二輪車の排気システムの技術革新

すべてのライダーはスロットルをひねるスリルを知っています。バイクのサウンドとパワーは、排気ガスをいかに効率的に排出するかに大きく左右されます。カスタム セットアップを作成すると、サウンドを調整し、希望どおりに馬力を最大化できます。独自のセットアップを構築するには、精度が必要です。

ストックパイプをピカピカの新しいアフターマーケットセットアップに交換することは、多くの場合、ライダーが行う最初の改造です。新しいシステムは、静かで制限されたマシンを、路上で注目を集める攻撃的なパワーマシンに瞬時に変えます。信じられないほどのサウンドの向こうに、あなたは大量のwを流します

ライダーとマシンの関係はフィードバックによって決まります。それはハンドルバーから伝わる振動、コーナーでのリーンアングル、そしておそらく最も重要なエンジン音です。多くのライダーにとって、工場出荷時のセットアップでは、彼らが求める直感的な体験が得られません。

バイク乗りなら誰でもその気持ちを知っています。あなたは自分のバイクを愛していますが、バイクにはそれ以上の魅力があるのではないかという疑念を払拭することができません。 Zontes 368G はすでに恐るべきマシンであり、冒険向けに設計され、さまざまな地形に対応できるように作られています。ただし、純正コンポーネントは厳格な排出ガス準拠を優先することがよくあります。

太陽の下で輝く、磨きたてのオートバイの輝きほど素晴らしいものはありません。しかし、正直に言うと、くすんだり、変色したり、錆びたりした排気管ほど、完璧なイメージを台無しにしてしまうものはありません。排気システムは道路の汚れ、激しい熱、湿気の影響を受け、ショーロ状態になります。