Технологічні інновації у вихлопних системах мотоциклів

Зайдіть у будь-який жвавий гараж з ремонту автомобілів чи мотоциклів, і ви помітите величезну кількість металевого інвентарю. Механіки та власники магазинів знають, що зберігання великих металевих труб незграбної форми займає величезну кількість місця. Утримання цих труб упорядкованим є головною логістичною головоломкою, яку r

Кожному водієві відомі гострі відчуття від крутіння дросельної заслінки. Звук і потужність вашого велосипеда значною мірою залежать від того, наскільки ефективно він викидає вихлопні гази. Створення власного налаштування дає змогу налаштувати цей звук і максимізувати потужність саме так, як ви хочете. Створення власного налаштування вимагає точності, ri

Заміна стандартних труб на блискучі нові післяпродажні установки часто є першою модифікацією, яку роблять мотоциклісти. Нова система миттєво перетворює тиху, стриману машину на агресивну електростанцію, яка привертає увагу на дорозі. Крім неймовірного звуку, ви втрачаєте величезну кількість w

Відносини між водієм і його машиною визначаються зворотним зв’язком. Це вібрація через кермо, кут нахилу в повороті і, мабуть, найважливіше, звук двигуна. Для багатьох райдерів заводські налаштування просто не забезпечують ті внутрішні відчуття, які вони прагнуть

Кожен мотоцикліст знає це відчуття. Ви любите свій велосипед, але не можете позбутися підозри, що він може дати більше. Zontes 368G вже є грізною машиною, розробленою для пригод і створеною для роботи на різноманітних місцевостях. Однак стандартні компоненти часто надають перевагу суворій відповідності вимогам щодо викидів