मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

मोटरसाइकलको निकास पाइप साइलेन्सरको साइज बनाउन, मफलरको इनलेट व्यासलाई आफ्नो बाइकको मिड-लिङ्क पाइप आउटपुटसँग मिलाउनुहोस्—सामान्यतया धेरैजसो खेलकुद र नाङ्गो बाइकहरूको लागि ५१ मिमी। साइलेन्सर भोल्युमको साथमा पाइपको लम्बाइ, सामग्री, र हेडर व्यासलाई उचित ब्याक प्रेसर, ध्वनि घटाउने, र फाइ सुनिश्चित गर्न विचार गर्नुहोस्।

मोटरसाइकलको आवाज गहिरो व्यक्तिगत छ। धेरै सवारहरूको लागि, कारखाना-स्थापित निकास प्रणालीले तिनीहरूको मेसिनको वास्तविक चरित्रलाई प्रतिबिम्बित गर्दैन। भारी, शान्त, र अक्सर भारी, स्टक निकासहरू कडा विश्वव्यापी उत्सर्जन र आवाज नियमहरू पूरा गर्न डिजाइन गरिएको हो। यसले प्रशस्त रूख छोड्छ

मोटरसाइकल निकास पाइपहरूको लागि उत्तम सामग्री के हो? तपाईंको बाइकको निकास प्रणाली अपग्रेड गर्नु कार्यसम्पादन बढाउन, तौल घटाउन र तपाईंको मेसिनको आवाजलाई परिष्कृत गर्ने सबैभन्दा प्रभावकारी तरिकाहरू मध्ये एक हो। तर जब तपाईं वरपर किनमेल गर्न थाल्नुहुन्छ, तपाईंले चाँडै याद गर्नुहुनेछ कि सबै पाइपहरू समान रूपमा सिर्जना गरिएका छैनन्। द

त्यहाँ एक मोटरसाइकल इन्जिन जीवन्त रूपमा आउँदै गरेको रूपमा फरक केही आवाजहरू छन्। कसैको लागि यो शक्तिको गर्जन हो; अरूको लागि, यो एक राम्रोसँग ट्युन गरिएको मेकानिकल सिम्फनी हो। तर के तपाईंले त्यो आवाज निकाल्नको लागि त्यो क्रोम वा कार्बन फाइबर क्यानिस्टर भित्र वास्तवमा के भइरहेको छ भनेर विचार गर्न कहिल्यै रोकिनुभएको छ? मोटर

तपाईंको मोटरसाइकलको निकास पाइपहरूले चरम तातो, सडकको चर्को, र मौसमको जोखिमलाई तपाईंले प्रत्येक पटक सवारी गर्नुहुन्छ। समय बित्दै जाँदा, यसले ठूलो नोक्सान लिन्छ—जिद्दी कार्बन निर्माण, खियाको दाग र सुस्त, कमजोर फिनिशलाई पछाडि छोडेर। तर सफा निकास पाइप मात्र राम्रो देखिदैन। यसले तपाईंलाई पोट स्पट गर्न पनि मद्दत गर्न सक्छ