Tehnološke inovacije u ispušnim sustavima motocikala

Ispušne cijevi motocikla obično dosežu temperature između 300°F i 1200°F (150°C–650°C), ovisno o veličini motora, uvjetima vožnje i materijalu ispušnog plina. Glavne cijevi u blizini motora su najvruće, dok su ispušni lonci i repni dijelovi hladniji. Razumijevanje ovih temperatura bitno je za s

Uklanjanje prigušivača ispušne cijevi motocikla zahtijeva osnovne ručne alate, sigurnosne mjere i jasno razumijevanje rasporeda ispušnog sustava vašeg bicikla. Većina vozača može dovršiti posao za 30-60 minuta otpuštanjem nosača za pričvršćivanje, odvajanjem spojnih cijevi i pažljivim odvrtanjem prigušivača s

Jeste li se ikada zapitali što nekim motociklima daje tako duboko, rezonantno režanje dok drugi zvuče tiho ili prigušeno? Ili ste možda razmišljali o poboljšanju performansi i izgleda svog bicikla, ali niste sigurni odakle početi. Odgovor često leži u komponenti smještenoj blizu stražnjeg kotača: e

BMW S1000RR je ikona inženjeringa, supermotocikl koji pruža blistave performanse izravno iz tvornice. Za mnoge je vozače, međutim, iskustvo dionica samo početna točka. Jedna od najutjecajnijih izmjena koje možete napraviti je nadogradnja ispušnog sustava. Ova jedina promjena c