Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Мотоциклдің дыбысы терең жеке. Көптеген шабандоздар үшін зауытта орнатылған газ шығару жүйесі олардың машинасының шынайы сипатын көрсетпейді. Ауыр, тыныш және жиі көлемді, қор шығарындылары қатаң жаһандық шығарындылар мен шуды реттеуге арналған. Бұл көп нәрсе қалдырады

Yamaha MT-07-нің сору жүйесін жаңарту міну тәжірибеңізді өзгерте алады. Бірақ көптеген опциялар қол жетімді болғандықтан, қай жүйе ең жақсы өнімділікті, дыбысты және құндылықты қамтамасыз ететінін қалай білуге ​​болады? Жауап сапалы тот баспайтын болаттан жасалған сору жүйесін неден ерекшелендіретінін және неге екенін түсінуде жатыр

Дроссельді бұраған кезде, сіз белгілі бір реакцияны күтесіз: қуаттың жоғарылауы, қозғалтқыштың тегіс реакциясы және бұл терең, агрессивті дыбыс. Бірақ сіз бұл тәжірибені жасауға не кіретінін ойлап көрдіңіз бе? Мотоциклді шығару жүйесінің дыбысты өшіргіші сізге бекітілген болат түтік емес

Кейбір мотоциклдерге терең, резонансты гүріл, ал басқалары қаңылтыр немесе дыбыссыз дыбыс шығаратыны туралы ойландыңыз ба? Немесе сіз велосипедіңіздің өнімділігі мен сыртқы түрін жақсартуды қарастырған шығарсыз, бірақ неден бастау керектігін білмейсіз. Жауап көбінесе артқы дөңгелекке жақын орналасқан құрамдас бөлікте жатыр: e

Мотоцикл қозғалтқышының гүрілдеген дыбысы оның ең ерекше белгілерінің бірі болып табылады, бірақ бұл дыбыс кездейсоқ пайда болмайды. Ол сору жүйесі арқылы мұқият пішінделген және бұл жүйенің маңызды құрамдас бөлігі дыбыс өшіргіш болып табылады. Мотоциклді дұрыс шығаратын дыбысты өшіргіш қозғалтқышты тыныштандырумен шектелмейді; PE әсер етеді