אם אתה רוצה לדעת יותר על
מערכות הפליטה לאופנועים , המאמרים הבאים יעזרו לך קצת. חדשות אלה הן המצב העדכני ביותר בשוק, מגמה בפיתוח, או טיפים קשורים של תעשיית
מערכות הפליטה לאופנועים . חדשות נוספות על
מערכות פליטה לאופנועים מתפרסמות. עקבו אחרינו / צרו קשר למידע נוסף
על מערכות פליטה לאופנועים !
משתיק קול לאופנוע מכיל סדרה של תאים פנימיים, בפלונים וצינורות מחוררים שנועדו להפחית את רעשי הפליטה ולנהל את זרימת הגז. משתיק הקול פועל לצד מערכת הפליטה המלאה - ראשים, צינורות אמצע, ועם משתיק קול - כדי לאזן את הסאונד, הביצועים והפליטה.
הדרכים היעילות ביותר להפוך את פליטת האופנוע לשקט יותר כוללות התקנת DB Killer (הכנסת משתיק קול), שדרוג למשתיק פליטה עם משתיק קול, החלפת פליטת צינורות האופנוע שלך במערכת פליטה שקטה יותר, או עטיפת הצינורות שלך כדי להפחית את תהודה הקול. הימין
מערכת פליטה של אופנוע מעבירה את גזי הבעירה מהמנוע, מפחיתה רעש ומשפיעה ישירות על הביצועים. הוא מורכב מצינורות ראשים, צינור אמצע ומשתק. בחירת החומר - נירוסטה, טיטניום או סיבי פחמן - קובעת משקל, עמידות ותפוקת הספק. בכל פעם y
משתיק קול הוא מכשיר לשיכוך רעש המובנה במערכת הפליטה של הרכב. זה מפחית את רעשי המנוע על ידי ניתוב גזי פליטה דרך סדרה של תאים ומבלים המבטלים את גלי הקול. מעבר לשליטה ברעש, משתיק פליטה מתפקד היטב עם משתיק קול משפיע גם על ביצועי המנוע,
כן, ברוב המקרים כדאי לכוון את האופנוע לאחר התקנת מערכת פליטה חדשה. אגזוזים של אופנוע לאחר השוק משנים את אופן זרימת האוויר והדלק במנוע. ללא כוונון מחדש, האופניים שלך עלולים לרזה, לאבד כוח או לסבול מנזק מנוע ארוך טווח. מידת הכוונון הדרושה תלויה ב-t
