मोटरसाइकिल निकास प्रणाली में तकनीकी नवाचार

मोटरसाइकिल मफलर में एक इनलेट पाइप, छिद्रित कोर ट्यूब, ध्वनि-रोधी पैकिंग सामग्री (आमतौर पर फाइबरग्लास या स्टेनलेस स्टील ऊन), आंतरिक बाफ़ल या कक्ष और एक आउटलेट पाइप होता है। ये घटक निकास ध्वनि तरंगों को धीमा करने और फैलाने के लिए एक साथ काम करते हैं, जिससे चलते समय शोर कम हो जाता है

मफलर से अभी भी जुड़े एग्जॉस्ट पाइप को दोबारा जोड़ने के लिए, पहले कनेक्टिंग जोड़ों को वायर ब्रश से अच्छी तरह साफ करें। स्लिप जॉइंट पर उच्च तापमान वाला एग्जॉस्ट सीलेंट लगाएं। पाइप को मुख्य निकास लाइन पर वापस स्लाइड करें, हेवी-ड्यूटी निकास क्लैंप और एलो के साथ कनेक्शन को कसकर सुरक्षित करें

मोटरसाइकिल एग्जॉस्ट पाइप साइलेंसर को आकार देने के लिए, मफलर के इनलेट व्यास को अपनी बाइक के मिड-लिंक पाइप आउटपुट से मिलाएं - आमतौर पर अधिकांश स्पोर्ट और नग्न बाइक के लिए 51 मिमी। उचित बैक प्रेशर, ध्वनि में कमी और फाई सुनिश्चित करने के लिए साइलेंसर वॉल्यूम के साथ पाइप की लंबाई, सामग्री और हेडर व्यास पर विचार करें

मोटरसाइकिल चलाना एक संवेदी अनुभव है। यह आपके जैकेट के खिलाफ हवा, इंजन का कंपन और, शायद सबसे महत्वपूर्ण, आपके नीचे मशीन की आवाज़ है। निकास प्रणाली उस चरित्र को परिभाषित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह महज़ एक पाइप नहीं है जो गैस बाहर निकालता है; यह एक कॉम है

आपने संभवतः गैराज या ट्रैक पर इधर-उधर फेंके गए शब्दों को सुना होगा। कोई उनके नए 'पाइप' के बारे में बात करता है, कोई उनके 'साइलेंसर' को अपग्रेड करने का उल्लेख करता है, और मैकेनिक एक नए 'मफलर' की सिफारिश करता है। कई मोटरसाइकिल उत्साही और कार मालिकों के लिए, ये शब्द परस्पर विनिमय करने योग्य लगते हैं। हालाँकि, व्हि