Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Әлі де дыбысты өшіргішке бекітілген сору құбырын қайта қосу үшін, алдымен байланыстырушы буындарды сым щеткасымен мұқият тазалаңыз. Сырғымалы буынға жоғары температуралы сорғышты жағыңыз. Құбырды қайтадан негізгі сору желісіне сырғытыңыз, қосылымды қатты сорғыш қысқышпен мықтап бекітіңіз және

Мотоциклді шығару құбырының дыбысын өшіргішті өлшеу үшін, дыбыс өшіргіштің кіріс диаметрін велосипедіңіздің ортаңғы буын құбырының шығысына сәйкестендіріңіз - әдетте спорттық және жалаңаш велосипедтер үшін 51 мм. Тиісті кері қысымды, дыбысты азайтуды және дыбысты азайтуды қамтамасыз ету үшін дыбысты өшіргіштің көлемімен қатар құбырдың ұзындығын, материалын және тақырып диаметрін ескеріңіз.

Мотоцикл дыбысын өшіргішті сору құбырына жалғау үшін қосылатын беттерді тазалап, сырғымалы немесе болтты дыбысты өшіргішті ортаңғы құбырмен туралаңыз. Түйінге жоғары температуралы сорғышты жағыңыз, құрамдас бөліктерді бір-біріне сырғытыңыз және оларды шығару қысқыштары немесе бекіткіш серіппелер арқылы мықтап бекітіңіз.Upgrad

Шығару құбыры бөлінгенде, мотоцикл сөндіргішті ауыстыру керек, себебі бұл бөліну көбінесе құрылымның қатты бұзылуын, кең таралған тоттануды немесе ішкі бөлшектердің сынғанын көрсетеді. Жаңа дыбыс өшіргішті орнату сенімді тығыздағышқа кепілдік береді, қауіпті пайдаланылған газдардың ағып кетуіне жол бермейді және оңтайлы қозғалтқышты қалпына келтіреді.

Шығару құбыры өткір иілулерді болдырмай, қозғалтқыштың жоғарғы бөлігінен біркелкі шығуы керек және керу серіппелері, таспа қысқышы немесе болтты фланеці бар сырғымалы ортаңғы құбырды пайдаланып, дыбысты өшіргішке сенімді түрде қосылуы керек. Тығыз, ағып кетпейтін қосылым оңтайлы кері қысымды қамтамасыз етеді, ат күшін арттырады және ағынның алдын алады.