Технологические инновации в выхлопных системах мотоциклов

Выхлопная труба должна плавно выходить из коллектора двигателя, избегая резких изгибов, и надежно соединяться с глушителем с помощью надеваемой средней трубы с пружинами растяжения, ленточным зажимом или фланцем с болтовым креплением. Плотное, герметичное соединение обеспечивает оптимальное противодавление, максимизирует мощность и предотвращает

Вы когда-нибудь задумывались, что придает некоторым мотоциклам такое глубокое, резонансное рычание, в то время как другие звучат жестко или приглушенно? Или, возможно, вы задумались над улучшением характеристик и внешнего вида своего мотоцикла, но не знаете, с чего начать. Ответ часто кроется в компоненте, спрятанном рядом с задним колесом: электронная

Есть особое чувство, знакомое каждому мотоциклисту. Это тот момент, когда вы заходите в гараж, включаете свет и видите, как свет вашего велосипеда отражается в вас. Это момент гордости. Но ничто не портит этот момент быстрее, чем смотреть на выхлопные трубы и видеть тусклые, синие или румяные

В мире мотоциклов лишь немногие компоненты столь же заметны визуально, слышимы и механически важны, как выхлопная труба. Зачастую выхлопная система — это первое, что необходимо настроить, и самый спорный элемент с точки зрения производительности и законности.