Технолошке иновације у издувним системима мотоцикала

Да бисте димензионирали пригушивач издувних цеви мотоцикла, ускладите улазни пречник пригушивача са излазом цеви средње везе вашег бицикла — обично 51 мм за већину спортских и голих бицикала. Узмите у обзир дужину цеви, материјал и пречник главе заједно са запремином пригушивача да бисте обезбедили одговарајући противпритисак, смањење звука и фи

Звук мотоцикла је дубоко лични. За многе возаче, фабрички инсталирани издувни систем једноставно не одражава прави карактер њихове машине. Тешки, тихи и често гломазни издувни системи дизајнирани су да испуне строге глобалне прописе о емисији и буци. Ово оставља доста простора

Који је најбољи материјал за издувне цеви мотоцикла? Надоградња издувног система вашег бицикла је један од најефикаснијих начина да се побољшају перформансе, смањи тежина и побољша звук ваше машине. Али када почнете да купујете, брзо ћете приметити да нису све цеви једнаке. Тхе

Мало је звукова који су тако изразити као што оживљава мотор мотоцикла. За неке је то хук моћи; за друге, то је фино подешена механичка симфонија. Али да ли сте икада стали да размислите шта се заправо дешава унутар тог канистера од хрома или угљеничних влакана да бисте произвели тај звук?

Издувне цеви вашег мотоцикла издржавају екстремну топлоту, прљавштину са пута и временске услове сваки пут када возите. Временом, ово узима данак – остављајући иза себе тврдоглаво накупљање угљеника, мрље од рђе и досадну, мршаву завршну обраду. Али чиста издувна цев не изгледа само боље. Такође вам може помоћи да уочите поте