二輪車の排気システムの技術革新

排気システムのアップグレードほど乗り心地を変えるものはありません。工場出荷時の標準マフラーを高性能の代替マフラーに交換すると、バイクの性格がすぐに変わります。より深く、よりアグレッシブなエンジンノートが得られ、不必要な重量が軽減され、多くの場合、顕著なブーストが解除されます。

混雑した自動車やオートバイの修理工場に入ると、大量の金属の在庫があることに気づくでしょう。整備士やショップのオーナーは、大きくて不自然な形状の金属チューブを保管するには膨大なスペースが必要であることを知っています。これらのパイプを整理しておくのは、重要な物流上のパズルです。

すべてのライダーはスロットルをひねるスリルを知っています。バイクのサウンドとパワーは、排気ガスをいかに効率的に排出するかに大きく左右されます。カスタム セットアップを作成すると、サウンドを調整し、希望どおりに馬力を最大化することができます。独自のセットアップを構築するには、精度が必要です。

ストックパイプをピカピカの新しいアフターマーケットセットアップに交換することは、多くの場合、ライダーが行う最初の改造です。新しいシステムは、静かで制限されたマシンを、路上で注目を集める攻撃的なパワーマシンに瞬時に変えます。信じられないほどのサウンドの向こうに、あなたは大量のwを流します

ライダーとマシンの関係はフィードバックによって決まります。それはハンドルバーから伝わる振動、コーナーでのリーンアングル、そしておそらく最も重要なエンジン音です。多くのライダーにとって、工場出荷時のセットアップでは、彼らが求める直感的な体験が得られません。