Inovasi teknologi dalam sistem ekzos motosikal

Peredam motosikal mengandungi paip masuk, tiub teras berlubang, bahan pembungkusan peredam bunyi (biasanya gentian kaca atau bulu keluli tahan karat), penyekat atau ruang dalaman dan paip keluar. Komponen ini berfungsi bersama untuk memperlahankan dan menyuraikan gelombang bunyi ekzos, mengurangkan bunyi semasa dibiar

Untuk memasang semula paip ekzos yang masih dipasang pada muffler, mula-mula bersihkan sambungan penyambung dengan teliti menggunakan berus dawai. Sapukan pengedap ekzos suhu tinggi pada sambungan gelincir. Luncurkan paip kembali ke saluran ekzos utama, selamatkan sambungan dengan ketat dengan pengapit ekzos tugas berat, dan allo

Untuk saiz penyenyap paip ekzos motosikal, padankan diameter salur muffler dengan keluaran paip pertengahan pautan basikal anda—biasanya 51mm untuk kebanyakan motosikal sukan dan telanjang. Pertimbangkan panjang paip, bahan dan diameter pengepala bersama volum penyenyap untuk memastikan tekanan belakang yang betul, pengurangan bunyi dan fi

Menunggang motosikal adalah pengalaman deria. Ia adalah angin terhadap jaket anda, getaran enjin, dan, mungkin yang paling penting, bunyi mesin di bawah anda. Sistem ekzos memainkan peranan penting dalam menentukan watak tersebut. Ia bukan sekadar paip yang mengeluarkan gas; ia adalah com

Anda mungkin pernah mendengar istilah yang dilemparkan di garaj atau di trek. Seseorang bercakap tentang 'paip' baharu mereka, yang lain menyebut menaik taraf 'penyenyap' mereka dan mekanik mengesyorkan 'peredam.' baharu. Bagi kebanyakan peminat motosikal dan pemilik kereta, perkataan ini nampaknya boleh ditukar ganti. Walau bagaimanapun, whi