Як встановити вихлопні труби мотоцикла: покрокова інструкція

Встановлення вихлопних труб мотоцикла займає близько 1–2 годин і потребує простих ручних інструментів, динамометричного ключа та нових прокладок. Процес передбачає видалення основної системи, установку нового коллектора та сполучної труби, прикріплення глушника та перевірку на наявність витоків. Новачкам найлегше підходять системи сліп-он; повний титанові вихлопні системи вимагають більше догляду, але забезпечують найбільший приріст продуктивності.

Модернізація вихлопної системи є однією з найкорисніших модифікацій, які ви можете зробити в мотоциклі. Якісна система післяпродажного обслуговування зменшує вагу, покращує потік повітря, покращує реакцію на дросель і надає вашому мотоциклу глибшого й агресивнішого звуку. Найкраще те, що більшість водіїв можуть впоратися з установкою вдома, маючи скромний набір інструментів і трохи терпіння.

Цей посібник проведе вас через весь процес — від вибору правильного матеріалу труби до затягування останнього болта. Якщо ви встановлюєте сліп-он на Kawasaki Z900 чи систему з нержавіючої сталі на KTM Duke, наведені нижче кроки допоможуть вам зробити це правильно з першого разу.

Які інструменти потрібні для установки мотоциклетного вихлопу?

Перш ніж торкнутися одного болта, зберіть своє обладнання. Маючи все під рукою, ви економите час і запобігаєте розчаруванню в середині роботи.

• Набір торцевих і гайкових ключів (метричні, розмір яких відповідає кріпленням вашого велосипеда)

• Динамометричний ключ для затягування за спец

• Шестигранні ключі та викрутки

• Нові вихлопні прокладки (завжди їх замінюйте)

• Протизадирний склад і високотемпературне мастило для різьби

• Проникаюче масло для непорушних болтів

• Підставка для мотоцикла або стійка для загону , щоб утримувати велосипед

• Захисні окуляри та рукавички

Робота на холодному двигуні. Компоненти вихлопу довго зберігають тепло, і опіки є найпоширенішою травмою під час встановлення своїми руками.

Який матеріал вихлопної труби вибрати?

Вибраний вами матеріал впливає на вагу, звук, довговічність і ціну. Три найпопулярніші варіанти - це титан, нержавіюча сталь і хром. Такі виробники, як NlkHanm, виробляють системи в кожному, тому ваш вибір зводиться до бюджету та цілей їзди.

Для більшості вуличних водіїв мотоциклетна вихлопна труба з нержавіючої сталі пропонує найкращий баланс ціни та довговічності. Якщо вага гоління важливіша за вартість, титан є очевидним переможцем. Chrome підходить водіям, які віддають перевагу традиційному глянцевому вигляду.

Як видалити стандартний вихлоп?

Почніть із чистого видалення старої системи.

1. Закріпіть велосипед. Поставте його на підставку, щоб він не перекидався під час роботи.

2. Розпиліть проникаюче масло на болти жатки та кріпильні деталі затискачів. Дайте настоятися 10–15 хвилин.

3. Спочатку послабте кріплення глушника , підтримуючи глушник, щоб він не впав.

4. Відкрутіть жатку від головки циліндра. Поступово послаблюйте болти хрест-навхрест, щоб уникнути деформації фланця.

5. Зніміть старі прокладки з випускних отворів. Ніколи не використовуйте їх повторно.

6. Очистіть сполучні поверхні , щоб нові прокладки правильно сиділи.

Робіть фотографії по дорозі. Вони безцінні, коли прийшов час прокласти нову систему та повторно підключити будь-які датчики.

Як встановити нові вихлопні труби?

Коли стара система зникла, ви готові до оновлення. Точні кроки відрізняються між накладною та повною системою, але основний процес залишається тим самим.

Крок 1: Встановіть нові прокладки

Втисніть нові прокладки у випускні отвори. Крапка високотемпературного герметика допоможе утримати їх на місці, поки ви розміщуєте жатку.

Крок 2: Прикріпіть колектор або передню трубу

Нещільно закріпіть новий колектор — або передню тягову трубу на комплекті для ковзання — до головки блоку циліндрів. Спочатку закрутіть болти вручну, щоб уникнути перехресного різьблення. Нанесіть антизадирний засіб на нитки.

Крок 3: З’єднайте середню трубу та глушник

Вставте з’єднувальну трубу в жатку, потім приєднайте глушник. У багатьох системах, як-от 51-міліметрові набори NlkHanm, використовується стандартне затискне з’єднання, яке дозволяє повертати глушник на ідеальний кут перед затягуванням.

Крок 4: Вирівняйте все перед затягуванням

Залиште всі кріпильні елементи руками, доки вся система не зависне правильно. Перевірте, чи труба закриває раму, кузов і задню шину. Правильне вирівнювання запобігає деренчанню та тріщинам.

Крок 5: момент затягування відповідно до спец

Затягніть болти жатки хрест-навхрест, потім хомут середньої труби, а потім кріплення глушника. Використовуйте динамометричний ключ і дотримуйтеся значень у посібнику з обслуговування або інструкціях виробника вихлопу. Надмірне затягування може призвести до тріщин на фланці; недостатнє затягування сприяє витоку.

Як перевірити правильність встановлення?

Швидкий огляд тепер позбавляє від головного болю.

• Запустіть двигун і почуйте, чи немає шипіння або цокання, яке свідчить про витік вихлопу.

• Обмацайте суглоби (обережно) на предмет виходу газу.

• Слідкуйте за рухом — система повинна залишатися стабільною, не вібрувати слабко.

• Повторно перевірте крутний момент після першої поїздки, коли метал нагріється та охолоне впродовж циклу.

Якщо ваш велосипед оснащено системою впорскування палива, для правильної роботи продуктивного вихлопу може знадобитися налаштування або регулятор палива. Перевірте, чи вибрана вами система призначена для сполучення зі стандартним ECU чи потребує переналаштування.

Навіщо купувати від спеціального виробника вихлопних газів?

Купівля у відомих клієнтів Виробник вихлопних систем для мотоциклів має більше значення, ніж усвідомлюють багато райдерів. Такий спеціаліст, як NlkHanm, що базується в провінції Гуандун, Китай, виробляє системи для конкретних моделей для таких брендів, як Yamaha, Kawasaki, Ducati та KTM. Пристосування до конкретної моделі означає, що отвори під болти збігаються, довжина труб збігається, і ви витрачаєте менше часу на вирішення проблем з центруванням.

Відомі виробники також перевіряють зразки перед виробництвом і проводять остаточні перевірки перед відправленням, що зменшує ризик проблем з підгонкою та дефектів якості. Якщо ви довіряєте компоненту, який направляє палаючий вихлопний газ у кілька дюймів від вашої ноги, за цей контроль якості варто заплатити.

Оживіть свій велосипед за допомогою правильного вихлопу

Встановлення мотоциклетні вихлопні труби цілком доступні для будь-якого водія, який бажає працювати акуратно та слідувати крокам. Виберіть матеріал, який відповідає вашим цілям — титан для зменшення ваги, нержавіюча сталь для довговічності, хром для класичного вигляду — зберіть потрібні інструменти та не поспішайте з центруванням і крутним моментом.

Готові оновити? Ознайомтеся зі спеціальними титановими вихлопними системами, мотоциклетними вихлопними трубами з нержавіючої сталі та накладними комплектами від спеціалізованого виробника та підберіть свою поїздку за допомогою спеціальної системи.

Часті запитання

Скільки часу займає установка мотоциклетного вихлопу?

Накладна система зазвичай займає 30–60 хвилин. Повна вихлопна система, включаючи колектор, зазвичай займає 1–2 години, залежно від вашого досвіду та того, наскільки легко відпускаються стандартні болти.

Чи потрібно переналаштовувати мотоцикл після встановлення нової вихлопної системи?

Накладний глушник часто добре працює на стандартній комплектації. Повноцінна система, яка суттєво змінює потік повітря, може потребувати переналаштування ECU або контролера палива, щоб уникнути бідної роботи та розблокувати повний приріст продуктивності.

Для мотоциклетних вихлопних труб краще титан чи нержавіюча сталь?

Титан легший і краще витримує тепло, що робить його ідеальним для їзди на трасі та продуктивності, але він коштує дорожче. Нержавіюча сталь є більш доступною, стійкою до корозії та довговічною — кращим вибором для повсякденного використання на вулицях і в подорожах.

Чи можу я самостійно встановити мотоциклетний вихлоп?

так Більшість мотоциклістів можуть встановити вдома повну або повну систему за допомогою основних ручних інструментів, динамометричного ключа та нових прокладок. Працюйте на холодному двигуні, дотримуйтеся характеристик крутного моменту та перевіряйте наявність витоків перед поїздкою.

Чому я повинен купувати у виробника вихлопних систем для мотоциклів, а не у загального продавця?

Спеціальний виробник пропонує кріплення до конкретної моделі та контроль якості, як-от передсерійні зразки та перевірки перед відвантаженням. Це означає менше проблем з вирівнюванням і більшу впевненість у частині, яка працює в умовах сильної температури.