Mga teknolohikal na inobasyon sa mga sistema ng tambutso ng motorsiklo

Maglakad sa anumang abalang automotive o garahe sa pag-aayos ng motorsiklo, at mapapansin mo ang napakaraming imbentaryo ng metal. Alam ng mga mekaniko at may-ari ng tindahan na ang pag-iimbak ng malalaking, awkwardly na hugis na mga metal na tubo ay tumatagal ng napakalaking espasyo. Ang pagpapanatiling maayos sa mga tubo na ito ay isang pangunahing logistical puzzle na r

Alam ng bawat rider ang kilig sa pag-twist ng throttle. Ang tunog at lakas ng iyong bike ay lubos na nakadepende sa kung gaano ito kahusay na naglalabas ng mga gas na tambutso. Ang paggawa ng custom na setup ay nagbibigay-daan sa iyong ibagay ang tunog na iyon at i-maximize ang lakas ng kabayo nang eksakto sa paraang gusto mo. Ang pagbuo ng sarili mong setup ay nangangailangan ng katumpakan, ang ri

Ang pagpapalit ng iyong mga stock pipe para sa isang kumikinang na bagong aftermarket setup ay kadalasang ang unang pagbabagong ginagawa ng mga sumasakay. Ang isang bagong sistema ay agad na binabago ang isang tahimik at pinaghihigpitang makina sa isang agresibong powerhouse na nagbibigay ng atensyon sa kalsada. Higit pa sa hindi kapani-paniwalang tunog, nagbuhos ka ng napakalaking halaga ng w

Ang ugnayan sa pagitan ng isang rider at kanilang makina ay tinutukoy ng feedback. Ito ay ang panginginig ng boses sa pamamagitan ng mga manibela, ang lean na anggulo sa isang sulok, at, marahil ang pinakamahalaga, ang tunog ng makina. Para sa maraming riders, ang factory-installed na setup ay hindi naghahatid ng visceral experience na kanilang hinahangad

Alam ng bawat motorcycle rider ang pakiramdam. Mahal mo ang iyong bisikleta, ngunit hindi mo matitinag ang hinala na marami pa itong maibibigay. Ang Zontes 368G ay isa nang kakila-kilabot na makina, na idinisenyo para sa pakikipagsapalaran at ginawa upang pangasiwaan ang magkakaibang mga terrain. Gayunpaman, ang mga bahagi ng stock ay kadalasang inuuna ang mahigpit na pagsunod sa mga emisyon