Как установить выхлопные трубы мотоцикла: пошаговое руководство

Установка выхлопных труб мотоцикла занимает около 1–2 часов и требует основных ручных инструментов, динамометрического ключа и новых прокладок. Процесс включает в себя снятие штатной системы, установку нового коллектора и соединительной трубы, присоединение глушителя и проверку на наличие утечек. Системы Slip-on проще всего подходят новичкам; полный Титановые выхлопные системы требуют большего ухода, но обеспечивают наибольший прирост производительности.

Модернизация выхлопной системы — одна из самых полезных модификаций, которые вы можете внести в мотоцикл. Качественная система послепродажного обслуживания снижает вес, улучшает воздушный поток, улучшает реакцию дроссельной заслонки и придает вашему мотоциклу более глубокий и агрессивный тон. Самое приятное то, что большинство гонщиков могут выполнить установку дома, имея скромный набор инструментов и немного терпения.

Это руководство проведет вас через весь процесс — от выбора подходящего материала трубы до затяжки последнего болта. Независимо от того, устанавливаете ли вы накладку на Kawasaki Z900 или систему из нержавеющей стали на KTM Duke, приведенные ниже шаги помогут вам сделать это правильно с первого раза.

Какие инструменты нужны для установки выхлопной системы мотоцикла?

Прежде чем прикоснуться к одному болту, соберите свое снаряжение. Наличие всего под рукой экономит время и предотвращает разочарование в середине работы.

• Набор торцевых головок и гаечные ключи (метрические, подходящие по размеру к креплениям вашего велосипеда)

• Динамометрический ключ для затяжки в соответствии со спецификациями

• Шестигранные ключи и отвертки

• Новые прокладки выхлопной системы (всегда заменяйте их)

• Противозадирный состав и высокотемпературная смазка для резьбы.

• Проникающее масло для стойких болтов приклада

• Подставка для мотоцикла или подставка для загона , чтобы удерживать мотоцикл устойчиво.

• Защитные очки и перчатки

Работайте на холодном двигателе. Компоненты выхлопной системы долго удерживают тепло, а ожоги являются наиболее распространенной травмой при установке своими руками.

Какой материал выхлопной трубы выбрать?

Выбор материала влияет на вес, звук, долговечность и цену. Три самых популярных варианта — титан, нержавеющая сталь и хром. Такие производители, как NlkHanm, производят системы для каждого из них, поэтому ваш выбор зависит от бюджета и целей езды.

Для большинства уличных гонщиков выхлопная труба мотоцикла из нержавеющей стали предлагает лучший баланс цены и долговечности. Если вес бритья важнее стоимости, то титан является явным победителем. Хром подходит гонщикам, которые отдают предпочтение традиционному глянцевому виду.

Как снять штатный выхлоп?

Начните с чистого удаления старой системы.

1. Закрепите велосипед. Поставьте его на подставку, чтобы он не опрокинулся во время работы.

2. Распылите проникающее масло на болты коллектора и крепежные детали зажимов. Дайте настояться 10–15 минут.

3. Сначала ослабьте крепление глушителя , поддерживая глушитель, чтобы он не упал.

4. Отвинтите коллектор от головки блока цилиндров. Ослабляйте болты постепенно крест-накрест, чтобы избежать деформации фланца.

5. Снимите старые прокладки с выпускных отверстий. Никогда не используйте их повторно.

6. Очистите сопрягаемые поверхности , чтобы новые прокладки сидели правильно.

Делайте фотографии по ходу дела. Они неоценимы, когда придет время проложить новую систему и повторно подключить датчики.

Как установить новые выхлопные трубы?

Когда старая система исчезнет, ​​вы готовы к обновлению. Точные этапы варьируются в зависимости от настраиваемой и полной системы, но основной процесс остается прежним.

Шаг 1. Установите новые прокладки.

Вставьте свежие прокладки в выпускные отверстия. Капелька высокотемпературного герметика поможет удерживать их на месте, пока вы устанавливаете жатку.

Шаг 2. Прикрепите коллектор или переднюю трубу

Свободно прикрепите новый коллектор (или трубку передней тяги в съемном комплекте) к головке блока цилиндров. Сначала закрутите болты вручную, чтобы избежать перекоса резьбы. Нанесите на резьбу противозадирный состав.

Шаг 3. Соедините среднюю трубу и глушитель.

Вставьте соединительную трубу в коллектор, затем прикрепите глушитель. Во многих системах, таких как комплекты для насадки NlkHanm диаметром 51 мм, используется стандартное зажимное соединение, которое позволяет повернуть глушитель на идеальный угол перед затяжкой.

Шаг 4. Выровняйте все перед затяжкой.

Оставляйте все крепления затянутыми вручную до тех пор, пока вся система не будет правильно закреплена. Убедитесь, что труба выходит за пределы рамы, кузова и заднего колеса. Правильное выравнивание предотвращает дребезжание и трещины под напряжением.

Шаг 5: Затяните согласно спецификации

Затяните болты коллектора крест-накрест, затем хомут средней трубы, затем крепление глушителя. Используйте динамометрический ключ и следуйте значениям, указанным в руководстве по обслуживанию или инструкциям производителя выхлопных газов. Чрезмерная затяжка может привести к растрескиванию фланца; недостаточная затяжка приводит к утечкам.

Как проверить правильность установки?

Быстрый осмотр теперь избавляет от головной боли в дальнейшем.

• Запустите двигатель и прислушайтесь к шипению или тиканию, которые сигнализируют об утечке выхлопных газов.

• Ощупайте места соединений (тщательно) на предмет выхода газа.

• Следите за движением — система должна оставаться стабильной, а не вибрировать.

• Повторно проверьте крутящий момент после первой поездки, когда металл нагреется и остынет в ходе цикла.

Если на вашем мотоцикле установлена ​​система впрыска топлива, для правильной работы системы выхлопа может потребоваться настройка или контроллер подачи топлива. Проверьте, предназначена ли выбранная вами система для сопряжения со стандартным ЭБУ или требует переназначения.

Зачем покупать у специализированного производителя выхлопных систем?

Покупка у проверенного производителя производитель выхлопных систем мотоциклов имеет большее значение, чем думают многие гонщики. Такой специалист, как NlkHanm, базирующийся в Гуандуне, Китай, производит системы для конкретных моделей таких брендов, как Yamaha, Kawasaki, Ducati и KTM. Установка в зависимости от модели означает, что отверстия для болтов совпадают, длины труб совпадают, и вы тратите меньше времени на решение проблем с выравниванием.

Авторитетные производители также проводят предварительные образцы и окончательные проверки перед отправкой, что снижает риск проблем с установкой и дефектов качества. Когда вы доверяете компоненту, который направляет обжигающие выхлопные газы в нескольких дюймах от вашей ноги, за этот контроль качества стоит платить.

Оживите свой мотоцикл с помощью подходящего выхлопа

Установка Выхлопные трубы мотоцикла находятся в пределах досягаемости для любого гонщика, желающего работать осторожно и следовать инструкциям. Выберите материал, который соответствует вашим целям — титан для снижения веса, нержавеющая сталь для долговечности, хром для классического внешнего вида — соберите подходящие инструменты и не торопитесь с центровкой и затяжкой.

Готовы обновиться? Изучите титановые выхлопные системы для конкретных моделей, выхлопные трубы мотоциклов из нержавеющей стали и комплекты насадок от специализированного производителя и выберите для своей поездки систему, созданную специально для вас.

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени занимает установка выхлопной системы мотоцикла?

Надевание системы обычно занимает 30–60 минут. Полная выхлопная система, включая коллектор, обычно занимает 1–2 часа, в зависимости от вашего опыта и того, насколько легко откручиваются штатные болты.

Нужно ли мне перенастраивать мотоцикл после установки нового выхлопа?

Накладной глушитель часто работает нормально на штатной настройке. Полной системе, которая значительно меняет воздушный поток, может потребоваться переназначение ЭБУ или топливного контроллера, чтобы избежать обеднения и получить полный прирост производительности.

Что лучше для выхлопных труб мотоцикла: титан или нержавеющая сталь?

Титан легче и лучше переносит тепло, что делает его идеальным для трековой и спортивной езды, но он стоит дороже. Нержавеющая сталь более доступна по цене, обладает высокой устойчивостью к коррозии и долговечна — лучший выбор для повседневного использования на улице и в поездках.

Можно ли установить выхлопную систему на мотоцикл самостоятельно?

Да. Большинство гонщиков могут установить надеваемую или полную систему дома, используя базовые ручные инструменты, динамометрический ключ и новые прокладки. Работайте на холодном двигателе, соблюдайте характеристики крутящего момента и проверяйте наличие утечек перед поездкой.

Почему мне следует покупать у производителя выхлопных систем мотоцикла, а не у обычного продавца?

Специализированный производитель предлагает установку и контроль качества конкретной модели, например, предварительные образцы и предотгрузочную проверку. Это означает меньше проблем с выравниванием и большую уверенность в детали, которая работает в условиях сильной жары.