मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

कुनै पनि कुराले सवारीलाई यसको निकास प्रणाली अपग्रेड गर्ने जस्तै परिवर्तन गर्दैन। उच्च-सम्पादन विकल्पको लागि कारखाना-मानक मफलर स्वैप गर्दा तपाईंको बाइकको चरित्र तुरुन्तै परिवर्तन हुन्छ। तपाईंले गहिरो, अधिक आक्रामक इन्जिन नोट प्राप्त गर्नुहुन्छ, अनावश्यक तौल घटाउनुहुन्छ, र प्रायः एक उल्लेखनीय वृद्धि अनलक गर्नुहुन्छ

तपाईंको बाइकको निकास स्तरवृद्धि गर्नु राइडरहरूले गर्ने सबैभन्दा लोकप्रिय परिमार्जनहरू मध्ये एक हो। निकास प्रणाली परिवर्तन गर्नाले तपाईंको इन्जिनले सास फेर्न, प्रदर्शन गर्ने र हेर्ने तरिकालाई मौलिक रूपमा परिवर्तन गर्छ। यसले एक शान्त, कारखाना-मानक मेसिनलाई सडकमा टाउको घुमाउने गर्जने जनावरमा रूपान्तरण गर्न सक्छ। ब्राउज गर्दा

धेरै सवारहरूको लागि, तिनीहरूको मोटरसाइकलसँगको सम्बन्ध व्यक्तिगत हो। यो बिन्दु A बाट बिन्दु B मा पुग्नको बारेमा मात्र होइन; यो अनुभव, आवाज, र तपाईं मुनि मिसिन को भावना को बारे मा छ। यद्यपि, स्टक कम्पोनेन्टहरूले प्रायः बाइकलाई यसको पूर्ण क्षमताबाट फिर्ता राख्छ। निर्माताहरूले विज्ञापन गर्नुपर्छ

सवार र तिनीहरूको मेसिन बीचको सम्बन्ध प्रतिक्रिया द्वारा परिभाषित गरिएको छ। यो ह्यान्डलबारहरू मार्फत कम्पन हो, कुनामा दुबला कोण, र, सायद सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण, इन्जिनको आवाज। धेरै राइडरहरूका लागि, फ्याक्ट्री-स्थापित सेटअपले तिनीहरूले cra गरेको भिसेरल अनुभव प्रदान गर्दैन।

मोटरसाइकलमा गोली चलाउनु र आफ्नै हातले बनाएको गर्जन सुन्नुभन्दा धेरै सन्तोषजनक कुराहरू छन्। निकास प्रणालीले बाइकको आत्मालाई परिभाषित गर्दछ। यसले ध्वनि, सौन्दर्य रेखाहरू र इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई निर्देशन दिन्छ। कारखानाका पाइपहरू कार्यशील हुँदाहुँदै पनि तिनीहरूमा प्रायः चाराको अभाव हुन्छ