Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэгдсэн цаг: 2026-07-06 Гарал үүсэл: Сайт
Мотоциклийн яндангийн дуу намсгагчийг арилгахын тулд үндсэн гар багаж, аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ, дугуйны яндангийн системийн зохион байгуулалтын талаар тодорхой ойлголттой байх шаардлагатай. Ихэнх дугуйчид угсрах хаалтыг суллаж, хоолойг салгаж, дуу намсгагчийг яндангийн толгойноос болгоомжтой салгаснаар 30-60 минутын дотор ажлыг дуусгаж чадна.
Мотоциклынхоо янданг солих нь таны хийж чадах хамгийн ашигтай өөрчлөлтүүдийн нэг юм. Шинэ дуу намсгагч нь тохируулагчийг хурцалж, жингээ багасгаж, дугуйг тань яг унаж байгаатай нь тааруулж дуугаргаж чадна. Гэхдээ ямар нэгэн шинэчлэлт хийхээс өмнө хуучин нь тайрах ёстой.
Алхам алхмуудыг мэдсэний дараа мотоциклийн яндангийн дуу намсгагчийг арилгах нь энгийн зүйл юм. Энэхүү гарын авлага нь танд ердийн засвар үйлчилгээ хийх, эсвэл Jilang мотоциклийн яндангийн системээс авах боломжтой зэвэрдэггүй ган эсвэл титан хайлш зэрэг мотоциклийн яндангийн систем болгон шинэчлэхээс үл хамааран багажаа цуглуулахаас эхлээд дуу намсгагчийг найдвартай салгах хүртэлх бүх үйл явцыг заах болно.
Эхлэхээсээ өмнө багаж хэрэгслээ бэлдэх нь цаг хэмнэж, ажлын дундуур бухимдахаас сэргийлнэ. Ихэнх мотоциклийн утаанд дараахь зүйлс шаардлагатай байдаг.
Сокет багц (ихэвчлэн 8мм-17мм)
Бөгжний түлхүүр эсвэл хосолсон эрэг чангалах түлхүүр
Torx битүүд (зарим орчин үеийн дугуйнууд Torx бэхэлгээг ашигладаг)
Нэвтрэх тос (жишээ нь, WD-40 эсвэл PB Blaster)
Халуунд тэсвэртэй бээлий
Резинэн алх
Хавтгай халив
Яндангийн жийргэвч хусах эсвэл утсан сойз
Хэрэв мотоциклийн яндангийн хоолойг олон жилийн турш салгаагүй бол зэвэрсэн боолт ихэвчлэн тохиолддог. Эхлэхээсээ 30-аас доошгүй минутын өмнө бүх бэхэлгээний тос түрхээрэй.
Таны ажиллаж байгаа системийг ойлгох нь устгах үйл явцыг илүү цэвэр болгодог. Ихэнх мотоциклийн яндангийн систем нь ижил төстэй бүтэцтэй боловч эд ангиудын тоо нь загвараас хамаарч өөр өөр байдаг.
Бүрэлдэхүүн хэсэг |
Чиг үүрэг |
Нийтлэг материал |
|---|---|---|
Толгойн хоолой |
Хөдөлгүүрийн цилиндрээс ялгарах хийг цуглуулдаг |
Зэвэрдэггүй ган эсвэл титан |
Дунд холбоос хоолой |
Толгойг дуу намсгагчтай холбодог |
Зэвэрдэггүй ган |
Дуу намсгагч (дуу намсгагч) |
Дуу чимээг багасгаж, яндангийн урсгалыг хэлбэржүүлнэ |
Ган, титан, карбон файбер |
Яндангийн жийргэвч |
Толгой ба хөдөлгүүрийн хоорондох холбоосыг битүүмжилнэ |
Зэс эсвэл ган |
Суурилуулах хаалт |
Янданыг хүрээтэй холбоно |
Ган |
Дулааны хамгаалалт |
Ойролцоох эд ангиудыг халуунаас хамгаална |
Хөнгөн цагаан эсвэл зэвэрдэггүй ган |
Honda CBR1000 эсвэл CBR650 цувралын дугуйнуудын хувьд яндангийн систем нь ихэвчлэн урд талын толгой хэсэг, дунд хэсгийн холбоос хоолой, гулсдаг эсвэл бүрэн системийн дуу намсгагчийг агуулдаг. Та ямар төрлийн системтэй, бүрэн системтэй гэдгээ мэдэх нь таны хэдэн холболтын цэгийг шийдвэрлэх шаардлагатайг тодорхойлдог.
Халуун яндан дээр хэзээ ч бүү ажилла. Мотоциклийн утаа нь ашиглалтын явцад 540 хэмээс дээш температурт хүрч болно. Хөдөлгүүрийг дор хаяж хоёр цагийн турш хөргөнө. Үргэлжлүүлэхийн өмнө хоолойд бээлийтэй гараараа богино хугацаанд хүрнэ үү.
Унадаг дугуйг тогтвортой байлгахын тулд паддок эсвэл төв тавиур ашиглана уу. Дэмжлэггүй мотоцикль дээр ажиллах нь, ялангуяа зөрүүд боолтонд хүч хэрэглэх үед хазайх аюулыг бий болгодог. Яндангийн хоёр талд бүрэн нэвтрэх боломжтой эсэхийг шалгаарай.
Хамгаалах боолт, самар, хавчаар бүрийг ол мотоциклийн яндан хоолой , дуу намсгагчийг хүрээ болон хөдөлгүүрт . Тус бүрийг нэвт шингээгч тосоор шүршиж, ажиллах хугацаа өгнө. Хураан авсан бэхэлгээ нь энгийн ажлуудыг төвөгтэй болгох гол шалтгаан болдог.
Зарим мотоциклийн яндангийн дуу намсгагч угсралтууд нь хавчаар эсвэл жижиг боолтоор бэхлэгдсэн дулааны хамгаалалтанд ороосон байдаг. Эхлээд эдгээрийг устга. Техник хангамжийг шошготой саванд хадгалаарай - хэрэв ижил нэгжийг дахин суулгаж байгаа бол үүнийг хүсэх болно.
Дуу намсгагч нь нэг буюу хэд хэдэн бэхэлгээний хаалтаар мотоциклийн хүрээтэй холбогддог. Эдгээр боолтыг суллахын тулд тохирох залгуур эсвэл эрэг чангалах түлхүүр ашиглана уу. Honda CBR цуврал зэрэг загваруудад угсрах цэг нь ихэвчлэн арын дэд рамны ойролцоо байрладаг.
Энэ бол үндсэн холболтын цэг юм. Таны тохиргооноос хамааран:
Дуу намсгагч : Дуу намсгагч нь дунд холбоосын хоолойн төгсгөлд бэхлэгддэг. Хавчаарын боолтыг суллаж, дуу намсгагчийг зөөлөн эргүүлж, лацыг эвдэнэ. Хэрэв дулааны нөлөөгөөр наалдсан бол резинэн алхтай цорго туслах болно.
Бүрэн яндангийн систем : Та мөн дунд хэсгийн холбоосын хоолойг толгойноос салгах хэрэгтэй болно. Энэ нь ихэвчлэн хоолойн дундах урд талын фланцын холбоосыг задлахад ордог.
Энд болгоомжтой ажилла. Холболтыг албадах нь хоолойг хагарах эсвэл жийргэвчний суултын гадаргууг гэмтээж болно.
Дуу намсгагч болон холбогдсон хоолойнууд чөлөөтэй болсны дараа толгой нь хөдөлгүүртэй таарч байгаа яндангийн жийргэвчийг шалгана уу. Хэрэв та яндангийн системийг сольж байгаа бол үргэлж шинэ жийргэвчийг суулгаарай. Гэмтсэн эсвэл дахин ашигласан жийргэвч нь гүйцэтгэл, дуу чимээний аль алинд нь нөлөөлдөг яндангийн алдагдал үүсгэдэг.
Шинэ яндан суурилуулахын өмнө толгойн утсыг утсан сойзоор цэвэрлэж, хагарал, зэврэлт байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв та зэвэрдэггүй ган эсвэл титан хайлшаар хийгдсэн яндангийн системд шинэчлэгдэж байгаа бол энэ алхам нь нэн чухал бөгөөд энэ нь зохих битүүмжлэлийг хангахын тулд цэвэр, гэмтэлгүй контакт гадаргуу шаарддаг.
Устгах нь тэгшитгэлийн зөвхөн тал хувь юм. Хуучин дуу намсгагч унтарсны дараа юуг анхаарах хэрэгтэй вэ:
Яндангийн системийг шинэчлэх. Энэ бол өндөр хүчин чадалтай мотоциклийн яндангийн дуу намсгагч эсвэл бүрэн системийг солих төгс боломж юм. Зэвэрдэггүй ган, титан хайлш, карбон файбер зэрэг бүтээгдэхүүний борлуулалтын дараах сонголтууд нь жин, урсгал, гоо зүйн сайжруулалтыг санал болгодог. Jilang мотоциклийн яндангийн систем нь Honda, Ducati, Yamaha, Kawasaki болон бусад олон брэндүүдэд зориулагдсан загварт тохирсон яндангийн системийг үйлдвэрлэдэг бөгөөд бүрэн системтэй, гулсах тохиргоотой.
Орон нутгийн дуу чимээний зохицуулалтыг шалгана уу. Хэрэв та мотоциклийн яндангийн дуу намсгагчийг салгаж, илүү чанга захын төхөөрөмжөөр сольж байгаа бол орон нутгийнхаа хууль тогтоомжийг шалгана уу. Замын бүртгэлтэй мотоцикльд зориулсан дуу чимээний тодорхой хязгаарыг олон улсын харьяалалд тавьдаг.
Тодорхойлолт руу эргүүлэх момент. Шинэ яндан суурилуулахдаа бүх бэхэлгээг үйлдвэрлэгчийн тодорхойлолтод нийцүүлэн чангалахын тулд эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглана. Хэт чангалах нь фланцыг хагарах боломжтой; дутуу чангалах нь чимээ шуугиан, яндан гоожих шалтгаан болдог.
Мотоциклийн дуу намсгагчийг салгах нь дугуйн дээрээ ажиллах бүрт үр дүнгээ өгдөг чадвар юм. Та үүнийг нэг удаа хийсний дараа бүхэл бүтэн систем танил болж, ирээдүйн солилцоонд цаг хугацааны багахан хэсгийг зарцуулдаг.
Хэрэв та яндангаа бүрэн шинэчлэхээр төлөвлөж байгаа бол Jilang мотоциклийн яндангийн систем нь Honda CBR1000, CBR650, CB650 цуврал мотоцикль зэрэг олон төрлийн загварт зориулагдсан зэвэрдэггүй ган, титан хайлшаар хийгдсэн яндангийн системийг санал болгож байна. Систем бүрийг шууд суурилуулахын тулд нарийн үйлдвэрлэсэн бөгөөд угсралтыг зайлуулах процесс шиг цэвэрхэн болгодог.
Ихэнх унадаг дугуйны хувьд дуу намсгагчийг арилгахад 15-30 минут зарцуулдаг. Бэхэлгээний хэрэгсэл хэр хүртээмжтэй, зэврэлт хэр их байгаа зэргээс шалтгаалж яндангийн бүрэн системийг, түүний дотор дунд хоолой, толгойг арилгахад ихэвчлэн 45-90 минут зарцуулдаг.
Хэрэв та зөвхөн дунд хоолойд холбосон дуу намсгагчийг сольж байгаа бол ерөнхийдөө толгойн жийргэвчийг хөндөх шаардлагагүй болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та хөдөлгүүр хүртэл яндангийн системийг бүрэн салгаж байгаа бол яндангийн жийргэвчийг шинээр сольж байгаарай.
Мотоциклийн яндангийн дуу намсгагч (эсвэл дуу намсгагч) нь яндангийн арын хэсэг бөгөөд дууны гаралтыг бууруулж, яндангийн эсрэг даралтыг бүрдүүлдэг. Гулсах систем дээр дуу намсгагчийг бусад яндангийн хоолойноос бие даан салгаж болно. Бүрэн систем дээр энэ нь дунд холбоосын хоолойгоор холбогддог.
Тиймээ. Мотоциклийн яндангийн хоолой, дуу намсгагчийг солих нь мотоциклийн хамгийн хүртээмжтэй DIY ажлын нэг юм. Хэрэв та үндсэн гар багажтай, зөв солих эд ангитай, алхам бүрийг анхааралтай дагаж мөрддөг бол стандарт слип эсвэл бүрэн системийг солиход мэргэжлийн механикч шаардлагагүй.
Нийтлэг материалууд нь зэвэрдэггүй ган (удаан эдэлгээтэй, зэвэнд тэсвэртэй, хямд), титан хайлш (хөнгөн жинтэй, өндөр халуунд тэсвэртэй, дээд зэргийн гүйцэтгэлтэй), карбон файбер (маш хөнгөн, гоо зүйн хувьд ялгаатай, ихэвчлэн гадна бүрхүүлд ашиглагддаг). Материал бүр нь жин, бат бөх чанар, зардлын өөр өөр тэнцвэрийг санал болгодог.