Ko'rishlar: 0 Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2026-07-06 Kelib chiqishi: Sayt
Mototsikl egzoz trubkasi susturucusunu olib tashlash uchun asosiy qo'l asboblari, xavfsizlik choralari va velosipedingizning egzoz tizimining tartibini aniq tushunish kerak. Ko'pchilik chavandozlar o'rnatish qavslarini bo'shatish, aloqa quvurlarini ajratish va susturucuni egzoz sarlavhasidan ehtiyotkorlik bilan ochish orqali ishni 30-60 daqiqada yakunlashlari mumkin.
Mototsiklingizning egzoz gazini almashtirish siz qilishingiz mumkin bo'lgan eng foydali modifikatsiyalardan biridir. Yangi susturucu gaz regulyatorini keskinlashtirishi, og'irlikni kamaytirishi va velosipedingizga uning haydash uslubiga mos keladigan ovoz berishi mumkin. Ammo har qanday yangilanish boshlanishidan oldin eskisi o'chirilishi kerak.
Bosqichlarni bilganingizdan so'ng, mototsikl egzoz trubkasi susturucusini olib tashlash juda oddiy. Ushbu qo'llanma sizga to'liq jarayon bo'ylab yo'l ko'rsatadi - asboblaringizni yig'ishdan tortib, susturucuni xavfsiz ajratib olishgacha - muntazam texnik xizmat ko'rsatyapsizmi yoki Jilang Mototsikl Egzoz tizimlarida mavjud bo'lgan zanglamaydigan po'lat yoki titanium qotishmalari kabi sotuvdan keyingi mototsikl chiqarish tizimiga yangilaysiz.
Ishni boshlashdan oldin asboblarni tayyorlab qo'yish vaqtni tejaydi va ish o'rtalarida umidsizlikni oldini oladi. Ko'pgina mototsikl egzoslari uchun nima talab qilinadi:
Rozetkalar to'plami (odatda 8 mm - 17 mm)
Halqali kalitlar yoki kombinatsiyalangan kalitlar
Torx bitlari (ba'zi zamonaviy velosipedlarda Torx mahkamlagichlari ishlatiladi)
Penetratsion moy (masalan, WD-40 yoki PB Blaster)
Issiqlikka chidamli qo'lqoplar
Kauchuk bolg'acha
Yassi tornavida
Egzoz qistirmalari qirg'ichlari yoki tel cho'tkasi
Agar mototsiklning egzoz quvurlari yillar davomida olib tashlanmasa, korroziyaga uchragan murvatlar keng tarqalgan. Ishga kirishishdan kamida 30 daqiqa oldin barcha mahkamlagichlarga penetratsion moy surting.
Siz ishlayotgan tizimni tushunish olib tashlash jarayonini ancha toza qiladi. Ko'pgina mototsikl egzoz tizimlari bir xil asosiy arxitekturaga ega, ammo komponentlar soni modelga qarab farq qiladi.
Komponent |
Funktsiya |
Umumiy material |
|---|---|---|
Sarlavhali quvur |
Dvigatel tsilindrlaridan chiqindi gazlarni to'playdi |
Zanglamaydigan po'lat yoki titan |
O'rta bog'lovchi quvur |
Sarlavhani susturucuga ulaydi |
Zanglamaydigan po'lat |
Susturucu (o'chirgich) |
Ovozni pasaytiradi va egzoz oqimini shakllantiradi |
Chelik, titanium, uglerod tolasi |
Egzoz qistirmalari |
Sarlavha va dvigatel o'rtasidagi birikmani muhrlaydi |
Mis yoki po'lat |
O'rnatish qavslari |
Egzozni ramkaga mahkamlang |
Chelik |
Issiqlik pardasi |
Atrofdagi komponentlarni issiqlikdan himoya qiladi |
Alyuminiy yoki zanglamaydigan po'lat |
Honda CBR1000 yoki CBR650 seriyali velosipedlar uchun egzoz tizimi odatda oldingi sarlavha qismini, o'rta qismli bog'lovchi trubkani va slip-on yoki to'liq tizimli susturucuni o'z ichiga oladi. Qaysi turga ega ekanligingizni bilish - slip-on va to'liq tizim - qancha ulanish nuqtasiga murojaat qilishingiz kerakligini aniqlaydi.
Hech qachon issiq egzoz ustida ishlamang. Mototsikllar uchun egzoz ish paytida 1000 ° F (540 ° C) dan yuqori haroratga yetishi mumkin. Dvigatelni kamida ikki soat sovutib turing. Davom etishdan oldin quvur xavfsiz ekanligini tasdiqlash uchun qo‘lqopli qo‘lingiz bilan qisqacha teging.
Velosipedni barqaror ushlab turish uchun paddock stend yoki markaziy stenddan foydalaning. Qo'llab-quvvatlanmaydigan mototsiklda ishlash, ayniqsa, o'jar murvatlarga kuch qo'llashda ag'darilish xavfini keltirib chiqaradi. Egzozning har ikki tomoniga to'liq kirish imkoniga ega ekanligingizga ishonch hosil qiling.
Har bir murvat, gayka va qisqichni o'rnatib qo'ying egzoz mototsikl quvurlari va susturucuni ramkaga va dvigatelga. Har biriga penetratsion yog 'bilan püskürtün va ishlashga vaqt bering. Olib tashlangan mahkamlagichlar oddiy ishlarning murakkablashishiga asosiy sababdir.
Ba'zi mototsikl egzoz trubkasi susturucusu agregatlar qisqichlar yoki kichik murvatlar bilan mustahkamlangan issiqlik qalqoni bilan o'ralgan. Avval bularni olib tashlang. Uskunani etiketli idishda saqlang - agar bir xil qurilmani qayta o'rnatsangiz, uni xohlaysiz.
Susturucu bir yoki bir nechta o'rnatish tirgaklari orqali mototsikl ramkasiga biriktiriladi. Ushbu murvatlarni bo'shatish va olib tashlash uchun tegishli rozetka yoki kalitdan foydalaning. Honda CBR seriyali kabi modellarda o'rnatish nuqtasi odatda orqa pastki ramka yaqinida joylashgan.
Bu asosiy ulanish nuqtasi. O'rnatishingizga qarab:
Slip-on susturucu : Susturucu o'rta bog'lovchi trubaning uchiga mahkamlanadi. Qisqich murvatini bo'shating va muhrni sindirish uchun susturucuni muloyimlik bilan burang. Kauchuk bolg'acha kran, agar u issiqlik bilan bog'langan bo'lsa, yordam berishi mumkin.
To'liq egzoz tizimi : Sarlavhadan o'rta qism bog'lovchi trubasini ham ajratib olishingiz kerak bo'ladi. Bu, odatda, o'rta trubaning old qismidagi gardish birikmasini ochishni o'z ichiga oladi.
Bu erda ehtiyotkorlik bilan ishlang. Qo'shimchani majburlash quvurni yorib yuborishi yoki qistirmaning o'tiradigan joyini buzishi mumkin.
Susturucu va har qanday ulangan quvurlar bo'sh bo'lgandan so'ng, sarlavha dvigatelga to'g'ri keladigan egzoz qistirmasini tekshiring. Agar siz egzoz tizimini almashtirayotgan bo'lsangiz, har doim yangi qistirmalarni joylashtiring. Shikastlangan yoki qayta ishlatilgan qistirma egzoz oqishiga olib keladi, bu ham ishlashga, ham ovozga ta'sir qiladi.
Yangi egzozni o'rnatishdan oldin, sarlavha iplarini tel cho'tka bilan tozalang va har qanday yoriq yoki korroziyani tekshiring. Agar siz zanglamaydigan po'latdan yoki titanium qotishmasidan ishlaydigan egzoz tizimini yangilayotgan bo'lsangiz, bu qadam, ayniqsa, to'g'ri muhrlanish uchun toza, shikastlanmagan aloqa yuzalarini talab qiladigan juda muhimdir.
Olib tashlash faqat tenglamaning yarmidir. Eski susturucu o'chirilganidan keyin nimalarga e'tibor berish kerak:
Egzoz tizimini yangilang. Bu yuqori samarali mototsikl egzoz trubkasi susturucusini o'rnatish yoki to'liq tizimni almashtirish uchun ajoyib imkoniyatdir. Zanglamaydigan po'latdan, titanium qotishmasidan va uglerod tolasidan keyingi bozor variantlari og'irlik, oqim va estetikani yaxshilashni taklif qiladi. Jilang Mototsikl Egzoz tizimlari Honda, Ducati, Yamaha, Kawasaki va boshqa ko'plab brendlar uchun to'liq tizimli va slip-on konfiguratsiyalari mavjud bo'lgan modelga xos egzoz tizimlarini ishlab chiqaradi.
Mahalliy shovqin qoidalarini tekshiring. Agar siz mototsiklning egzoz trubkasi o'chirgichini olib tashlasangiz va uni balandroq sotuvchi qurilma bilan almashtirsangiz, mahalliy qonunlaringizni tekshiring. Ko'pgina yurisdiktsiyalarda yo'lda ro'yxatdan o'tgan mototsikllar uchun maxsus shovqin cheklovlari mavjud.
Spetsifikatsiyaga qayta aylanish momenti. Yangi egzozni o'rnatayotganda, barcha mahkamlagichlarni ishlab chiqaruvchining spetsifikatsiyasiga muvofiq mahkamlash uchun moment kalitidan foydalaning. Haddan tashqari siqish gardishlarni yorib yuborishi mumkin; kam siqilish shovqin va egzoz oqishiga sabab bo'ladi.
Mototsikl susturucusini olib tashlash - bu sizning velosipedingizda har safar ishlaganingizda o'z samarasini beradigan mahoratdir. Buni bir marta bajarganingizdan so'ng, butun tizim tanish bo'ladi - va kelajakdagi almashinuvlar vaqtning bir qismini oladi.
Agar siz egzoz chiqarishni to'liq yangilashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, Jilang Mototsikl Egzoz tizimlari Honda CBR1000, CBR650 va CB650 seriyali mototsikllarni o'z ichiga olgan keng assortimentdagi modellar uchun mo'ljallangan zanglamaydigan po'lat va titanium qotishma egzoz tizimlarini taklif etadi. Har bir tizim to'g'ridan-to'g'ri o'rnatish uchun aniq ishlab chiqarilgan bo'lib, o'rnatishni olib tashlash jarayoni kabi toza qiladi.
Aksariyat velosipedlar uchun slip-on susturucuni olib tashlash 15-30 daqiqa davom etadi. To'liq egzoz tizimini, shu jumladan o'rta bo'g'in trubkasi va sarlavhani olib tashlash, mahkamlagichlarning qanchalik qulayligi va korroziyaning mavjudligiga qarab, odatda 45-90 daqiqa davom etadi.
Agar siz faqat o'rta quvurga ulanadigan slip-o'chirgichni almashtirayotgan bo'lsangiz, odatda sarlavha qistirmasini bezovta qilishingiz shart emas. Biroq, agar siz to'liq egzoz tizimini dvigatelgacha olib tashlasangiz, har doim egzoz qistirmasini yangisi bilan almashtiring.
Mototsikl egzoz trubkasi susturucusu (yoki susturucu) egzozning orqa qismi bo'lib, u tovush chiqishini kamaytiradi va egzozning orqa bosimini shakllantiradi. Slip-on tizimlarida susturucu egzoz quvurlarining qolgan qismidan mustaqil ravishda chiqarilishi mumkin. To'liq tizimlarda u o'rta aloqa trubkasi orqali ulanadi.
Ha. Egzoz mototsikl quvurlari va susturucularini almashtirish mototsiklda eng qulay DIY ishlaridan biridir. Asosiy qo'l asboblari, to'g'ri almashtirish qismlari va har bir qadamni diqqat bilan kuzatib borsangiz, standart slip-on yoki to'liq tizim almashinuvi uchun professional mexanik talab qilinmaydi.
Umumiy materiallar zanglamaydigan po'latdan (bardoshli, zangga chidamli, arzon), titanium qotishmasi (engil, yuqori issiqlikka chidamli, yuqori ishlash) va uglerod tolasi (juda engil, estetik jihatdan ajralib turadigan, ko'pincha tashqi qoplamalar uchun ishlatiladi) o'z ichiga oladi. Har bir material vazn, chidamlilik va narxning turli xil muvozanatini taklif qiladi.