ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងម៉ូតូ

ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ផ្សែងដែលនៅជាប់នឹងបំពង់ផ្សែងឡើងវិញ ជាដំបូងត្រូវសម្អាតសន្លាក់តភ្ជាប់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ដោយប្រើជក់លួស។ លាបថ្នាំផ្សងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទៅនឹងសន្លាក់រអិល។ រុញបំពង់ត្រឡប់ទៅលើខ្សែផ្សងមេវិញ ធានាការភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយមានការគៀបបំពង់ផ្សែងដែលធន់ធ្ងន់ និង allo

ដើម្បីកំណត់ទំហំឧបករណ៍បំបិទបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ សូមផ្គូផ្គងអង្កត់ផ្ចិតចូលនៃបំពង់ផ្សែងទៅនឹងទិន្នផលបំពង់កណ្តាលនៃកង់របស់អ្នក—ជាធម្មតា 51mm សម្រាប់កង់កីឡា និងកង់អាក្រាតភាគច្រើន។ ពិចារណាអំពីប្រវែងបំពង់ សម្ភារៈ និងអង្កត់ផ្ចិតក្បាលស្របនឹងកម្រិតសំឡេងស្ងាត់ ដើម្បីធានាបាននូវសម្ពាធត្រឡប់មកវិញត្រឹមត្រូវ ការកាត់បន្ថយសំឡេង និង fi

ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ទុយោម៉ូតូទៅនឹងបំពង់ផ្សែង សូមសម្អាតផ្ទៃដែលភ្ជាប់គ្នា ហើយតម្រឹមរន្ធដោតជាប់ ឬរន្ធដោតជាប់នឹងបំពង់ពាក់កណ្តាល។ លាបថ្នាំផ្សាំបំពង់ផ្សែងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទៅនឹងសន្លាក់ រុញសមាសធាតុចូលគ្នា ហើយធានាវាឱ្យតឹងដោយប្រើឧបករណ៍គៀបផ្សង ឬការរក្សាប្រភពទឹក។ អាប់ដេត

អ្នកគួរតែជំនួសបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ នៅពេលដែលបំពង់ផ្សែងចេញមកដាច់ពីគ្នា ពីព្រោះការបំបែកជាញឹកញាប់បង្ហាញពីការបរាជ័យនៃរចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់ធ្ងរ ការច្រេះរីករាលដាល ឬខូចផ្នែកខាងក្នុង។ ការដំឡើង muffler ថ្មីធានានូវត្រាសុវត្ថិភាព ការពារការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងស្ដារឡើងវិញនូវម៉ាស៊ីនល្អបំផុត

បំពង់ផ្សងគួរតែដំណើរការដោយរលូនពីក្បាលម៉ាស៊ីន ជៀសវាងការពត់ខ្លាំង ហើយភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាពទៅនឹងបំពង់ផ្សែង ដោយប្រើបំពង់រអិលនៅលើពាក់កណ្តាលជាមួយនឹងស្ទ្រីមភាពតានតឹង ការតោងក្រុមតន្រ្តី ឬបន្ទះដែក។ ការតភ្ជាប់តឹង ដោយមិនមានការលេចធ្លាយ ធានាបាននូវសម្ពាធខាងក្រោយដ៏ល្អប្រសើរ បង្កើនកម្លាំងសេះ និងការពារ dan