মোটরসাইকেল নিষ্কাশন সিস্টেমে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন

একটি মোটরসাইকেল মাফলারে অভ্যন্তরীণ চেম্বার, ব্যাফেলস এবং ছিদ্রযুক্ত টিউবগুলির একটি সিরিজ রয়েছে যা নিষ্কাশনের শব্দ কমাতে এবং গ্যাস প্রবাহ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শব্দ, কর্মক্ষমতা এবং নির্গমনের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য মাফলারটি সম্পূর্ণ নিষ্কাশন ব্যবস্থার পাশাপাশি কাজ করে—হেডার, মিড-পাইপ এবং সাইলেন্সার সহ এক্সজস্ট মাফলার।

একটি মোটরসাইকেল নিষ্কাশনকে শান্ত করার সবচেয়ে কার্যকর উপায়গুলির মধ্যে রয়েছে একটি DB কিলার (সাইলেন্সার সন্নিবেশ করানো), সাইলেন্সার সহ একটি এক্সহস্ট মাফলারে আপগ্রেড করা, আপনার মোটরসাইকেলের পাইপ এক্সজস্টকে একটি শান্ত কর্মক্ষমতা নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে প্রতিস্থাপন করা, বা শব্দ অনুরণন কমাতে আপনার পাইপগুলিকে মোড়ানো। অধিকার

একটি মোটরসাইকেল নিষ্কাশন সিস্টেম ইঞ্জিন থেকে দহন গ্যাসকে দূরে সরিয়ে দেয়, শব্দ কমায় এবং কার্যক্ষমতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে। এটি হেডার পাইপ, একটি মধ্য-পাইপ এবং একটি মাফলার নিয়ে গঠিত। উপাদান পছন্দ—স্টেইনলেস স্টিল, টাইটানিয়াম বা কার্বন ফাইবার—ওজন, স্থায়িত্ব এবং পাওয়ার আউটপুট নির্ধারণ করে। প্রতিবারই

একটি মাফলার হল একটি শব্দ-স্যাঁতসেঁতে যন্ত্র যা যানবাহনের নিষ্কাশন ব্যবস্থায় নির্মিত। এটি শব্দ তরঙ্গ বাতিল করে এমন চেম্বার এবং বাফেলের একটি সিরিজের মাধ্যমে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে রুট করে ইঞ্জিনের শব্দ কমায়। শব্দ নিয়ন্ত্রণের বাইরে, সাইলেন্সার সহ একটি ভালভাবে কার্যকরী নিষ্কাশন মাফলারও ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে,

হ্যাঁ, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই আপনার মোটরসাইকেল টিউন করা উচিত একটি নতুন নিষ্কাশন সিস্টেম ইনস্টল করার পরে। আফটারমার্কেট মোটরসাইকেলের নিষ্কাশন ইঞ্জিনের মধ্য দিয়ে বায়ু এবং জ্বালানী প্রবাহের পদ্ধতি পরিবর্তন করে। রিটিউনিং না করে, আপনার বাইক চর্বিহীন হতে পারে, শক্তি হারাতে পারে বা দীর্ঘমেয়াদী ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। টিউনিং এর পরিমাণ টি এর উপর নির্ভর করে