्तर्गत 1,000°F भन्दा बढी हुन्छ, जबकि मफलर टिप 300-500°F मा चिसो हुन्छ। यी तापक्रमले प्रत्यक्ष सम्पर्क डाङ बनाउँछ

तपाईं आफ्नो मोटरसाइकलको लागि निकास पाइप कहाँ किन्न सक्नुहुन्छ? द्रुत जवाफ: मोटरसाइकल निकास पाइपहरू अनलाइन विशेष खुद्रा विक्रेताहरू, प्रत्यक्ष निर्माताहरू, स्थानीय डीलरशिपहरू, र पछिको बजार भागहरू आपूर्तिकर्ताहरू मार्फत उपलब्ध छन्। कस्टम स्टेनलेस स्टील मोटरसाइकल निकास प्रणाली को लागी, एक dedica बाट सीधा सोर्सिंग

निकास पाइपले इन्जिन हेडरबाट सहज रूपमा रुट गर्नुपर्छ, तीखो झुकावहरूलाई बेवास्ता गर्दै, र स्लिप-अन मिड-पाइप टेन्सन स्प्रिङ्स, ब्यान्ड क्ल्याम्प, वा बोल्ट गरिएको फ्ल्यान्ज प्रयोग गरेर मफलरमा सुरक्षित रूपमा जडान गर्नुपर्छ। कडा, चुहावट-रहित जडानले इष्टतम ब्याकप्रेसर सुनिश्चित गर्दछ, अश्वशक्तिलाई अधिकतम बनाउँछ, र ड्यानलाई रोक्छ।

तपाईले उच्च गुणस्तरको कस्टम मोटरसाइकल निकास पाइपहरू सिधै विशेष उत्पादकहरू जस्तै Jilang मोटरसाइकल निकास प्रणालीहरूबाट किन्न सक्नुहुन्छ। ग्वाङ्डोङ, चीनमा आधारित, यो चीन प्रदर्शन निकास आपूर्तिकर्ताले स्टेनलेस स्टील, टाइटेनियम, र कार्बन फाइबर निकास प्रणालीहरूको लागि प्रत्यक्ष-देखि-उपभोक्ता बिक्री प्रदान गर्दछ।

कुनै पनि कुराले सवारीलाई यसको निकास प्रणाली अपग्रेड गर्नु जस्तै परिवर्तन गर्दैन। उच्च-सम्पादन विकल्पको लागि कारखाना-मानक मफलर स्वैप गर्दा तपाईंको बाइकको चरित्र तुरुन्तै परिवर्तन हुन्छ। तपाईंले गहिरो, अधिक आक्रामक इन्जिन नोट प्राप्त गर्नुहुन्छ, अनावश्यक तौल घटाउनुहुन्छ, र प्रायः एक उल्लेखनीय वृद्धि अनलक गर्नुहुन्छ