Мотоцикл сөндіргіштері қалай жұмыс істейді?

Егер сіз спорттық велосипедтің жылтыр сызықтарына немесе крейсердегі хром жұмысына таңданған болсаңыз, сіздің көздеріңіз еріксіз пайдаланылған газдарға барады. Бірақ сору жүйесі жылтыр аксессуардан әлдеқайда көп; бұл қозғалтқыштың денсаулығы, шабандоздың жайлылығы және нормативтік талаптарға сәйкестігі үшін маңызды құрамдас бөлік. Бұл жүйенің негізінде белгісіз қаһарман жатыр: сөндіргіш.

Көптеген шабандоздар дыбыс өшіргіштің велосипедті тыныштандыратынын біледі, бірақ бұл металл канистрдің ішінде болып жатқан физиканы түсінетіндер аз. Қозғалтқышты тұншықтырмай жанудың гуілін қалай азайтады? Неліктен кейбір сатылымнан кейінгі құбырлар дірілдейді, ал басқаларында қатты дауыс шығады?

Бұл нұсқаулықта біз артындағы механиканы бұзамыз ауаны шығаруды өшіретін дыбысты өшіргіш , ол сіздің жүруіңізді тегіс және көршілеріңізді бақытты ету үшін дыбыс толқындары мен газ ағынын қалай басқаратынын зерттейді.

Дыбыс туралы ғылым: ішінде не болады?

Дыбыс өшіргіштің қалай жұмыс істейтінін түсіну үшін алдымен ішкі жану қозғалтқышы контекстінде 'дыбыс' деген не екенін түсінуіміз керек. Қозғалтқыш жұмыс істегенде, ол газдың жоғары қысымды импульстарын жасайды. Бұл импульстар жану камерасынан дыбыстан жоғары жылдамдықпен шығып, сыртқы қысымы төмен ауамен соқтығысады. Бұл соқтығыс тығындалмаған қозғалтқышпен байланысты қатты 'pop' немесе 'bang' дыбысын тудырады.

Ауа шығаратын дыбысты өшіргіш осы жоғары қысымды импульстарды сыртқы ауаға тигенге дейін азайтуға арналған. Ол бұған үш негізгі әдіс арқылы қол жеткізеді: сіңіру, рефлексия және шектеу.

Абсорбция (әйнек қаптама әдісі)

Бұл түрдегі дыбыс өшіргіштер шыны талшық немесе болат жүн сияқты дыбысты өткізбейтін материалдарға оралған тік тесілген құбырды пайдаланады.

• Бұл қалай жұмыс істейді: Пайдаланылған газдар тесілген құбыр арқылы ағып жатқанда, дыбыс толқындары тесіктерден өтіп, орау материалымен жұтылады. Бұл үйкеліс дыбыс энергиясын жылуға айналдырады.

• Нәтижесі: сіңіру дыбысты өшіргіштер әдетте жоғары жиілікті дыбыстарды азайтады, нәтижесінде өнімділік әуесқойлары жиі ұнататын терең, жұлдыру дыбысы пайда болады.

Рефлексия (камералық әдіс)

Зауытта орнатылған жүйелерде кең таралған, шағылыстырғыш дыбысты өшіргіштер дыбыс толқындарын айналдыру үшін бірқатар камералар мен түтіктерді (баффельдер) пайдаланады.

• Бұл қалай жұмыс істейді: Дыбыс толқындары өшіргішке еніп, лабиринт арқылы жүруге мәжбүр болады. Бұл жолдардың ұзындығын дәл есептей отырып, инженерлер дыбыс толқындарын бір-бірімен соқтығыстыра алады. Бір толқынның шыңы екіншісінің шұңқырымен кездескенде, олар бір-бірін жояды, бұл процесс деструктивті кедергі деп аталады.

• Нәтиже: Бұл әдіс жалпы көлемді азайтуда өте тиімді, бірақ сіңіру түрлеріне қарағанда ауыр және шектеуші болуы мүмкін.

Резонанс (Гельмгольц резонаторы)

Кейбір дыбыс өшіргіштер Гельмгольц резонаторы деп аталатын арнайы камераны пайдаланады. Бұл белгілі бір жиілікке реттелетін шығатын түтікке қосылған камера. Ауа саңылаудан өткенде, камераның ішіндегі ауа дірілдеп, арнайы, дронды индукциялайтын жиіліктерді болдырмайды.

Өнімділік пен шуыл: нәзік тепе-теңдік

Жалпы қате түсінік - бұл ең жақсы Мотоциклді орнату нөлдік қарсылықты ұсынады. Кері қысым нюансты тақырып болғанымен, жақсы жобаланған пайдаланылған газдың мақсаты пайдаланылған газдың жоғары жылдамдығын сақтау болып табылады.

Егер дыбыс өшіргіш тым шектейтін болса (көбінесе қатаң қор жүйелерінде болса), қозғалтқыш сізді ат күшін тартып алып, газдарды шығару үшін көп жұмыс істеуі керек. Керісінше, егер құбыр тым ашық болса (түзу құбыр сияқты), сіз төменгі моментті жоғалтуыңыз мүмкін.

Дұрыс теңгерімді табу маңызды. Тот баспайтын болаттан немесе титаннан жасалған жоғары сапалы нарықтық опциялар децибелді рұқсат етілген диапазонда сақтай отырып, ағынды оңтайландыру үшін жасалған.

Салыстыру: Сток және кейінгі нарықтағы дыбыс өшіргіштері

Ерекшелік	Қор (OEM) дыбысты өшіргіш	Саудадан кейінгі өнімділікті өшіргіш
Материал	Әдетте жұмсақ болат (ауыр, тот басуға бейім)	Тот баспайтын болат, титан, көміртекті талшық
Салмағы	Күрделі бөгеттерге байланысты ауыр	Жеңіл дизайн
Дыбыс	Тыныш, басылған	Қаттырақ, тереңірек, агрессивті тон
Ағын	Шектеулі (шығарындыларға/шуларға назар аудару)	Жоғары газ жылдамдығы үшін оңтайландырылған
Эстетика	Көлемді, утилитарлы	Тегіс, теңшелетін әрлеу

Неліктен ауа шығаратын дыбысты өшіргіштерді жаңартыңыз?

Көптеген шабандоздар өздерінің зауыттық банкасын кейінгі нарықтағы ауа шығаратын дыбысты өшіргішке ауыстыруды таңдайды. Неліктен жаңарту сіздің міну тәжірибеңізді өзгерте алады:

1. Салмақты азайту: Зауыттық дыбыс өшіргіштер жиі ауыр болады. Титан немесе көміртекті талшықты ілмекке ауысу велосипедіңізден бірнеше фунтты алып тастауы мүмкін, бұл басқаруды жақсартады.

2. Жылуды басқару: өнімділікті өшіргіштер ұзақ жүру кезінде аяқтарыңызды салқындатып, жылуды жақсырақ таратады.

3. Аудиторлық кері байланыс: Жақсырақ дыбыс өшіргіш тек 'қаттырақ' дегенді білдірмейді. Ол қозғалтқыштың айналу жылдамдығын анық естуге мүмкіндік береді, ауысу нүктелері мен дроссельді басқаруға көмектеседі.

4. Эстетика: Шынын айтайық, нарықтан кейінгі құбырлар жақсырақ көрінеді. Қысқа GP стиліндегі құбыр немесе ұзын хром зеңбірек қажет пе, әрбір велосипедке сәйкес келетін стиль бар.

Джиланг компаниясы: Инженерлік шеберлік

Ауыстыру немесе жаңартуды іздегенде, сапалы өндіріс маңызды. Jilang компаниясы - тәжірибелі инженерлер мен техниктерді қоса алғанда, 50 адамнан тұратын кәсіби команда қолдайтын мотоцикл шығару құбырларын жеткізуші. Жетілген жеткізу тізбегі және қатаң сапа стандарттары бар Джиланг бүкіл әлем бойынша шабандоздар үшін жоғары өнімді тот баспайтын болаттан және титаннан шығатын өнімдерді ұсынады. Сізге толық жүйе керек пе, әлде қарапайым қондырма керек пе, беделді жеткізушіні таңдау сіз іздеген өнімділік жетістіктерін алуға кепілдік береді.

Жиі қойылатын сұрақтар (ЖҚС)

Жылжымалы дыбыс өшіргіш ат күшін қосады ма?

Сырғымалы дыбысты өшіргіш ең алдымен велосипедтің дыбысы мен көрінісін өзгертеді. Жақсырақ ауа ағыны мен салмақты азайтуға байланысты шамалы өсуді (1-3 HP) көре аласыз, бірақ қуаттың айтарлықтай артуы әдетте жүйенің толық шығарылуын және ECU күйін қажет етеді.

Мен дыбысты өшіргішті өзім орната аламын ба?

Иә, мотоциклді жаңартуға арналған түтікшелі түтікшені орнату, әдетте, қарапайым қол құралдарымен жасалуы мүмкін қарапайым жұмыс. Дегенмен, толық сору жүйелері үстіңгі жағында тиісті тығыздағышты қамтамасыз ету үшін көбірек механикалық білімді қажет етуі мүмкін.

DB өлтіруші дегеніміз не?

ДБ (децибелді) киллер өнімділікті өшіргіштің соңына кіретін кішкене кірістіру болып табылады. Ол дыбыс деңгейін төмендету үшін розеткаға аздап шектейді. Көптеген сатылымнан кейінгі сорғыштар алынбалы ДБ өлтіргіштерімен бірге келеді, бұл сізге 'көршілерге ыңғайлы' және 'трекке дайын' дыбыс деңгейлерінің арасында таңдау мүмкіндігін береді.

Қорытынды

Қарапайым дыбысты өшіргіш - акустикалық техниканың кереметі. Ол қозғалтқыштың тиімді тыныс алуын қамтамасыз ете отырып, жанудың күшті энергиясын басқарады, оны сіздің сапарыңыздың саундтрегіне айналдырады. Сіз қордың тыныш сенімділігін ұстанасыз ба ауа шығаратын дыбысты өшіргіштер немесе Jilang компаниясының жоғары ағынды титан жүйесіне жаңарту, оның қалай жұмыс істейтінін түсіну велосипедіңіз үшін жақсы шешім қабылдауға көмектеседі.

Велосипедіңіздің дыбысы мен өнімділігін жақсартуға дайынсыз ба? Шығарылатын шығарғыштардың модификацияларының кең ауқымын мына жерден қараңызJilang мотоциклді шығару жүйелері сіздің машинаңызға мінсіз сәйкестікті табу үшін.

ауа шығаратын дыбысты өшіргіш

ауа шығаратын дыбысты өшіргіштер

шығатын газды өшіру құбыры мотоцикл