Тэхналагічныя інавацыі ў выхлапных сістэмах матацыклаў

Выхлапная труба злучаецца з глушыцелем праз слізгальнае злучэнне, фланцавае злучэнне або прамежкавую трубу, замацаваную заціскамі, спружынамі або нітамі. На матацыклах сістэма глушыцеля выхлапной трубы накіроўвае газы згарання з калектараў рухавіка праз злучальную трубу сярэдзіны ў глушыцель, дзе гук

Для зняцця глушыцеля выхлапной трубы матацыкла патрэбныя асноўныя ручныя інструменты, меры бяспекі і дакладнае разуменне кампаноўкі выхлапной сістэмы вашага матацыкла. Большасць гоншчыкаў могуць выканаць працу за 30–60 хвілін, аслабіўшы мантажныя кранштэйны, адключыўшы злучальныя трубы і асцярожна адкруціўшы ніты глушыцеля.

Глушыцель матацыкла мацуецца да выхлапной трубы з дапамогай аднаго або некалькіх з трох асноўных метадаў: слізгальных злучэнняў, замацаваных заціскамі, нітавых фланцаў або зварных злучэнняў. Большасць выхлапных труб для другаснага рынку матацыклаў выкарыстоўваюць канструкцыю слізгацення з спружынай або заціскам, што робіць мантаж і замену

Каб выбраць памер глушыцеля выхлапной трубы матацыкла, супастаўце дыяметр уваходнага адтуліны глушыцеля з выхадам трубы сярэдняга звяна вашага матацыкла — звычайна 51 мм для большасці спартыўных матацыклаў і байкаў. Улічвайце даўжыню трубы, матэрыял і дыяметр калекцыі разам з аб'ёмам глушыцеля, каб забяспечыць належны супрацьціск, зніжэнне гуку і фі