Ko'rishlar: 0 Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2025-12-15 Kelib chiqishi: Sayt
Har bir mototsiklchiga ma'lum bir tuyg'u bor. Aynan o'sha paytda siz garajga kirasiz, chiroqlarga borasiz va velosipedingizning jilosi sizga qaraganini ko'rasiz. Bu g'urur lahzasi. Ammo hech narsa o'sha lahzani pastga qarashdan tezroq buzmaydi egzoz quvurlari va oyna qoplamasi o'rniga zerikarli, ko'k yoki zanglangan metallni ko'rish.
Egzoz quvurlari zarba oladi. Ular haddan tashqari issiqlik davrlariga, yo'l qoldiqlariga, yomg'irga va ba'zan yo'l tuziga duchor bo'lishadi. Bu qattiq muhit ularni mototsiklingiz estetikasining eng zaif qismiga aylantiradi. Ularga e'tibor bermaslik shunchaki yomon ko'rinmaydi; qimmat almashtirishni talab qiladigan doimiy zararga olib kelishi mumkin.
Ko'pgina chavandozlar parvarishlash balansi bilan kurashadilar. Juda tez-tez polshalik qiling va siz ot minish uchun sarflanadigan vaqtingizni behuda sarflayotgandek his qilishingiz mumkin. Juda kamdan-kam hollarda jilo qilasiz va siz qaytarib bo'lmaydigan chuqurlik va korroziya xavfini tug'dirasiz. 'Qanchalik tez-tez' savoliga javob bitta raqam emas - bu qanday haydashingiz, qayerda minishingiz va mashinangizni qanday saqlashingizga bog'liq.
Ushbu qo'llanma sizni har dam olish kunlari soatlab yo'ldan uzoqlashtirmasdan sayohatingizni ko'rgazma zalida tayyor ko'rinishda ushlab turadigan tartibni o'rnatishingizga yordam berish uchun o'zgaruvchilarni ajratadi.
Jadvalni tuzishdan oldin, u nimaga qarshi kurashayotganingizni tushunishga yordam beradi. Xrom qoplamasi bardoshli, ammo u yengilmas. Egzoz quvurlaringizning asosiy dushmani issiqlikdir. Dvigatelingiz ishlayotganida, chiqindi gazlar metall quvurlarni isitadi. Bu haddan tashqari issiqlik metallning kengayishiga olib keladi va sirtda oksidlanish deb nomlanuvchi kimyoviy reaksiya hosil qiladi. Xromda bu ko'pincha 'ko'k rang' sifatida namoyon bo'ladi - issiqlik eng kuchli bo'lgan dvigatel manifolti yaqinida boshlanadigan rang o'zgarishi.
Issiqlikdan tashqari, quvurlaringiz asosan yo'l kirlari uchun magnitdir. Siyoh, hasharotlar va yog 'sochkalari issiq yuzada pishib, sovun va suv olib tashlab bo'lmaydigan qotib qolgan iflos qatlamni hosil qiladi. Agar siz qirg'oqbo'yi hududlarida yoki qishda yo'llar tuzlangan hududlarda yashasangiz, sizda yanada tajovuzkor dushman bor: korroziya. Tuz xrom qoplamasi orqali yutib yuboradi, natijada quvurning strukturaviy yaxlitligini buzadigan chuqurchalar va zang paydo bo'lishiga olib keladi.
Har bir chavandozning holati o'ziga xos bo'lgani uchun 'bir o'lcham hammaga mos keladi' qoidasi kamdan-kam ishlaydi. Xrom pardasidan foydalanishning to'g'ri chastotasini aniqlash uchun siz o'ziga xos haydash odatlaringizni baholashingiz kerak mototsikl egzoz quvurlari.
Kundalik qatnovchi yakshanba kungi ob-havo chavandoziga qaraganda boshqacha jangga duch keladi. Kundalik qatnov velosipedingizni turli xil ifloslantiruvchi moddalarga va doimiy issiqlik davrlariga ta'sir qiladi. Agar siz har kuni minsangiz, kir tezroq to'planadi. Aksincha, agar sizning velosipedingiz bir necha hafta davomida qopqoq ostida o'tirsa, u yo'l smolasidan xavfsiz bo'lishi mumkin, ammo u hali ham havodagi namlikka sezgir bo'lib, agar xrom himoyalanmagan bo'lsa, zangga olib kelishi mumkin.
Siz yashayotgan joy juda muhim. Arizona kabi quruq, qurg'oqchil iqlimdagi chavandozlar nam Florida yoki yomg'irli Sietldagilarga qaraganda osonroq. Namlik oksidlanishni tezlashtiradi. Agar siz okean yaqinida sayohat qilsangiz, havodagi tuz buzadigan amallar korroziydir. Bunday muhitda parlatish nafaqat estetikaga tegishli; bu elementlarga qarshi himoya to'siqdir.
Iqlim bilan boshqariladigan garajda saqlanadigan velosiped ko'chada brezent ostida qo'yilgandan ko'ra kamroq texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Tashqi makonda haroratning o'zgarishi metallda kondensatsiya hosil bo'lishiga olib keladi, bu esa vaqt o'tishi bilan xromga o'tirib, uni yeyishi mumkin.
Ishlarni soddalashtirish uchun biz odatdagi chavandoz profillari asosida tavsiya etilgan abraziv chastotalarni ajratdik. Sizga eng mos keladiganini toping.
Chavandoz profili |
Oddiy sharoitlar |
Tavsiya etilgan tozalash |
Tavsiya etilgan jilo |
|---|---|---|---|
Daily Commuter |
Yomg'ir yoki porlash, og'ir tirbandlik, shahar axlati. |
Har hafta sovun/suv bilan yuving. |
Har 2-3 oyda. |
Hafta oxiri jangchisi |
Faqat quyoshli kunlar, asosan magistrallar/orqa yo'llar. |
Uzoq safarlardan keyin yuving. |
Har 4-6 oyda. |
Sohil chavandozi |
Yuqori namlik, tuzli havo ta'siri. |
Har safardan keyin yuving. |
Oylik. |
Shou velosiped |
Kamdan-kam minadigan, iqlim nazorati ostida saqlanadigan. |
Zarur bo'lganda changni tozalash. |
Yiliga ikki marta (ta'mirlash). |
Sarguzashtli chavandoz |
Loy, axloqsizlik, suv o'tish joylari. |
Yurishdan keyin darhol yuving. |
Har 3 oyda (og'ir yuk). |
Yuqoridagi jadvaldan qat'i nazar, sizning velosipedingiz sizga qachon sevgi kerakligini aytadi. Muayyan ogohlantirish belgilarini ko'rsangiz, kalendar eslatmasini kutmasligingiz kerak.
Rang o'zgarishi: Agar siz oltin yoki ko'k ranglar paydo bo'lishini sezsangiz, ayniqsa sarlavha yaqinida, jiloni tozalash vaqti keldi. Bir devorli quvurlarda ba'zi ko'karishlar muqarrar bo'lsa-da, muntazam abraziv tozalash uni minimallashtirishi va sirt darajasidagi oksidlanishni olib tashlashi mumkin.
Xiralik: Chrome oyna kabi harakat qilishi kerak. Ko'zgu loyqa yoki loyqa ko'rinsa, mikro tirnalishlar va oksidlanish hosil bo'ladi. Tez jilo porlash chuqurligini tiklaydi.
Qo'pol to'qimalar: qo'lingizni (velosiped sovuq bo'lganda!) Quvur bo'ylab boshqaring. Agar u silliq qog'ozga o'xshab qotib qolgan bo'lsa, sizda ifloslantiruvchi moddalar bog'langan. Bu chuqurlikka olib kelishidan oldin ko'milgan axloqsizlikni olib tashlash uchun yaxshilab tozalash va parlatishni talab qiladi.
Qanchalik tez-tez bo'lishini bilish krom lakli mototsikl egzoz quvurlari - bu urushning yarmi; buni qanday qilib to'g'ri qilishni bilish qolgan. Noto'g'ri texnikadan foydalanish xromni tirnab tashlashi mumkin, bu esa olib tashlash qiyin bo'lgan aylanma izlarni qoldiradi.
Hech qachon iflos quvurga jilo qo'llamang. Bo'shashgan axloqsizlik va qumlarni olib tashlash uchun avval egzozni avtomobil sovuni va suv bilan yaxshilab yuvishingiz kerak. Agar siz lakni maydalangan yuzaga surtsangiz, siz xromni axloqsizlik zarralari bilan silliqlashtirasiz.
Yumshoq mikrofiber mato yoki maxsus aplikator yostig'iga yuqori sifatli xrom lakni qo'llang. Kichik qismlarda dumaloq harakatlar bilan ishlang. Siz lak qora rangga aylanganini ko'rasiz - bu normal holat; bu oksidlanish ketayotganini bildiradi.
Jilo qotib qolgandan so'ng (shishadagi ko'rsatmalarni tekshiring, chunki ba'zilari darhol olib tashlanishi kerak), uni toza, quruq mikrofiber sochiq bilan artib oling. Har doim toza tomonni ishlatayotganingizga ishonch hosil qilish uchun sochiqni tez-tez aylantiring.
Chrome zanglamaydigan po'lat va titanga qarshi
Shuni ta'kidlash kerakki, barcha kumush quvurlar xrom emas. Yamaha R1 yoki Ducati Panigale kabi ko'plab zamonaviy yuqori samarali velosipedlar og'irlikni kamaytirish va ishlash uchun ko'pincha zanglamaydigan po'lat yoki titan egzoz tizimlaridan foydalanadi.
Zanglamaydigan po'lat: Bu material xromga qaraganda zangga chidamliroq, lekin issiqlik bilan oltin-jigarrang rangga aylanadi. Siz uni jilolay olsangiz-da, u xrom kabi oynaga o'xshash 'ko'k' aks eta olmaydi. Bu qattiqroq metallar uchun mo'ljallangan maxsus metall jiloni talab qiladi.
Titan: O'zining binafsha/ko'k rangli issiq dog'i bilan mashhur bo'lgan titan ko'pincha bu rang o'zgarishi uchun qadrlanadi. Biroq, u hali ham tozalashga muhtoj. Titanga abraziv xrom laklardan saqlaning, chunki ular qoplamani buzishi mumkin.
Uglerod tolasi: Ko'pincha to'liq quvurda emas, balki susturucularda topiladi, uglerod tolasi nol silliqlashni talab qiladi. Aslida, jilo shaffof qoplamani buzishi mumkin. Ularni faqat yumshoq sovun va suv bilan tozalang.
Agar siz hozirgi egzoz tizimingiz tejab bo'lmaydiganligini aniqlasangiz (ehtimol zang juda chuqur yoki metall charchagan bo'lsa), yangilanish vaqti keldi. Nlkhanm kabi kompaniyalar Yamaha, Kawasaki va Honda kabi yirik brendlar uchun bozordan keyingi egzoz tizimlariga ixtisoslashgan. Yangi zanglamaydigan po'lat yoki titan tizimiga o'tish nafaqat estetik muammolaringizni hal qiladi, balki og'irlikni kamaytiradi va mashinangizning ovoz profilini yaxshilaydi.
Ba'zida hech qanday tirsak moyi quvurni hayotga qaytarmaydi. Agar siz xrom parchalanib ketganini, tirnoqni ushlaydigan chuqur zang chuqurlarini yoki metalldagi yoriqlarni ko'rsangiz, polishing bu o'q jarohati uchun bintdir.
Bunday hollarda sizda ikkita variant mavjud: qayta xromlash yoki almashtirish. Qayta xromlash qimmat va ko'p vaqt talab qiladigan jarayon bo'lib, eski qatlamlarni tozalash va yangilarini kimyoviy bog'lashdan iborat. Ko'pgina chavandozlar uchun yangi slip-on yoki to'liq tizimni sotib olish tejamkorroq. Zamonaviy ishlab chiqarish Nlkhanm kabi yuqori sifatli egzozlarni, ko'plab zaxira opsiyalariga qaraganda yaxshiroq chidamlilikni ta'minlaydigan mavjud yangilanishlarni yaratdi.
Po'lat jun bilan juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Faqat eng yaxshi po'lat junni (#0000) ishlating va uni ko'p miqdorda moylash materiallari bilan ishlating (masalan, lakning o'zi). Qo'polroq narsadan foydalanish xromni doimiy ravishda tirnashadi. Hech qachon po'lat junni zanglamaydigan po'latdan yoki titandan foydalanmang.
Egzoz o'rami ish faoliyatini yaxshilash va chavandozning oyoqlarini himoya qilish uchun issiqlikni ushlab turish uchun mo'ljallangan. Biroq, u aslida namlikni quvurga tutib, zangni tezlashtirishi mumkin. Agar siz xrom quvurlarni o'rab qo'ysangiz, o'rashni olib tashlasangiz, ularning tagida vayron bo'lishini kuting.
Ko'k rang - bu xromning haddan tashqari issiqlikka tabiiy reaktsiyasi. Dvigatelingizning to'g'ri sozlanganligini ta'minlash (yog'siz dvigatellar issiqroq ishlaydi) va quvurlarning ichki qismini uglerod birikmasidan tozalash orqali uni minimallashtirishingiz mumkin. Biroq, bitta devorli krom quvurlar deyarli har doim ko'k rangga ega bo'ladi.
Seramika qoplamasi ajoyib profilaktika chorasidir. U xrom ustiga kir va suvni qaytaruvchi qattiq, issiqlikka chidamli qatlam hosil qiladi. Garchi u tozalash o'rnini bosa olmasa ham, qanchalik tez-tez parlatish kerakligini sezilarli darajada kamaytiradi.
Sizning mototsiklingiz shunchaki qismlar to'plamidan ko'proq narsadir; bu sizning shaxsiyatingizning kengaytmasidir. Egzoz quvurlari ko'pincha velosipedning vizual markazi bo'lib, ularning chiziqlari va porlashi bilan ko'zni tortadi. Xromingizning dushmanlari - issiqlik, tuz va kirni tushunish va haydash turmush tarzingizga mos keladigan parvarishlash jadvaliga rioya qilish orqali siz velosipedingiz har doim haydash kabi yaxshi ko'rinishini ta'minlay olasiz.
Muntazam parvarishlash tiklashdan ko'ra osonroqdir. Oyiga bir marta o'n daqiqalik jilo - zangni yo'qotish bosh og'rig'i yoki keyinchalik yo'lda to'liq tizimni almashtirish narxining oldini olish uchun to'lash kerak bo'lgan kichik narx. Shunday qilib, latta oling, lakingizni oling va velosipedingizga munosib e'tibor bering.
