ဆိုင်ကယ် Exhaust Pipe များကို မည်မျှမကြာခဏ Chrome Polish ပြုလုပ်သင့်သနည်း။

ဆိုင်ကယ်စီးသူတိုင်းသိတဲ့ ခံစားချက်တစ်ခုရှိပါတယ်။ အဲဒီအခိုက်အတန့်မှာ ကားဂိုဒေါင်ထဲကို လှမ်းဝင်၊ မီးတွေထိုးပြီး စက်ဘီးရဲ့ အတောက်ပဆုံးက မင်းကို ပြန်မြင်ယောင်လာနေတာကို တွေ့လိုက်ရပါတယ်။ ဒါဟာ ဂုဏ်ယူစရာ အခိုက်အတန့်ပါပဲ။ ဒါပေမယ့် မင်းကို ငုံ့ကြည့်တာထက် အဲဒီအခိုက်အတန့်ကို ဘယ်အရာကမှ မပျက်စီးစေပါဘူး။ အိတ်ဇောပိုက်များ နှင့် မှန်အချောထည်အစား မွဲခြောက်ခြင်း၊ အပြာရောင် သို့မဟုတ် သံချေးတက်နေသော သတ္တုကို တွေ့ရခြင်း။

အိတ်ဇောပိုက်များ ထုရိုက်သည်။ ၎င်းတို့သည် အလွန်အမင်း အပူသံသရာ၊ လမ်းအပျက်အစီးများ၊ မိုးရွာခြင်းနှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် လမ်းဆားများ ကြုံတွေ့ရတတ်သည်။ ဤကြမ်းတမ်းသော ပတ်ဝန်းကျင်သည် ၎င်းတို့အား သင့်ဆိုင်ကယ်၏ အလှတရား၏ အထိခိုက်ဆုံး အစိတ်အပိုင်း ဖြစ်လာစေသည်။ သူတို့ကို လျစ်လျူရှုတာဟာ မကောင်းဘူးလို့ မြင်ရုံနဲ့ မပြီးပါဘူး။ စျေးကြီးသော အစားထိုးမှုများ လိုအပ်သောကြောင့် အမြဲတမ်း ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။

စက်ဘီးစီးသူအများအပြားသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဟန်ချက်ဖြင့် ရုန်းကန်နေကြရသည်။ ပိုလန်ကို မကြာခဏ လိမ်းပေးခြင်းဖြင့် စီးနင်းရနိုင်သော အချိန်များကို ဖြုန်းတီးနေသလို ခံစားရနိုင်ပါသည်။ Polish သည် ရှားလွန်းသဖြင့် သင်သည် ပြန်မလှည့်နိုင်သော pitting နှင့် corrosion ကို အန္တရာယ်ရှိသည်။ 'အကြိမ်ရေ' ၏အဖြေသည် နံပါတ်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် သင်စီးပုံ၊ သင်စီးသည့်နေရာနှင့် သင့်စက်ကို သိမ်းဆည်းပုံပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

ဤလမ်းညွှန်သည် သင့်အား စနေ၊ တနင်္ဂနွေတိုင်း နာရီပေါင်းများစွာ လမ်းပေါ်ထွက်မနေစေဘဲ သင့်စီးနင်းမှုကို အဆင်သင့်ဖြစ်နေစေမည့် အရောင်းပြခန်းကို အဆင်သင့်ဖြစ်နေစေမည့် လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်တစ်ခုကို ထူထောင်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် ကွဲလွဲချက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါမည်။

တောက်ပမှုနောက်ကွယ်မှ သိပ္ပံပညာ (နှင့် အညစ်အကြေးများ)

အချိန်ဇယားတစ်ခု မချမှတ်မီ၊ ၎င်းသည် သင်တိုက်ခိုက်နေသည့်အရာကို နားလည်ရန် ကူညီပေးသည်။ Chrome ၏ ပလပ်စတစ်သည် တာရှည်ခံသော်လည်း မအောင်မြင်နိုင်ပါ။ သင့်အိတ်ဇောပိုက်များ၏ အဓိကရန်သူမှာ အပူဖြစ်သည်။ သင့်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များသည် သတ္တုပိုက်များကို အပူပေးသည်။ ဤလွန်ကဲသောအပူရှိန်ကြောင့် သတ္တုကို ကျယ်စေပြီး ဓာတ်တိုးခြင်းဟုခေါ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဓာတုတုံ့ပြန်မှုကို ဖန်တီးသည်။ chrome တွင်၊ ၎င်းသည် အပူအပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်သည့် အင်ဂျင်အကွက်အနီးတွင် စတင်သည့် အရောင်ပြောင်းခြင်း 'blueing' ဟု မကြာခဏ ထင်ရှားသည်။

အပူလွန်၍ သင့်ပိုက်များသည် လမ်းညစ်ညမ်းမှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော သံလိုက်များဖြစ်သည်။ ကတ္တရာစေး၊ ပိုးမွှားများနှင့် ဆီဖျန်းများသည် ပူသော မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ ဖုတ်ဝင်ပြီး ဆပ်ပြာနှင့် ရေ ရိုးရှင်းစွာ မဖယ်ရှားနိုင်သော မာကျောသော အညစ်အကြေး အလွှာတစ်ခု ဖန်တီးသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဆောင်းရာသီတွင် လမ်းများဆားနယ်သော ကမ်းရိုးတန်းဒေသများ သို့မဟုတ် ဒေသများတွင် နေထိုင်ပါက၊ သင့်တွင် ပို၍ပင် ရန်လိုသည့်ရန်သူဖြစ်သည်- သံချေးတက်ပါသည်။ ဆားသည် chrome ပလပ်စတစ်ဖြင့် စားသုံးပြီး နောက်ဆုံးတွင် ပိုက်၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို အလျှော့အတင်းဖြစ်စေကာ ချေးတက်စေကာ သံချေးတက်စေသည်။

သင်၏အရောင်တင်ခြင်းအချိန်ဇယားကို ညွှန်ပြသောအချက်များ

စီးနင်းသူတိုင်း၏ အခြေအနေသည် ထူးခြားသောကြောင့်၊ 'အရွယ်အစားတစ်ခုသည် အားလုံးနှင့်ကိုက်ညီသည်' စည်းမျဉ်းသည် အလုပ်ဖြစ်ခဲပါသည်။ chrome polish ကိုအသုံးပြုခြင်းအတွက် မှန်ကန်သောအကြိမ်ရေကို ဆုံးဖြတ်ရန် သင်၏ သီးခြားစီးနင်းမှုအလေ့အထကို အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်များ�61af1d7e31a2b3f=ZX-4R မော်တော်ဆိုင်ကယ် အိတ်ဇောစနစ် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း NLKHANM ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ အပေါက်အထွက် Muffler သည် တရုတ်ထုတ်လုပ်သူ Jilang မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်မှ ကမ်းလှမ်းသည့် Kawasak ZX-4R Stainless Steel Alloy အတွက် ဖြစ်သည်။ Kawasak ZX-4R Stainless Steel Alloy အတွက် ZX-4R မော်တော်ဆိုင်ကယ် အိတ်ဇောစနစ် မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်း NLKHANM Carbon Fiber Escape Muffler ကို စျေးနှုန်းချိုသာပြီး အရည်အသွေးမြင့် တိုက်ရိုက်ဝယ်ယူပါ။.

1. စီးနင်းကြိမ်နှုန်းနှင့် အကွာအဝေး

နေ့စဥ်ခရီးသည်သည် တနင်္ဂနွေနေ့ ရာသီဥတုသာယာသော စီးနင်းသူထက် ကွဲပြားသော တိုက်ပွဲကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ နေ့စဥ်သွားလာခြင်းသည် သင့်စက်ဘီးကို အမျိုးမျိုးသော ညစ်ညမ်းစေသော ညစ်ညမ်းမှုများနှင့် အဆက်မပြတ်အပူရှိန်ကို ဖော်ထုတ်ပေးသည်။ နေ့တိုင်းစီးရင် အညစ်အကြေးတွေက ပိုမြန်တယ်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့် သင့်စက်ဘီးသည် အဖုံးတစ်ခုအောက်တွင် ရက်သတ္တပတ်ကြာထိုင်ပါက၊ ၎င်းသည် လမ်းတွင် ကတ္တရာစေးအန္တရာယ်မှ ကင်းဝေးနိုင်သော်လည်း chrome ကို မကာကွယ်ပါက သံချေးတက်နိုင်သည့် လေထုထဲတွင် အစိုဓာတ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

2. ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ

သင်နေထိုင်သည့်နေရာသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ Arizona ကဲ့သို့ ခြောက်သွေ့ ခြောက်သွေ့သော ရာသီဥတုတွင် စီးနင်းသူများသည် စိုစွတ်သော ဖလော်ရီဒါ သို့မဟုတ် မိုးရွာသော Seattle ရှိ စီးနင်းသူများထက် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ အစိုဓာတ်က ဓာတ်တိုးမှုကို မြန်စေပါတယ်။ သမုဒ္ဒရာအနီးမှာ စီးရင် လေထဲမှာ ဆားဖြန်းဆေးက အဆိပ်သင့်တယ်။ ဤပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ပွတ်တိုက်ခြင်းသည် အလှတရားအတွက်သာမဟုတ်၊ ၎င်းသည် ဒြပ်စင်များအပေါ် အကာအကွယ်အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်။

3. သိုလှောင်မှု

ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်သည့် ဂိုထောင်တွင် သိမ်းဆည်းထားသော စက်ဘီးသည် လမ်းပေါ်၌ ရပ်ထားသည့် တာဝါတစ်ခုအောက်ရှိ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုထက် သိသိသာသာ နည်းပါးသည်။ ပြင်ပသိုလှောင်မှုတွင် အပူချိန်အတက်အကျများသည် သတ္တုများပေါ်တွင် ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကို ဖြစ်စေပြီး chrome ပေါ်တွင် ထိုင်ကာ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းကို အစာစားနိုင်သည်။

အကြံပြုထားသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ဇယားများ

အရာများကို ရိုးရှင်းစေရန်၊ ပုံမှန်စီးနင်းသူပရိုဖိုင်များပေါ်အခြေခံ၍ အကြံပြုထားသော ပွတ်တိုက်မှုကြိမ်နှုန်းများကို ပိုင်းဖြတ်ထားပါသည်။ မင်းနဲ့ အကိုက်ညီဆုံးကို ရှာပါ။

Rider Profile	ပုံမှန်အခြေအနေများ	သန့်ရှင်းရေးအကြံပြုထားသည်။	ပွတ်တိုက်ရန် အကြံပြုထားသည်။
နေ့စဉ်ခရီးသည်	မိုးရွာရွာ နေပူပူ၊ ယာဉ်အသွားအလာများသော မြို့၊ အမှိုက်များ။	အပတ်စဉ် ဆပ်ပြာ/ရေဖြင့် ဆေးပါ။	2-3 လတိုင်း။
Weekend Warrior	နေသာသောနေ့များသာဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းများ/လမ်းကြမ်းများ။	ခရီးရှည်ထွက်ပြီးမှ ရေချိုးပါ။	4-6 လတိုင်း။
ကမ်းရိုးတန်းစီးနင်းသူ	မြင့်မားသောစိုထိုင်းဆ၊ ဆားလေနှင့်ထိတွေ့မှု။	စီးပြီးတိုင်း ရေဆေးပါ။	လစဉ်။
Show Bike ၊	ရှားပါးသော၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်သော သိုလှောင်မှု။	လိုအပ်သလို ဖုန်မှုန့်။	တစ်နှစ်လျှင် နှစ်ကြိမ် (ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု)။
စွန့်စားခန်းစီးနင်းသူ	ရွှံ့၊ အညစ်အကြေး၊ ရေဖြတ်လမ်း။	စီးပြီးပြီးချင်း ရေဆေးပါ။	၃ လတစ်ကြိမ် (ဝတ္တရား) ကြီးသည်။

သင့် Exhaust သည် ချက်ခြင်းအာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါ အချိန်ဇယား မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ သင့်စက်ဘီးသည် ချစ်ခြင်းမေတ္တာ လိုအပ်သည့်အချိန်တွင် သင့်အား ပြောပြလိမ့်မည်။ အထူးသတိပေးဆိုင်းဘုတ်များတွေ့ပါက ပြက္ခဒိန်သတိပေးချက်ကို စောင့်မနေသင့်ပါ။

အရောင်ပြောင်းခြင်း- အထူးသဖြင့် ခေါင်းစီးအနီးတွင် ရွှေ သို့မဟုတ် အပြာရောင်များ ဖြစ်ပေါ်လာသည်ကို သတိပြုမိပါက၊ အရောင်တောက်ခြင်းကို ဖြတ်ရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ နံရံတစ်ခုတည်းရှိ ပိုက်များတွင် အချို့သော အပြာရောင်သည် ရှောင်လွှဲ၍မရသော်လည်း၊ ပုံမှန် ပွတ်တိုက်ခြင်းသည် ၎င်းကို လျော့နည်းစေပြီး မျက်နှာပြင်အဆင့် ဓာတ်တိုးမှုကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

မှုန်ဝါးခြင်း- Chrome သည် မှန်ကဲ့သို့ ပြုမူသင့်သည်။ ရောင်ပြန်ဟပ်မှု မှုန်ဝါးခြင်း သို့မဟုတ် တိမ်ထူနေပါက၊ သေးငယ်သောခြစ်ရာများနှင့် ဓာတ်တိုးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နေသည်။ အမြန်အရောင်တင်ခြင်းသည် တောက်ပြောင်မှုကို ပြန်လည်ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။

ကြမ်းတမ်းသောအသွေးအရောင်- ပိုက်တစ်လျှောက် သင့်လက်ကို (စက်ဘီးအေးနေချိန်တွင်) ပြေးပါ။ ကော်ဖတ်ကဲ့သို့ ရွံ့နေပါက၊ သင့်တွင် အညစ်အကြေးများ ချည်နှောင်ထားသည်။ ၎င်းသည် အညစ်အကြေးများ မဖြစ်ပေါ်စေမီတွင် မြှုပ်ထားသော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် စေ့စေ့စပ်စပ် သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပိုလန် Chrome ကို မှန်ကန်သောနည်းလမ်း

ဘယ်နှစ်ကြိမ်လုပ်ရမှန်းမသိ chrome polish မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်များ တိုက်ပွဲတစ်ဝက်ဖြစ်ပါသည်; မှန်ကန်စွာလုပ်နည်းကို သိခြင်းမှာ ကျန်တာဖြစ်သည်။ မှားယွင်းသောနည်းပညာကိုအသုံးပြုခြင်းသည် chrome ကိုအမှန်တကယ်ခြစ်ရာရောက်နိုင်ပြီး ဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲသော swirl marks များကိုချန်ထားနိုင်သည်။

ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် အဓိကဖြစ်သည်။

ညစ်ပတ်သောပိုက်တွင် ပေါလစ်ကို ဘယ်တော့မှ မလိမ်းပါနှင့်။ အညစ်အကြေးနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် မော်တော်ကား ဆပ်ပြာနှင့် ရေဖြင့် အိတ်ဇောကို သေချာစွာ ဆေးကြောရပါမည်။ ညစ်ညမ်းသော မျက်နှာပြင်ပေါ် ပွတ်တိုက်ပါက၊ သင်သည် အခြေခံအားဖြင့် သင်၏ chrome ကို ဖုန်မှုန့်များဖြင့် ပွတ်တိုက်နေပါသည်။

လျှောက်လွှာ

ပျော့ပျောင်းသော မိုက်ခရိုဖိုက်ဘာအဝတ် သို့မဟုတ် သီးသန့် အက်ပ်လီကေးရှင်း ပတ်ဒ်တွင် အရည်အသွေးမြင့် chrome ပေါလစ်ကို လိမ်းပါ။ မြို့ပတ်ရထားလှုပ်ရှားမှုများကို အသုံးပြု၍ အပိုင်းငယ်များဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါ။ ပေါလစ်သည် အနက်ရောင်ပြောင်းသွားသည်ကို သင်မြင်ရလိမ့်မည်—၎င်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ oxidation ထွက်လာတာကို ဆိုလိုပါတယ်။

အရှိန်မြှင့်

အရောင်ဖျော့ပြီးသည်နှင့် (အချို့သော ချက်ခြင်းဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သောကြောင့် ပုလင်းညွှန်ကြားချက်ကို စစ်ဆေးပါ) သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့သော မိုက်ခရိုဖိုက်ဘာ မျက်နှာသုတ်ပုဝါဖြင့် ပွတ်တိုက်ပေးပါ။ သန့်ရှင်းသောဘက်ခြမ်းကို အမြဲသုံးနေကြောင်း သေချာစေရန် မျက်နှာသုတ်ပုဝါကို မကြာခဏလှန်ပါ။

Chrome နှင့် Stainless Steel နှင့် Titanium

ငွေပိုက်အားလုံးသည် chrome မဟုတ်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးသည်။ Yamaha R1 သို့မဟုတ် Ducati Panigale ကဲ့သို့သော ခေတ်မီစွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ဘီးအများအပြားသည် အလေးချိန်လျှော့ချရန်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သံမဏိ သို့မဟုတ် တိုက်တေနီယမ်အိတ်ဇောစနစ်များကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

Stainless Steel - ဤပစ္စည်းသည် chrome ထက် သံချေးတက်ခြင်းကို ပိုခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း အပူဖြင့် ရွှေညိုရောင်ပြောင်းတတ်သည်။ ၎င်းကို သင် ပွတ်တိုက်နိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် chrome ကဲ့သို့ မှန်နှင့်တူသော 'အပြာ' ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို ရရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပိုမိုခက်ခဲသော သတ္တုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျသော သတ္တုအရောင်တင်မှု လိုအပ်သည်။

တိုက်တေနီယမ်- ၎င်း၏ အမှတ်အသားဖြစ်သော ခရမ်းရောင်/အပြာရောင် အပူစွန်းထင်းမှုကြောင့် လူသိများသော တိုက်တေနီယမ်သည် ဤအရောင်ပြောင်းမှုအတွက် မကြာခဏ တန်ဖိုးကြီးသည်။ သို့သော် သန့်ရှင်းရေး လိုအပ်နေသေးသည်။ တိုက်တေနီယမ်ပေါ်ရှိ ပွန်းပဲ့သော ခရမ်များ ပေါလစ်များကို ရှောင်ပါ။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ- ပိုက်အပြည့်မဟုတ်ဘဲ မာဖလာများတွင် မကြာခဏတွေ့ရသည်၊၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို လုံးဝပွတ်တိုက်ရန် လိုအပ်သည်။ တကယ်တော့ အရောင်တောက်တာက အကြည်အင်္ကျီကို ပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။ ဒါတွေကို ဆပ်ပြာအပျော့စားနဲ့ ရေနဲ့သာ ဆေးကြောပါ။

သင့်လက်ရှိအိတ်ဇောစနစ်သည် ချွေတာခြင်းထက် ကျော်လွန်နေပါက- သံချေးအလွန်နက်သည် သို့မဟုတ် သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေနိုင်သည်- ၎င်းသည် အဆင့်မြှင့်ရန် အချိန်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ Nlkhanm ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် Yamaha၊ Kawasaki နှင့် Honda ကဲ့သို့သော အဓိကအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် စျေးရောင်းစျေးဝယ်အိတ်ဇောစနစ်များကို အထူးပြုပါသည်။ သံမဏိ သို့မဟုတ် တိုက်တေနီယမ် စနစ်အသစ်သို့ ပြောင်းခြင်းက သင့်အလှအပဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးရုံသာမက အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး သင့်စက်၏ အသံပရိုဖိုင်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

ပွတ်သည့်အခါ မလုံလောက်ပါ။

တခါတရံမှာ တံတောင်ဆစ်ဆီပမာဏက ပိုက်ကို အသက်ပြန်ရှင်စေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ သင့်လက်သည်းများကို ဖမ်းမိသော သံချေးတက်နေသော chrome ပေါက်များ သို့မဟုတ် သတ္တုအက်ကွဲကြောင်းများကို သင်တွေ့ပါက၊ ပွတ်တိုက်ခြင်းသည် ကျည်ဆံဒဏ်ရာအတွက် တီးဝိုင်းအကူအညီတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤကိစ္စများတွင်၊ သင့်တွင် ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုရှိသည်- re-chroming သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း။ Re-chroming သည် စျေးကြီးပြီး အချိန်ကုန်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်ပြီး အလွှာဟောင်းများကို ဖယ်ရှားကာ အသစ်များကို ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ပေါင်းစည်းခြင်း ပါဝင်သည်။ စီးနင်းသူအများအပြားအတွက်၊ စျေးရောင်းစလစ်အသစ် သို့မဟုတ် စနစ်အပြည့်အစုံကို ဝယ်ယူခြင်းသည် တွက်ခြေကိုက်ပါသည်။ ခေတ်မီကုန်ထုတ်လုပ်မှုသည် Nlkhanm မှထုတ်သောပစ္စည်းများကဲ့သို့ အရည်အသွေးမြင့်အိတ်ဇောများကို ပြုလုပ်ထားပြီး စတော့ခ်ရွေးချယ်စရာများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ပြုလုပ်ထားသည်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

ကျွန်ုပ်၏ chrome ပိုက်များကို သန့်စင်ရန် စတီးသိုးမွှေးကို သုံးနိုင်ပါသလား။

သံမဏိသိုးမွှေးကို အလွန်သတိထားသင့်သည်။ အကောင်းမွန်ဆုံး (#0000) စတီးသိုးမွှေးကိုသာ အသုံးပြုပြီး ချောဆီများ (အရောင်တင်ခြင်းကဲ့သို့) အများအပြားဖြင့် အသုံးပြုပါ။ အကြမ်းဖျင်းသောအရာကိုအသုံးပြုခြင်းသည် chrome ကိုအမြဲတမ်းခြစ်လိမ့်မည်။ သံမဏိ သို့မဟုတ် တိုက်တေနီယမ်တွင် စတီးသိုးမွှေးကို ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနှင့်။

အိတ်ဇောထုပ်သည် chrome ကိုကာကွယ်ပေးပါသလား။

Exhaust wrap ကို စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ရန်နှင့် စီးနင်းသူ၏ ခြေထောက်များကို ကာကွယ်ရန် အပူကို ထိန်းသိမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် ပိုက်၏အစိုဓာတ်ကို အမှန်တကယ် ဖမ်းယူနိုင်ပြီး သံချေးတက်စေသည်။ အကယ်၍ သင်သည် chrome ပိုက်များကို ထုပ်ပိုးပါက၊ ထုပ်ပိုးကို ဖယ်ရှားပါက အောက်ဘက်တွင် ပျက်စီးသွားလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါ။

ကျွန်ုပ်၏ပိုက်များ အပြာရောင်မဖြစ်အောင် မည်သို့တားဆီးမည်နည်း။

Blueing သည် chrome ၏ သဘာဝအတိုင်း အပူလွန်ကဲခြင်းသို့ တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်အင်ဂျင်ကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိထားကြောင်း သေချာစေခြင်းဖြင့် ၎င်းကို အနည်းဆုံး လျှော့ချနိုင်သည် (ပိန်သော အင်ဂျင်များ ပိုပူလာသည်) နှင့် ပိုက်များ၏ အတွင်းပိုင်းကို ကာဗွန်တည်ဆောက်မှု ကင်းစင်စေခြင်းဖြင့် ၎င်းကို လျှော့ချနိုင်သည်။ သို့သော်၊ နံရံတစ်ခုတည်း chrome ပိုက်များသည် နောက်ဆုံးတွင် အမြဲတမ်းလိုလို အပြာရောင်ဖြစ်နေလိမ့်မည်။

Ceramic coating သည် polishing ထက် ပိုကောင်းပါသလား။

Ceramic coating သည် ကြီးမားသော ကြိုတင်ကာကွယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဖုန်နှင့်ရေကို တွန်းထုတ်သည့် chrome အပေါ်တွင် မာကျောပြီး အပူခံနိုင်ရည်ရှိသော အလွှာကို ဖန်တီးပေးသည်။ ၎င်းသည် သန့်ရှင်းရေးကို အစားမထိုးသော်လည်း ပွတ်တိုက်ရန် လိုအပ်သည့် အကြိမ်ရေကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေသည်။

ခရီးရှည်အတွက် သင်၏စီးနင်းမှုကို တောက်ပနေပါစေ။

သင့်ဆိုင်ကယ်သည် အစိတ်အပိုင်းများ အစုအဝေးမျှသာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင်၏ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေး၏ တိုးချဲ့မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောပိုက်များသည် စက်ဘီး၏ အမြင်အာရုံဗဟိုချက်ဖြစ်ပြီး မျဉ်းကြောင်းများဖြင့် မျက်လုံးကိုဆွဲကာ တောက်ပြောင်လေ့ရှိသည်။ သင်၏ chrome ၏ရန်သူများ—အပူ၊ ဆား၊ နှင့် အညစ်အကြေး—တို့ကို နားလည်ပြီး သင်၏စီးနင်းနေထိုင်မှုပုံစံနှင့်ကိုက်ညီသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားကို လိုက်နာခြင်းဖြင့်၊ သင်၏စက်ဘီးသည် အမြဲတမ်းစီးသကဲ့သို့ ကောင်းမွန်ကြောင်း သေချာစေနိုင်သည်။

ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းထက် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ တစ်လလျှင် ဆယ်မိနစ်ကြာ ပွတ်တိုက်ခြင်းသည် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစနစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားရန် သေးငယ်သောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် အဝတ်အထည်ကို ကိုင်ပြီး အရောင်တောက်တာကို ဖမ်းပြီး စက်ဘီးနဲ့ ထိုက်တန်တဲ့ အာရုံစိုက်မှုကို ပေးပါ။

chrome polish မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်

chrome ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်

ဆိုင်ကယ်များအတွက် chrome အိတ်ဇောပိုက်များ