ဆိုင်ကယ် Exhaust Pipe Muffler ဖြုတ်နည်း

ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက် မာဖလာကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် အခြေခံ လက်ကိရိယာများ၊ ဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများနှင့် သင့်စက်ဘီး၏ အိတ်ဇောစနစ် အပြင်အဆင်ကို ရှင်းလင်းစွာ နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မြင်းစီးသူအများစုသည် တပ်ဆင်ထားသော ကွင်းစကွင်းပိတ်များကို ဖြေလျော့ခြင်း၊ လင့်ပိုက်များကို ဖြုတ်ခြင်း၊ အိတ်ဇောခေါင်းခေါင်းမှ မာဖလာကို ဂရုတစိုက် ဖြုတ်ခြင်းဖြင့် အလုပ်ကို မိနစ် ၃၀ မှ ၆၀ အတွင်း အပြီးသတ်နိုင်သည်။

သင့်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောကို လဲလှယ်ခြင်းသည် သင်ပြုလုပ်နိုင်သည့် အကျိုးအရှိဆုံး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မာဖလာအသစ်သည် အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုကို ထက်မြက်စေပြီး အလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ၎င်းစီးသည့်ပုံစံနှင့် အမှန်တကယ်ကိုက်ညီသည့် သင့်စက်ဘီးကို အသံပေးနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အဆင့်မြှင့်တင်မှု မလုပ်ခင်မှာ အဟောင်းက ထွက်လာဖို့ လိုပါတယ်။

ခြေလှမ်းများကို သိပြီးသည်နှင့် ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက် မာဖလာကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် ရိုးရှင်းပါသည်။ Jilang Motorcycle Exhaust Systems မှရရှိနိုင်သော သံမဏိ သို့မဟုတ် တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းစနစ်များကဲ့သို့ စျေးကွက်တွင်း မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းမှ သင့်ကိရိယာများကို စုဆောင်းခြင်းမှ ဘေးကင်းစွာ ဖယ်ထုတ်ခြင်းအထိ - သင့်ကိရိယာများကို စုဆောင်းခြင်းမှ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် Muffler ကို ဖယ်ရှားရန် မည်သည့်ကိရိယာများ လိုအပ်သနည်း။

သင်မစတင်မီ သင့်ကိရိယာများကို အဆင်သင့်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် အချိန်ကုန်သက်သာစေပြီး အလုပ်အလတ်စားစိတ်ပျက်စရာများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဤသည်မှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောများ အများဆုံးလိုအပ်သည်-

• Socket set (ပုံမှန်အားဖြင့် 8mm-17mm)

• လက်စွပ်ကွင်းများ သို့မဟုတ် တွဲလွာများ

• Torx bits (ခေတ်မီစက်ဘီးအချို့ Torx fasteners ကိုအသုံးပြုသည်)

• ထိုးဖောက်ဆီ (ဥပမာ WD-40 သို့မဟုတ် PB Blaster)

• အပူဒဏ်ခံမှာပေါ့။

• ရော်ဘာကျည်ဆံ

• Flathead ဝက်အူလှည့်

• အိတ်ဇောပိုက်ခြစ်စက် သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးဖြီး

အိတ်ဇောဆိုင်ကယ်ပိုက်များကို နှစ်အတော်ကြာ မဖယ်ရှားပါက၊ မစတင်မီ အနည်းဆုံး မိနစ် 30 တွင် စိမ့်ဝင်နေသော ဆီများကို ချိတ်ဆွဲများအားလုံးကို လိမ်းပေးပါ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကား အဘယ်နည်း။

သင်လုပ်ဆောင်နေသောစနစ်အား နားလည်ခြင်းသည် ဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုသန့်ရှင်းစေသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်အများစုသည် တူညီသောအခြေခံဗိသုကာလက်ရာများကို တူညီကြသော်လည်း အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်သည် မော်ဒယ်အလိုက်ကွဲပြားသည်။

Honda CBR1000 သို့မဟုတ် CBR650 စီးရီးကဲ့သို့သော စက်ဘီးများအတွက်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် အိတ်ဇောစနစ်တွင် ရှေ့ခေါင်းအပိုင်း၊ အလယ်အပိုင်း လင့်ပိုက်တစ်ခုနှင့် စလစ်ပေါ် သို့မဟုတ် စနစ်အပြည့်ပါဝင်သည့် မာဖလာတစ်ခု ပါဝင်သည်။ သင့်တွင် မည်သည့်အမျိုးအစားဖြစ်သည် — slip-on နှင့် full system — ကို သိရှိခြင်းဖြင့် သင်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သည့် ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်အရေအတွက်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။

ဆိုင်ကယ် Exhaust Pipe Muffler ကို ဘယ်လို ဘေးကင်းစွာ ဖယ်ရှားမလဲ။

အဆင့် 1- အင်ဂျင်ကို လုံးဝအအေးခံပါ။

ပူသောအိတ်ဇောကို ဘယ်တော့မှ အလုပ်မလုပ်ပါ။ ဆိုင်ကယ်များအတွက် အိတ်ဇောသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူချိန် 1,000°F (540°C) အထက်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ကို အနည်းဆုံး နှစ်နာရီခန့် အအေးခံထားပါ။ လုပ်ငန်းမစမီ လုံခြုံကြောင်း အတည်ပြုရန် ပိုက်ကို လက်စွပ်လက်ဖြင့် ခေတ္တထိပါ။

အဆင့် 2- အနေအထားနှင့် ဆိုင်ကယ်ကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။

စက်ဘီးကို တည်ငြိမ်အောင်ထားရန် လယ်ကွင်း သို့မဟုတ် အလယ်ရပ်ကို အသုံးပြုပါ။ ပံ့ပိုးမထားသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် ခေါင်းမာသော တံကျင်များကို အင်အားသုံးသောအခါတွင် ထိပ်ဖျားအန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။ အိတ်ဇော၏ နှစ်ဖက်စလုံးသို့ အပြည့်အဝ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် သေချာပါစေ။

အဆင့် 3- ကပ်စေးစက်များအားလုံးတွင် ထိုးဖောက်ဆီဖြန်းပါ။

၎င်းကို လုံခြုံစေမည့် bolt၊ nut၊ နှင့် clamp တိုင်းကို ရှာပါ။ အိတ်ဇောဆိုင်ကယ် ပိုက်များ နှင့် မာဖလာဘောင်နှင့် အင်ဂျင်။ တစ်ခုချင်းစီကို ထိုးဖောက်ဆီနဲ့ ဖြန်းပြီး အလုပ်လုပ်ဖို့ အချိန်ပေးပါ။ သိမ်းဆည်းရမိသော ကြိုးများသည် ရိုးရှင်းသောအလုပ်များ ရှုပ်ထွေးလာရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

အဆင့် 4- အပူအကာကို ဖယ်ရှားပါ (ရှိနေပါက)

အချို့သော ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက် အသံတိတ်စက် ပရိဘောဂများကို ကပ္ပလီများ သို့မဟုတ် ဘောင်ငယ်များဖြင့် ကာထားသော အပူအကာတစ်ခုဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်။ ဒါတွေကို အရင်ဖယ်လိုက်ပါ။ ဟာ့ဒ်ဝဲကို အညွှန်းတပ်ထားသော ကွန်တိန်နာတွင် ထားပါ — တူညီသောယူနစ်ကို ပြန်လည်ထည့်သွင်းပါက ၎င်းကို သင်အလိုရှိမည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 5- Muffler Mounting Bracket ကို ဖြေလျော့ပါ။

မာဖလာသည် တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းများမှတစ်ဆင့် ဆိုင်ကယ်ဘောင်သို့ ကပ်သည်။ ဤ bolts များကို ဖြည်ပြီး ဖယ်ရှားရန် သင့်လျော်သော ပလပ်ပေါက် သို့မဟုတ် ဖဲကြိုးကို အသုံးပြုပါ။ Honda CBR စီးရီးကဲ့သို့ မော်ဒယ်များတွင်၊ တပ်ဆင်မှတ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အနောက်ဘောင်အနီးတွင် တည်ရှိသည်။

အဆင့် 6- Muffler ကို Link Pipe သို့မဟုတ် Header မှ ဖြုတ်ပါ။

ဒါက ပင်မချိတ်ဆက်မှုအချက်ပါ။ သင်၏တပ်ဆင်မှုအပေါ် မူတည်၍

• Slip-on muffler : မာဖလာသည် အလယ်လင့်ပိုက်၏ အဆုံးပေါ်သို့ ကုပ်ပါသည်။ ကုပ်တံကို ဖြည်ပြီး တံဆိပ်ခတ်ရန် မာဖလာကို ညင်သာစွာ ကျစ်ပါ။ အပူရှိန်ကြောင့် ချည်နှောင်ထားခြင်းကြောင့် ရော်ဘာခေါက်တုပ်သည် ကူညီပေးနိုင်သည်။

• အိတ်ဇောစနစ် အပြည့်အစုံ - ခေါင်းစီးမှ အလယ်အပိုင်း လင့်ပိုက်ကို ဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် အလယ်အလတ်ပိုက်၏ ရှေ့ဘက်ရှိ flange အဆစ်ကို ဖြုတ်ခြင်း ပါဝင်သည်။

ဒီမှာ ဂရုတစိုက်လုပ်ပါ။ အဆစ်ကို တွန်းလှန်ခြင်းသည် ပိုက်ကို အက်ကွဲစေသည် သို့မဟုတ် gasket ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

အဆင့် 7: Exhaust Gasket ကို ဖယ်ရှားပါ။

မာဖလာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုက်များ လွတ်သွားသည်နှင့်၊ ခေါင်းစီးနှင့် အင်ဂျင်နှင့် ကိုက်ညီသည့် အိတ်ဇောပိုက်ကို စစ်ဆေးပါ။ အကယ်၍ သင်သည် အိတ်ဇောစနစ်အား အစားထိုးပါက gasket အသစ်ကို အမြဲတပ်ဆင်ပါ။ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော gasket သည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသံနှစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်စေသည့် အိပ်ဇောယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။

အဆင့် 8: Mounting Points ကို စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

အိတ်ဇောအသစ်ကို မတပ်ဆင်မီ၊ ခေါင်းစီးကြိုးများကို ဝါယာကြိုးဖြင့် သန့်စင်ပြီး အက်ကြောင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ သင့်လျော်သောတံဆိပ်အတွက် သန့်ရှင်းပြီး ပျက်စီးမှုမရှိသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များ လိုအပ်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်-သတ်မှတ်ချက် စတီးလ် သို့မဟုတ် တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းအိတ်ဇောစနစ်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်နေပါက ဤအဆင့်သည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

ဆိုင်ကယ် Exhaust Muffler ကို ဖြုတ်ပြီးရင် ဘာလုပ်သင့်လဲ။

ဖယ်ရှားခြင်းသည် ညီမျှခြင်း၏ တစ်ဝက်မျှသာဖြစ်သည်။ မာဖလာအဟောင်းကို ပိတ်လိုက်သည်နှင့် စဉ်းစားရမည့်အချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

အိတ်ဇောစနစ်ကို အဆင့်မြှင့်ပါ။ ဤသည်မှာ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက် အသံတိတ်စက် သို့မဟုတ် စနစ်အပြည့်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော အခွင့်အရေးဖြစ်သည်။ သံမဏိ၊ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်း၊ နှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ တို့၏ အလေးချိန်၊ စီးဆင်းမှုနှင့် လှပမှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ Jilang Motorcycle Exhaust Systems သည် Honda၊ Ducati၊ Yamaha၊ Kawasaki နှင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် မော်ဒယ်အလိုက် အိတ်ဇောစနစ်များကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ စနစ်အပြည့်နှင့် slip-on configurations များကို ရရှိနိုင်ပါသည်။

ဒေသဆိုင်ရာဆူညံသံစည်းမျဉ်းများကိုစစ်ဆေးပါ။ အကယ်၍ သင်သည် စတော့ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက် အသံတိတ်စက်ကို ဖယ်ရှားပြီး ပိုမိုကျယ်လောင်သော ဈေးရောင်းသည့်ယူနစ်ဖြင့် အစားထိုးပါက သင့်ဒေသဆိုင်ရာ ဥပဒေများကို စစ်ဆေးပါ။ တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အများအပြားတွင် လမ်းပေါ်တွင်မှတ်ပုံတင်ထားသော ဆိုင်ကယ်များအတွက် သီးသန့်ဆူညံသံကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။

Spec ကို torque ပြန်လုပ်ပါ။ အိတ်ဇောအသစ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်နှင့်အညီ ချည်နှောင်မှုအားလုံးကို တင်းကျပ်ရန် torque wrench ကိုအသုံးပြုပါ။ တင်းကျပ်လွန်းပါက အနားကွပ်များကို ကွဲစေနိုင်သည်။ under-tightening သည် ပလုတ်တုတ်များနှင့် အိတ်ဇောယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။

သင့်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် မာဖလာကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် သင့်စက်ဘီးပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်တိုင်း လစာတိုးသည့် ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်တစ်ကြိမ်ပြုလုပ်ပြီးသည်နှင့်၊ စနစ်တစ်ခုလုံး ရင်းနှီးလာပြီး — အနာဂတ်လဲလှယ်မှုများသည် အချိန်အနည်းငယ်ကြာသည်။

အကယ်၍ သင်သည် အိတ်ဇောအပြည့် အဆင့်မြှင့်တင်ရန် စီစဉ်နေပါက Jilang Motorcycle Exhaust Systems သည် Honda CBR1000၊ CBR650 နှင့် CB650 စီးရီးမော်တော်ဆိုင်ကယ်များအပါအဝင် မော်ဒယ်များစွာအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော stainless steel နှင့် တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းအိတ်ဇောစနစ်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ စနစ်တစ်ခုစီသည် တိုက်ရိုက်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်အတွက် တိကျစွာထုတ်လုပ်ထားပြီး တပ်ဆင်မှုကို ဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကဲ့သို့ သန့်ရှင်းစေသည်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက် မာဖလာကို ဖယ်ရှားရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။

စက်ဘီးအများစုအတွက်၊ စလစ်ကပ်ထားသော မာဖလာကို ဖယ်ရှားရန် ၁၅-၃၀ မိနစ် ကြာသည်။ အလယ်လင့်ပိုက်နှင့် ခေါင်းစီးအပါအဝင် အိတ်ဇောစနစ် အပြည့်အစုံကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် တွယ်ချိတ်များ မည်မျှရောက်ရှိနိုင်ပုံနှင့် သံချေးတက်မှု မည်မျှရှိနေသည်အပေါ် မူတည်ပြီး 45-90 မိနစ်ကြာတတ်သည်။

ဆိုင်ကယ်မာဖလာကို အစားထိုးသည့်အခါ အိတ်ဇောပိုက်ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသလား။

အကယ်၍ သင်သည် အလယ်အလတ်ပိုက်သို့ ချိတ်ဆက်သည့် စလစ်-ပေါ်မာဖလာကိုသာ အစားထိုးပါက၊ ယေဘုယျအားဖြင့် သင်သည် ခေါင်းဖုံး gasket ကို နှောင့်ယှက်ရန် မလိုအပ်ပါ။ သို့ရာတွင်၊ သင်သည် အင်ဂျင်ထဲသို့ အိတ်ဇောစနစ် အပြည့်ကို ဖယ်ရှားပါက၊ အိတ်ဇောပိုက်ကို အမြဲတမ်း အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပါ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက် အသံတိတ်စက်ဟူသည် အဘယ်နည်း၊ ၎င်းကို သီးခြားဖယ်ရှားနိုင်သနည်း။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက် အသံတိတ်စက် (သို့မဟုတ် မာဖလာ) သည် အသံထွက်ရှိမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အိတ်ဇောနောက်ပြန်ဖိအားကို ပုံသဏ္ဍာန်ပေးသည့် အိပ်ဇော၏ နောက်ဘက်အပိုင်းဖြစ်သည်။ Slip-on စနစ်တွင်၊ အသံတိတ်ကို ကျန်အိတ်ဇောပိုက်များမှ သီးခြားဖယ်ရှားနိုင်သည်။ စနစ်အပြည့်အစုံတွင်၊ ၎င်းကို အလယ်လင့်ပိုက်မှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပြင်ဆရာမပါဘဲ ဆိုင်ကယ်မာဖလာကို အစားထိုးနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ အိတ်ဇောဆိုင်ကယ်ပိုက်များနှင့် mufflers များကို အစားထိုးခြင်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် ပိုမိုလက်လှမ်းမီနိုင်သော DIY အလုပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်တွင် အခြေခံ လက်ကိရိယာများ ၊ မှန်ကန်သော အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများ နှင့် အဆင့်တစ်ဆင့်ချင်းစီကို ဂရုတစိုက် လိုက်နာနေသမျှ ကာလပတ်လုံး စံချော်မှု သို့မဟုတ် စနစ်အပြည့် လဲလှယ်မှုများအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပြင်ဆရာ မလိုအပ်ပါ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် အိတ်ဇောပိုက်များ ပုံမှန်အားဖြင့် မည်သည့်ပစ္စည်းများမှ ပြုလုပ်သနည်း။

အသုံးများသောပစ္စည်းများတွင် သံမဏိ (တာရှည်ခံ၊ သံချေးတက်နိုင်၊ တတ်နိုင်သော)၊ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်း (ပေါ့ပါးသော၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော၊ ပရီမီယံစွမ်းဆောင်ရည်) နှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ (အလွန်ပေါ့ပါးသော၊ အလှတရားအရ ထူးခြားသော၊ အပြင်ပန်းစွပ်များအတွက် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်)။ ပစ္စည်းတစ်ခုစီသည် မတူညီသောအလေးချိန်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်တို့ကို ပေးဆောင်သည်။