Tegnologiese innovasies in motorfietsuitlaatstelsels

'n Motorfietsdemper word aan die uitlaatpyp geheg deur een of meer van drie hoofmetodes te gebruik: aansteekverbindings wat met klampe vasgemaak is, boutflense of gelaste lasse. Die meeste motorfiets-uitlaatpype gebruik 'n aansteekontwerp met 'n veer- of klembevestiging, wat installasie en vervangings maak

Om 'n motorfiets uitlaatpyp knaldemper te grootte, pas die inlaat deursnee van die knaldemper by jou fiets se middelskakel pyp uitset—tipies 51mm vir die meeste sport en kaal fietse. Oorweeg pyplengte, materiaal en kopdeursnee langs knaldempervolume om behoorlike terugdruk, klankvermindering en fi te verseker

Die opgradering van jou fiets se uitlaat is een van die mees bevredigende wysigings wat jy as ruiter kan maak. Die fabrieksvoorraadpype beperk dikwels lugvloei om aan streng geraas- en emissieregulasies te voldoen, wat die enjin se ware potensiaal terughou. Om daardie lywige voorraadeenheid uit te ruil vir 'n toegewyde namerk