Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Кез келген бос емес автокөлік немесе мотоцикл жөндеу гаражына барыңыз және сіз металл инвентаризациясының үлкен мөлшерін байқайсыз. Механизаторлар мен дүкен иелері үлкен, ыңғайсыз пішінді металл түтіктерді сақтау орасан зор орын алатынын біледі. Бұл құбырларды ұйымдасқан түрде ұстау маңызды логистикалық басқатырғыш болып табылады

Мотоциклдің дыбысы терең жеке. Көптеген шабандоздар үшін зауытта орнатылған газ шығару жүйесі олардың машинасының шынайы сипатын көрсетпейді. Ауыр, тыныш және жиі көлемді, қор шығарындылары қатаң жаһандық шығарындылар мен шуды реттеуге арналған. Бұл көп нәрсе қалдырады

Yamaha MT-07-нің сору жүйесін жаңарту міну тәжірибеңізді өзгерте алады. Бірақ көптеген опциялар қол жетімді болғандықтан, қай жүйе ең жақсы өнімділікті, дыбысты және құндылықты қамтамасыз ететінін қалай білуге ​​болады? Жауап сапалы тот баспайтын болаттан жасалған шығару жүйесін неден ерекшелендіретінін және неге екенін түсінуде жатыр

Дроссельді бұраған кезде, сіз белгілі бір реакцияны күтесіз: қуаттың жоғарылауы, қозғалтқыштың тегіс реакциясы және бұл терең, агрессивті дыбыс. Бірақ сіз бұл тәжірибені жасауға не кіретінін ойлап көрдіңіз бе? Мотоциклді шығару жүйесінің дыбысты өшіргіші сізге бекітілген болат түтік емес

Кейбір мотоциклдерге терең, резонансты гүріл, ал басқалары қаңылтыр немесе дыбыссыз дыбыс шығаратыны туралы ойландыңыз ба? Немесе сіз велосипедіңіздің өнімділігі мен сыртқы түрін жақсартуды қарастырған шығарсыз, бірақ неден бастау керектігін білмейсіз. Жауап көбінесе артқы дөңгелекке жақын орналасқан құрамдас бөлікте жатыр: e