ビュー: 0 著者: サイト編集者 公開時刻: 2026-03-18 起源: サイト
バイクの音は非常に個人的なものです。多くのライダーにとって、工場出荷時に取り付けられた排気システムはマシンの真の特性を反映していません。重く、静かで、多くの場合かさばる純正マフラーは、厳しい世界的な排出ガス規制と騒音規制を満たすように設計されています。これには改善の余地がたくさん残されており、そのため通常、新しいオーナーが行う最初の変更はエキゾーストの変更となります。
スリップオンマフラーは、オートバイの改造へのアクセスしやすい入り口を提供します。エンジンブロックからテールまでのすべてのパイプを交換するフルエキゾーストシステムとは異なり、スリップオンはまさにその名前が示すとおりの機能を果たします。既存のミッドパイプに直接装着し、実際に消音効果が生じる最後のキャニスターのみを置き換えます。
このガイドを読むと、これらのコンポーネントがどのように機能するかを包括的に理解できます。利用可能なさまざまな素材、それらが重量や熱放散にどのように影響するか、アップグレードを購入する際に何に注意すべきかについて学びます。この知識があれば、十分な情報に基づいた決定を下すことができ、ライディング体験を大幅に向上させることができます。
スリッポンの価値を理解するには、オートバイの排気ガスの基本的な構造を理解する必要があります。燃焼ガスはヘッダーを通ってエンジンから排出されます。これらのヘッダーはコレクターに合流し、触媒コンバーターを通過し、最終的には下流に移動します。 マフラーパイプを排気します。 大気圏に抜ける前に
スリッポンを購入するときは、ヘッダーと触媒コンバーターにはまったく触れずにそのままにしておく必要があります。工場出荷時の重いキャニスターのボルトを外し、アフターマーケットの代替品と交換するだけです。触媒コンバーターは所定の位置に留まるため、通常、複雑なエンジン調整や空燃比の変更について心配する必要はありません。オートバイのコンピューターは引き続き正しい排気値を読み取り、それに応じて調整します。
排気マフラーパイプキャニスターを交換すると、バイクの美観が即座に変わります。工場のマフラーは、多くの場合、安価で重いスチールで作られた巨大な箱型の製品です。アフターマーケットのスリッポンは、流線型でアグレッシブなスタイルで、現代のモーターサイクルのシャープなラインを補完するように製造されています。
工場出荷時のキャニスターをアフターマーケットバージョンに交換すると、すぐにいくつかの利点が得られます。
まず、重量が大幅に軽減されます。工場システムの重量は、内部バッフルと重い鋼鉄構造により、軽く 15 ポンドを超えることがあります。高品質のアフターマーケット スリッポンの重量は 5 ポンド未満であることがよくあります。オートバイの後部の重量を 10 ポンド減らすと、オートバイの機敏性が著しく向上し、コーナリングの応答性と全体的なハンドリングが向上します。
次に、サウンドプロファイルがより豊かになります。純正バイクは、やや制限されたり、こもった音になることがよくあります。高品質のスリッポンは音響プロファイルを広げ、エンジンがより深く、より喉のようなうなり声を生成できるようにします。エンジン回転数がより明瞭に聞こえるため、メータークラスターを見続けなくてもギアシフトのタイミングを計るのに役立ちます。
最後に、スリップオン システムは費用対効果が非常に優れています。フルチタン排気システムを購入するには数千ドルの費用がかかり、取り付けには何時間もの労働力が必要です。スリッポンは、わずかなコストで美的および聴覚的利点の 80% を提供し、通常は基本的な手動工具を使用して自宅のガレージに取り付けることができます。
メーカーは、さまざまな航空宇宙グレードの材料を使用してアフターマーケット マフラーを製造しています。選択によって、価格、熱特性、バイクの最終的な外観が決まります。
以下は、最新のスリップオンエキゾーストに使用される最も一般的な素材の内訳です。
材料 |
重さ |
放熱 |
耐久性 |
価格帯 |
|---|---|---|---|---|
ステンレス鋼 |
適度 |
良い |
素晴らしい |
低から中程度 |
チタン |
とても軽い |
素晴らしい |
高い |
高い |
カーボンファイバー |
超軽量 |
良い（触ると冷たい） |
適度 |
中～高 |
ステンレス鋼は排気産業の主力製品です。錆びに強く、極度の振動にも耐え、磨くと素晴らしい輝きを放ちます。
チタンは最高の強度対重量比を実現します。スチールよりも重量が大幅に軽く、熱を素早く放散します。チタンは何度も熱サイクルを繰り返しながら加熱と冷却を繰り返すため、溶接部付近に美しい青と紫の色が現れます。
カーボンファイバーは、その信じられないほどの軽量さとレーシングな美しさで知られています。長時間乗っても触れても比較的涼しいので、同乗者を乗せる場合には優れた安全機能です。ただし、適切に梱包せずに不適切な洗浄剤や過度の内部熱にさらされると樹脂が劣化する可能性があるため、もう少し注意が必要です。
特定のカスタムバイクのビルドや汎用アプリケーションでは、剛性が障害となります。標準的な硬質パイプを正しく取り付けるには、正確な寸法、正確な曲げ、完璧な溶接が必要です。取り付けブラケットが数ミリメートルでもずれていると、システム全体にストレスがかかり、最終的には亀裂が発生します。
ここは、 フレキシブルなエキゾーストマフラーパイプ は非常に便利です。これらのコンポーネントは織り交ぜられた金属層を特徴としており、設置中にパイプがわずかに曲がったり曲がったりすることができます。これらは、硬いチューブを伝わり、取り付けポイントを破壊する可能性がある激しいエンジン振動を吸収します。
カスタムビルダーは、狭いコーナーや型破りなフレーム設計の周囲に排気管を配線するときに、柔軟なセクションに依存することがよくあります。漏れるガスに対する安全な漏れ防止シールを維持しながら、許容誤差範囲を提供します。
ライダーの共通の懸念は過度の騒音です。排気音が大きくなれば道路上での存在感は高まりますが、不快な騒音を発するバイクはすぐに警察からの否定的な注目を集め、近隣住民に迷惑をかけてしまいます。
この問題を解決するために、多くのメーカーが サイレンサーインサートを備えた排気マフラー 、一般に DB キラーと呼ばれます。 DB キラーは、スリップオン マフラーのテールエンドに差し込む小さな穴あき金属インサートです。これは、排気出口の直径を制限することで機能し、音波が逃げる前にマフラーの内部の梱包材に跳ね返されるようにします。
サイレンサーを使用すると、音響プロファイルを完全に制御できます。毎日の通勤時には DB キラーをインストールしたままにすることができ、騒音レベルを尊重し、現地の法律に準拠した状態に保つことができます。トラックデーや田舎での週末のライドでは、ネジ 1 本でインサートを簡単に取り外して、エンジンの生の無制限のサウンドを楽しむことができます。
この種の多用途性を提供する汎用部品を見つけるのは簡単です。取り外し可能な DB キラーを備えたユニバーサルおよびモデル固有のオプションを幅広く取り揃えており、高品質な製品を探索できます。 評判の高いメーカーのオートバイマフラー デザイン。
スリップオンマフラーの取り付けには、最小限の機械の経験が必要です。通常、このプロセスには 1 時間もかかりません。
まず、純正マフラーをミッドパイプに固定しているプライマリークランプを緩めます。次に、キャニスターをパッセンジャーフットペグまたはフレームブラケットに取り付けている取り付けボルトを取り外します。重い工場出荷時のユニットはすぐに滑り落ちます。
新しいスリップオンを取り付ける前に、ミッドパイプを徹底的に洗浄して、古い排気シーラントやカーボンの蓄積を除去します。新しい接続をパイプ上でスライドさせ、ぴったりとフィットするようにします。新しい取り付けブラケットを緩く取り付けてから、一次排気クランプを締めます。最後に、取り付けブラケットのボルトをメーカー指定の設定値まで締め付けます。
取り付けたら、新しいマフラー全体を消毒用アルコールで拭きます。こうすることで手に残った油分を取り除きます。このステップを省略すると、排気の熱で指紋が金属仕上げに永久に焼き付けられてしまいます。
一般的には、いいえ。スリップオンマフラーは触媒コンバーターと酸素センサーをそのまま残すため、オートバイの電子制御ユニット (ECU) は排気ガスを正確に読み取ることができます。 ECU はエンジンのスムーズな動作を維持するために自動的に微調整を行います。
スリップオンマフラーは、排気背圧をわずかに下げることで、無視できる程度の馬力 (通常は 1 ～ 3 馬力) を追加する可能性があります。パフォーマンス上の主な利点は、エンジン出力の増加ではなく、重量の大幅な削減によってもたらされます。
アフターマーケットのマフラーは、高周波音波を吸収するためにグラスファイバー製のパッキング材を使用しています。時間の経過とともに、極度の熱と圧力によりこの素材が劣化し、排気音が大幅に大きくなり、過酷になります。ほとんどのメーカーは、最適な音質を維持し、外側ケーシングの熱による損傷を防ぐために、10,000 マイルごとにマフラーを再梱包することを推奨しています。
工場出荷時の排気を高品質のスリップオンマフラーに交換することは、実行できる最も価値のある改造の 1 つです。不要な重量を即座に取り除き、オートバイの視覚的なプロファイルをクリーンにし、深く満足のいくエンジンノートを提供します。適切な素材を慎重に選択し、必要に応じてサウンドインサートを利用することで、あなたのライディングスタイルに完全に一致するようにマシンをカスタマイズできます。
