Nga mahi hangarau hou i roto i nga punaha whakapau motopaika

Ko nga paipa ngongo motopaika ka eke ki te mahana i waenga i te 300°F me te 1,200°F (150°C–650°C), i runga i te rahi o te miihini, nga ahuatanga o te eke, me nga taonga ngongo. Ko nga putorino pane e tata ana ki te miihini ka tino wera, ko nga muffler me nga waahanga hiku he makariri ake. Ko te mohio ki enei pāmahana he mea nui mo te s

Ko te tango i te muffler paipa paura motopaika me whai taputapu ringa taketake, nga whakatupatotanga haumaru, me te maarama ki te whakatakotoranga o te punaha rewharewha o to pahikara. Ka taea e te nuinga o nga kaieke te whakaoti i te mahi i roto i te 30–60 meneti ma te wetewete i nga taiapa whakairi, te momotu i nga paipa hono, me te ata wetewete i te muffler fr.

Kua whakaaro koe he aha etahi motopaika e tangi hohonu ana, e tangi ana te tangi a etahi atu e tangi ana, e wahangu ana ranei? Akene pea kua whakaaro koe ki te whakapai ake i te mahi me te ahua o to paihikara engari kaore koe e tino mohio ki hea ka tiimata. Ko te whakautu i te nuinga o te waa kei roto i tetahi waahanga kua mau ki te taha o te wira o muri: ko te e

Ko te BMW S1000RR he tohu mo te miihini, he paihikara nui e tuku ana i nga mahi pupuhi mai i te wheketere. Mo te maha o nga kaieke, heoi, ko te wheako kararehe te timatanga noa. Ko tetahi o nga whakarereketanga tino kaha ka taea e koe te mahi ko te whakahou i te punaha whakapau. Ko tenei huringa kotahi c