Technologické inovácie vo výfukových systémoch motocyklov

Výfukové potrubia motocyklov zvyčajne dosahujú teploty medzi 300 °F a 1200 °F (150 °C – 650 °C), v závislosti od veľkosti motora, jazdných podmienok a materiálu výfuku. Hlavové potrubie v blízkosti motora je najteplejšie, zatiaľ čo tlmiče výfuku a zadné časti sú chladnejšie. Pochopenie týchto teplôt je nevyhnutné pre s

Odstránenie tlmiča výfuku motocykla vyžaduje základné ručné náradie, bezpečnostné opatrenia a jasné pochopenie usporiadania výfukového systému vášho motocykla. Väčšina jazdcov dokáže dokončiť prácu za 30 – 60 minút uvoľnením montážnych držiakov, odpojením spojovacích potrubí a opatrným odskrutkovaním tlmiča výfuku.

Premýšľali ste niekedy nad tým, čo dáva niektorým motocyklom hlboké, rezonančné vrčanie, zatiaľ čo iné znejú plechovo alebo tlmene? Alebo ste možno uvažovali o vylepšení výkonu a vzhľadu svojho bicykla, ale nie ste si istí, kde začať. Odpoveď často spočíva v komponente zastrčenom blízko zadného kolesa: napr

BMW S1000RR je ikonou strojárstva, superbikom, ktorý poskytuje neuveriteľný výkon už z výroby. Pre mnohých jazdcov sú však skúsenosti s akciou len východiskovým bodom. Jednou z najvplyvnejších úprav, ktoré môžete urobiť, je modernizácia výfukového systému. Táto jediná zmena c