Motosiklet egzoz sistemlerinde teknolojik yenilikler

Her sürücü gazı çevirmenin heyecanını bilir. Bisikletinizin sesi ve gücü büyük ölçüde egzoz gazlarını ne kadar verimli bir şekilde dışarı attığına bağlıdır. Özel bir kurulum oluşturmak, sesi ayarlamanıza ve beygir gücünü tam olarak istediğiniz şekilde maksimuma çıkarmanıza olanak tanır. Kendi kurulumunuzu oluşturmak hassasiyet gerektirir,

Stok borularınızı pırıl pırıl yeni bir satış sonrası kurulumla değiştirmek genellikle sürücülerin yaptığı ilk değişikliktir. Yeni bir sistem, sessiz ve kısıtlı bir makineyi anında yolda dikkatleri üzerine çeken agresif bir güç merkezine dönüştürüyor. İnanılmaz sesin ötesinde, muazzam miktarda w döküyorsunuz

Sürücü ile makinesi arasındaki ilişki geri bildirimle tanımlanır. Gidonun titreşimi, virajdaki eğim açısı ve belki de en önemlisi motorun sesi. Birçok sürücü için fabrikada kurulan kurulum, istedikleri içgüdüsel deneyimi sunmuyor

Her motosiklet sürücüsü bu duyguyu bilir. Bisikletinizi seviyorsunuz ama onun size sunacak daha çok şeyi olduğu şüphesini bir türlü üzerinizden atamıyorsunuz. Zontes 368G zaten zorlu bir makinedir, macera için tasarlanmış ve çeşitli arazilerle baş edebilecek şekilde üretilmiştir. Ancak stok bileşenleri genellikle katı emisyon uyumluluğuna öncelik verir

Yeni cilalanmış bir motosikletin güneşte parıldaması gibisi yoktur. Ancak dürüst olalım; hiçbir şey bu mükemmel görüntüyü donuk, rengi solmuş veya paslı egzoz boruları kadar bozamaz. Egzoz sisteminiz yoldaki kirden, yoğun ısıdan ve nemden etkilenerek o gösterişli havayı değiştirir.