ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

ເພື່ອເອົາທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຍັງຕິດຢູ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍາອິດໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລະອຽດດ້ວຍແປງລວດ. ນຳໃຊ້ສານປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງໃສ່ກັບສ່ວນປະສົມຂອງສະໄລ້. ເລື່ອນທໍ່ກັບໄປໃສ່ສາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼັກ, ຍຶດການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍຕົວຍຶດທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີນໍ້າໜັກ, ແລະ Allo

ເພື່ອປັບຂະໜາດເຄື່ອງປິດທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ, ໃຫ້ຈັບຄູ່ເສັ້ນຜ່າກາງຂາເຂົ້າຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດກັບທໍ່ທາງເຊື່ອມຕໍ່ກາງຂອງລົດຖີບຂອງເຈົ້າ—ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 51 ມມ ສຳລັບກິລາ ແລະລົດຖີບເປືອຍກາຍສ່ວນໃຫຍ່. ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ທໍ່​, ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​, ແລະ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ຫົວ​ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ປະ​ລິ​ມານ​ການ​ປິດ​ສຽງ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ສຽງ​, ແລະ fi​.

ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະຈັດວາງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຫຼືທໍ່ລະບາຍອາກາດກັບທໍ່ກາງ. ນຳໃຊ້ເຄື່ອງປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງໃສ່ສ່ວນປະສົມ, ເລື່ອນສ່ວນປະກອບເຂົ້າກັນ, ແລະ ມັດໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍການໃຊ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຫຼື ປ່ຽງທີ່ຮັກສາໄວ້. ອັບເກຣດ

ທ່ານຄວນປ່ຽນຝາອັດປາກມົດມໍເຕີ້ເມື່ອທໍ່ລະບາຍອາກາດແຕກອອກ ເພາະການແຍກຕົວອອກມັກຈະສະແດງເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເປັນສະໝຸນໄພທີ່ແຜ່ຫຼາຍ, ຫຼືອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ແຕກຫັກ. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ muffler ໃຫມ່​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​, ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ອາ​ຫານ​ທີ່​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​, ແລະ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວນເຄື່ອນທີ່ອອກຈາກຫົວເຄື່ອງຈັກ, ຫຼີກລ່ຽງການງໍແຫຼມ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພກັບ muffler ໂດຍໃຊ້ທໍ່ກາງຂອງທໍ່ທີ່ມີແຮງດັນ, ແຜ່ນຍຶດຕິດ, ຫຼືແຜ່ນແປນ. ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ແຫນ້ນ​, ບໍ່​ມີ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ການ backpressure ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​, ເພີ່ມ​ແຮງ​ມ້າ​ໃຫ້​ສູງ​ສຸດ​, ແລະ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໄດ້​