Мотоциклийн яндангийн систем дэх технологийн шинэчлэл

Мотоциклын дуу намсгагч нь оролтын хоолой, цоолсон гол хоолой, дуу чимээг намдаагч савлагааны материал (ихэвчлэн шилэн эсвэл зэвэрдэггүй ган ноос), дотоод хаалт эсвэл камер, гаралтын хоолой агуулдаг. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь яндангийн дууны долгионыг удаашруулж, тараахын тулд хамтран ажиллаж, дуу чимээг багасгадаг

Дуу намсгагчтай холбосон яндангийн хоолойг дахин холбохын тулд эхлээд холбогчийг утсан сойзоор сайтар цэвэрлэнэ. Өндөр температурт яндангийн чигжээсийг гулсалтын холбоос дээр хийнэ. Хоолойг гол яндангийн шугам руу буцааж гулсуулж, холболтыг хүнд даацын яндангийн хавчаараар сайтар бэхлээрэй.

Мотоциклийн яндангийн дуу намсгагчийг хэмжихийн тулд дуу намсгагчийн оролтын диаметрийг дугуйныхаа дундах хоолойн гаралттай тааруулна уу - ихэнх спорт болон нүцгэн дугуйнуудад ихэвчлэн 51 мм байдаг. Буцах даралт, дуу чимээг багасгах, дуу чимээг багасгахын тулд хоолойн урт, материал, толгойн диаметрийг дуу намсгагчийн эзлэхүүний хажуугаар анхаарч үзээрэй.

Мотоцикль унах нь мэдрэхүйн туршлага юм. Энэ бол таны хүрэмний эсрэг салхи, хөдөлгүүрийн чичиргээ, магадгүй хамгийн чухал нь таны доор байгаа машины чимээ юм. Яндангийн систем нь энэ шинж чанарыг тодорхойлоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь зөвхөн хий гадагшлуулах хоолой биш юм; энэ нь ком юм

Та гаражид эсвэл зам дээр хаясан нэр томъёог сонссон байх. Хэн нэгэн шинэ 'хоолойн'-оо ярьж, өөр нэг нь 'дуу намсгагч'-аа шинэчлэх тухай дурдаж, засварчин шинэ 'дуу намсгагч'-ыг санал болгож байна. Олон мотоцикль сонирхогч, автомашин эзэмшигчдийн хувьд эдгээр үгсийг сольж болох мэт санагддаг. Гэсэн хэдий ч WHI