मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

मफलरमा अझै जोडिएको निकास पाइपलाई पुनः जोड्नको लागि, पहिले तारको ब्रशले जोड्ने जोडहरूलाई राम्ररी सफा गर्नुहोस्। स्लिप संयुक्तमा उच्च-तापमान निकास सीलेन्ट लागू गर्नुहोस्। पाइपलाई मुख्य निकास लाइनमा फिर्ता स्लाइड गर्नुहोस्, हेभी-ड्युटी निकास क्ल्याम्पले जडानलाई कडा रूपमा सुरक्षित गर्नुहोस्, र एलो

मोटरसाइकलको निकास पाइप साइलेन्सरको साइज बनाउन, मफलरको इनलेट व्यासलाई आफ्नो बाइकको मिड-लिङ्क पाइप आउटपुटसँग मिलाउनुहोस्—सामान्यतया धेरैजसो खेलकुद र नाङ्गो बाइकहरूको लागि ५१ मिमी। साइलेन्सर भोल्युमको साथमा पाइपको लम्बाइ, सामग्री, र हेडर व्यासलाई उचित ब्याक प्रेसर, ध्वनि घटाउने, र फाइ सुनिश्चित गर्न विचार गर्नुहोस्।

मोटरसाइकलको मफलरलाई निकास पाइपमा जडान गर्न, जडान गर्ने सतहहरू सफा गर्नुहोस् र मध्य-पाइपसँग स्लिप-अन वा बोल्ट-अन मफलरलाई पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्। जोइन्टमा उच्च-तापमान निकास सीलेन्ट लागू गर्नुहोस्, कम्पोनेन्टहरू सँगै स्लाइड गर्नुहोस्, र निकास क्ल्याम्पहरू वा स्प्रिङहरू कायम राख्ने प्रयोग गरेर तिनीहरूलाई कडा रूपमा सुरक्षित गर्नुहोस्। अपग्रेड गर्नुहोस्।

तपाईंले मोटरसाइकलको मफलर बदल्नुपर्छ जब निकास पाइप अलग हुन्छ किनभने विभाजनले अक्सर गम्भीर संरचनात्मक विफलता, व्यापक खिया, वा भाँचिएको आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू संकेत गर्दछ। नयाँ मफलर स्थापनाले सुरक्षित सिलको ग्यारेन्टी गर्छ, खतरनाक निकास चुहावटलाई रोक्छ, र इष्टतम इन्जिनलाई पुनर्स्थापित गर्छ

निकास पाइपले इन्जिन हेडरबाट सहज रूपमा रुट गर्नुपर्छ, तीखो झुकावहरूलाई बेवास्ता गर्दै, र स्लिप-अन मिड-पाइप टेन्सन स्प्रिङहरू, ब्यान्ड क्ल्याम्प वा बोल्ट गरिएको फ्ल्यान्ज प्रयोग गरेर मफलरमा सुरक्षित रूपमा जडान गर्नुपर्छ। कडा, चुहावट-मुक्त जडानले इष्टतम ब्याकप्रेसर सुनिश्चित गर्दछ, अश्वशक्तिलाई अधिकतम बनाउँछ, र ड्यानलाई रोक्छ।