ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

muffler ລົດຈັກປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງຫ້ອງພາຍໃນ, baffles, ແລະທໍ່ perforated ອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງໄອເສຍແລະການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ. muffler ເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບລະບົບລະບາຍອາກາດເຕັມທີ່ - headers, mid-pipe, ແລະ muffler ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີ silencer - ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງສຽງ, ປະສິດທິພາບ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.

ວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນການເຮັດໃຫ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກງຽບລົງ ລວມມີການຕິດຕັ້ງ DB killer (silencer insert), ການຍົກລະດັບເປັນທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີສຽງງຽບ, ການປ່ຽນທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດຈັກຂອງທ່ານດ້ວຍລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ງຽບກວ່າ, ຫຼືຫໍ່ທໍ່ຂອງທ່ານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສະທ້ອນສຽງ. ສິດທິ

ລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກຈະປ່ອຍແກັສການເຜົາໃຫມ້ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ແລະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບ. ມັນປະກອບດ້ວຍທໍ່ຫົວ, ທໍ່ກາງ, ແລະ muffler. ການເລືອກວັດສະດຸ - ເຫຼັກສະແຕນເລດ, titanium, ຫຼືເສັ້ນໄຍກາກບອນ - ກໍານົດນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ. ທຸກໆຄັ້ງ.

muffler ເປັນອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ສຽງທີ່ສ້າງຢູ່ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການສົ່ງແກ໊ສໄອເສຍຜ່ານຫ້ອງ ແລະ baffles ທີ່ຍົກເລີກຄື້ນສຽງ. ນອກເຫນືອຈາກການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນ, muffler ລະບາຍອາກາດທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບເຄື່ອງປິດສຽງຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ,

ແມ່ນແລ້ວ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານຄວນປັບລົດຈັກຂອງທ່ານຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງລະບົບໄອເສຍໃຫມ່. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼັງການຂາຍລົດຈັກປ່ຽນແປງວິທີການໄຫຼຂອງອາກາດ ແລະນໍ້າມັນຜ່ານເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍບໍ່ມີການກັບຄືນ, ລົດຖີບຂອງທ່ານອາດຈະແລ່ນບໍ່ສະບາຍ, ສູນເສຍພະລັງງານ, ຫຼືໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວ. ຂອບເຂດຂອງ tuning ທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນຂຶ້ນກັບ t